V tomto cvičení vytvoříte koridor za použití šablony typických řezů vytvořené v předešlém cvičení. Jako cílové objekty šířky a výšky určíte u pravé hrany jízdního pruhu pravou trasu a profil a u levé hrany jízdního pruhu křivku a návrhovou linii.
Toto cvičení navazuje na Cvičení 1: Vytvoření šablony typických řezů s přechodovým pruhem.
Určení základních informací o koridorech
V tomto cvičení je používán výkres Corridor-2a.dwg z předchozího cvičení. Můžete také otevřít výkres Corridor-2b.dwg z umístění složky výukových programů.

Šablona typických řezů Přechod obsahuje podsestavu ZákladníPruhPřechodový, která používá parametr Přechod k určení toho, že se odsazení a výška na pravé straně koridoru mohou měnit. Odsazení na levé straně koridoru se může změnit, ale spád zůstane zachován na hodnotě -2 %.
Zadání horizontálního cíle pevného jízdního pruhu
Zadání horizontálního cíle přechodového jízdního pruhu

Tyto entity budou přidány do tabulky ve spodní části dialogu Nastavte šířku nebo odsazení cílového objektu.
Protože názvy podsestav obsahují stranu šablony typických řezů, je snadné určit, u které šablony typických řezů musí být nastaveny příslušné cílové objekty odsazení. Tato konvence pro pojmenování je ještě užitečnější u návrhů vozovek obsahujících množství tras a podsestav. Další informace o aktualizaci šablony názvů podsestavy naleznete ve cvičení Úpravy šablony názvu podsestavy.
Zadání pevných výškových cílů jízdního pruhu
Výška hrany zpevnění vozovky na pravé straně je nastavena na profil Rozvržení (1). Výška hrany zpevnění vozovky na levé straně nemusí být nastavena, protože její výška je určena nastavením spádu.
Vytvoří se model koridoru, který bude vypadat takto:

Ve staničení 7+50 je jako cílový objekt jízdního pruhu použita křivka, nikoli návrhová linie. Pokud ve staničení existuje více než jeden cílový objekt, je jako cílový objekt použit objekt nejblíže základny koridoru.

Chcete-li pokračovat dalším výukovým programem, přejděte k části Vytvoření koridoru dělené dálnice.