Определение влияния технологии производства и рабочих параметров на степень допустимости соединения.
|
Вызов: |
На вкладке "Проект", панель "Привод" нажмите "Шпонка", "Эвольвентные шлицы" или "Параллельные шлицы", а на вкладке "Расчет" нажмите "Условия нагрузки". |
|
Тип соединения |
|
|
Фиксированный |
Шлицы, плотно совмещенные с помощью сжатия или фиксации кольцами, избегая осевого движения. |
|
Несвязанные компоненты |
Гибко совмещенные шлицы, допускающие осевое движение. |
|
Выпуклый |
Внешние шлицы с выпуклыми зубьями для разрегулировки до 5 градусов. |
|
Прим.: Этот параметр доступен для эвольвентных шлицев, только если выбран стандарт ANSI.
|
|
Ka - коэффициент внешней динамической нагрузки
Этот коэффициент характеризует влияние характера и типа нагрузки по мере уменьшения несущей способности соединения. Он определяется в соответствии с эмпирическими величинами, заданными в следующей таблице:
|
Привод |
Тип нагрузки |
|||
|
Сплошная |
Слабая ударная нагрузка |
Циклическая ударная нагрузка |
Сильная ударная нагрузка |
|
|
Объединенная |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
|
Слабая ударная нагрузка |
1.2 |
1.3 |
1.8 |
2.1 |
|
Средняя ударная нагрузка |
2.0 |
2.2 |
2.4 |
2.8 |
Коэф. усталостной долговечности
Этот коэффициент характеризует способ эксплуатации и необходимый срок службы соединения (измеряемый числом циклов крутящего момента) по мере увеличения его несущей способности. Он определяется в соответствии с эмпирическими величинами, заданными в следующей таблице:
|
Нет. Циклы Крутящего момента |
Коэффициент усталостной долговечности, Kf |
|
|
Односторонний |
Полностью двунаправленный |
|
|
10000 |
1,0 |
1,0 |
|
100000 |
0.5 |
0.4 |
|
1000000 |
0.4 |
0,3 |
|
10000000 |
0,3 |
0.2 |
Коэффициент срока службы до полного износа
Этот коэффициент характеризует влияние износа контактирующих поверхностей в течение требуемого срока службы соединения (измеряемого числом циклов запуска) по мере увеличения его несущей способности. Он определяется в соответствии с эмпирическими величинами, заданными в следующей таблице:
|
Общее число оборотов [миллионы] |
K w |
|
0.01 |
4.0 |
|
0.1 |
2.8 |
|
1 |
2.0 |
|
10 |
1.4 |
|
100 |
1.0 |
|
1000 |
0.7 |
|
10000 |
0.5 |
Коэф. распределения нагрузки
В соединении с двумя шпонками нагрузка распределяется неравномерно из-за погрешностей изготовления и сборки. Фактическая нагружаемая поверхность в соединении меньше, чем нагружаемая поверхность, определенная теоретически. Соотношение между теоретической и фактической поверхностями, несущими нагрузку в соединении, определяется коэффициентом распределения нагрузки. В зависимости от точности изготовления рабочей поверхности коэффициент можно изменять в диапазоне от 0,6 до 0,8.
Совет: при обычной точности изготовления и установки, как правило, используется коэффициент 0,75.
Коэффициент контакта стороны зуба
Коэффициент указывает на то, что вследствие погрешностей изготовления и сборки нагрузка на зуб шлицевого соединения не распределяется равномерно по всему зубу шлица. Предполагается, что в случае обычной и высокой точности сборки нагрузку несет одна половина зуба (K s =0,5). В шлицах с наибольшей погрешностью изготовления нагрузку несет одна треть зуба (K s =0,3).