Механизм пока не имеет потерь, это значит, что он функционирует без трения и амортизации, которые обычно возникают при работе. Теперь добавим трение, чтобы отразить условия рабочей среды.
Добавление трения и завершение связи хомут-направляющая
- В браузере щелкните правой кнопкой мыши файл Blade set.iam и выберите Несвязанные компоненты. После установки параметра "Несвязанные компоненты" сборка помещается в папку группы сварных элементов. В данной сборке выполнен анализ зависимостей, и зависимость между хомутом и пильным полотном приводит к добавлению шарнирного соединения.
- Как было указано выше, сборка пока не имеет трения. На этом шаге задается трение на призматическом соединении. Щелкните правой кнопкой мыши Призматическое соединение для направляющей и шотландского хомута, и нажмите Свойства.
- Перейдите на вкладку "Степень свободы 1 (В)".
- Выполните команду Изменить силу соединения
. - Нажмите "Включить силу соединения".
- Введите Коэффициент сухого трения равный 0,1 и нажмите ОК.
- Теперь необходимо добавить зависимость, чтобы позиционировать шотландский хомут относительно сборки кривошипа. Выйдите из среды моделирования и перейдите на вкладку Сборка.
- В обозревателе установите режим просмотра Модель и разверните узел Blade set.iam.
- Раскройте узел Scottish Yoke и выберите команду Зависимость.
- В браузере выберите Рабочая плоскость3 компонента Scottish Yoke.
- В графическом окне выберите дуговое ребро компонента Ролик, который является частью сборки кулачково-кривошипного механизма. Для отражения зависимости добавлено соединение "Точка-Плоскость".
- Нажмите "ОК", чтобы наложить зависимость и закрыть диалоговое окно.
- Вновь установите в обозревателе режим просмотра "Динамическое моделирование".
Полученное соединение "Точка-Плоскость" имеет пять степеней свободы и одну зависимость. Этого достаточно для передачи движения без наложения избыточных зависимостей на модель. Динамическое моделирование определяет условия избыточности связей и помогает их устранить.