Cvičení 5: Grafická úprava parametrů klopení vozovky

V tomto cvičení použijete uzly v zobrazení klopení vozovky k úpravě příčných sklonů klopení vozovky a hodnot kritických staničení.

Toto cvičení navazuje na Cvičení 4: Přidání a úprava staničení klopení vozovky.

Podrobné seznámení s uzly

1. Otevřete výkres Align-Superelevation-5.dwg, který se nachází ve složce Výkresy výukových programů.
2. V části zobrazení klopení vozovky Oblouk.4 klikněte na libovolnou červenou nebo modrou linii.

   Po celé délce každé linie a v zobrazení klopení vozovky se v každém z kritických staničení klopení vozovky zobrazí řada uzlů. Dále v tomto cvičení získáte informace o účelu těchto uzlů.

3. Stiskněte klávesu Esc.

Grafický přesun kritického staničení

1. Vedle staničení 0+900,00 klikněte se stisknutou klávesou Ctrl na zelený text Krajnice.

   Zobrazí se pouze uzly ve vybrané oblasti klopení vozovky.

2. Najeďte kurzorem nad uzel ve staničení 0+908,44.

   Uzel se přichytí ke kurzoru a zobrazí se možnost nabídky. Uzel lze použít buď ke změně hodnoty staničení nebo k přidání či odstranění kritického staničení.

3. Vyberte možnost Přesunout konec základního sklonu krajnice.
4. Přesuňte uzel ke staničení 0+900,00. Kliknutím uzel umístěte.

   Vzestupnice se aktualizuje.

   Poznámka:

   Hodnota nového staničení se také zobrazí v oknech Tabulkový editor klopení vozovky a Správce klopení vozovky.

5. Stiskněte klávesu Esc.

Odstranění nebo použití vyhlazení oblouku

1. Přesuňte pohled na sestupnici pro Oblouk.4.
2. Vedle staničení 1+147,69 klikněte se stisknutou klávesou Ctrl na světle červený oblouk.
3. Najeďte kurzorem nad uzel ve staničení 1+148,59.

   Uzel se přichytí ke kurzoru a zobrazí se možnost nabídky. Tento uzel lze použít ke změně příčného skonu v tomto kritickém staničení, k odstranění lomu v podélném spádu nebo k odstranění vyhlazení oblouku.

4. Vyberte možnost Odstranit vyhlazení oblouku.

   Z lomu v podélném spádu se odebere oblouk.

   Poznámka:

   Stejný postup je možné použít k přidání vyhlazení oblouku do lomu v podélném spádu.

5. Stiskněte klávesu Esc.

Změna příčného sklonu v kritickém staničení klopení vozovky

1. Ve staničení 1+148,59 přesuňte kurzor nad uzel sklonu .

   Pokud má uzel světle modrou barvu, existuje v aktuálním místě lom v podélném spádu. Zobrazí nabídka možností, podobně jako u ostatních světle modrých uzlů v zobrazení klopení vozovky.

2. Ve staničení 1+116,45 přesuňte kurzor nad uzel .

   Pokud má uzel sklonu šedou barvu, je sklon v aktuálním místě souvislý. Protože zde neexistuje lom v podélném spádu, je možné měnit pouze příčný sklon.

3. Kliknutím na uzel jej aktivujte.
4. Zadejte hodnotu 1,5.

   Barva uzlu je nyní světle modrá. Důvodem je, že jste v aktuálním místě vytvořili lom v podélném spádu.

Změna příčného sklonu mezi klopeními oblouků

1. Přesuňte pohled doleva, aby se zobrazil uzel u staničení 1+000,00.
2. Přetáhněte kurzor na uzel .

   Uzel se přichytí ke kurzoru a zobrazí se možnost nabídky. Tento uzel lze použít ke změně příčného sklonu kterékoli ze dvou krajnic nebo jízdních pruhů mezi předchozím a následujícím kritickým staničením klopení vozovky. Tento uzel je dostupný v úsecích, kde mají pruhy nebo krajnice dostředný sklon, a na tečnách mezi oblouky.

3. Vyberte možnost Přesunout levý i pravý.
4. Zadejte hodnotu 4.

   Příčné sklony levé i pravé krajnice jsou aktualizovány.