Tato stránka průvodce slouží k určení typu vozovky.
Směrově nerozdělená se střechovitým sklonem
-
Způsob otáčení
-
Určete výchozí způsob otáčení, která určuje osu, kolem které je koridor klopený.
- Vystředit základnu: určuje, že sklon koridoru se otočí o základnu šablony typických řezů.
- Vnitřní oblouk: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy, která je nejblíže k vnitřní části oblouku.
- Mimo oblouk: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy, který je nejblíže vnější části oblouku.
- Levá strana: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy na levé straně šablony typických řezů.
- Pravá strana: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy na pravé straně šablony typických řezů.
Směrově nerozdělená vozovka s jednostranným sklonem
-
Způsob otáčení
-
Určete výchozí metodu otáčení, která určuje osu, kolem které je koridor klopený.
- Střed základny: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem středu jízdního pruhu.
- Vnitřní oblouk: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy, která je nejblíže k vnitřní části oblouku.
- Mimo oblouk: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy, který je nejblíže vnější části oblouku.
- Levá strana: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy na levé straně šablony typických řezů.
- Pravá strana: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy na pravé straně šablony typických řezů.
-
Umístění vyšší strany
-
Určete výchozí Poloha vyšší strany pro vozovky s jedním příčným spádem.
- Levý okraj: Určuje, že se vyšší strana vozovky s jednostranným klopením nachází na levém okraji příčných řezů tečen (bez klopení), pokud je typ koridoru směrově nerozdělený a příčný profil je rovinný.
- Nulový příčný sklon: Vozovka má na příčných řezech tečen nulový sklon.
- Pravý okraj: Určuje, že se vyšší strana vozovky s jednostranným klopením nachází na pravém okraji příčných řezů tečen (bez klopení), pokud je typ koridoru směrově nerozdělený a příčný profil je rovinný.
Rozdělená vozovka se střechovitým sklonem a dělicím pásem
-
Způsob otáčení
-
Určete výchozí způsob otáčení, která určuje osu, kolem které je koridor klopený.
- Středy: určuje, že se klopený koridor otočí okolo vrcholu střechovitého sklonu koridoru.
- Vnitřní oblouk: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy, která je nejblíže k vnitřní části oblouku.
- Mimo oblouk: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy, který je nejblíže vnější části oblouku.
- Levá strana: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy na levé straně šablony typických řezů.
- Pravá strana: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy na pravé straně šablony typických řezů.
- Hrany středního dělicího pásu: určuje, že se klopený koridor otočí okolo hrany středního dělicího pásu.
- Základna: určuje, že se klopený koridor otočí okolo základny a výpočet osy otáčení se neprovede. Chování osy otáčení je určeno konstrukcí sestavy.
-
Zpracování středního dělicího pásu
-
Určete, zda střední dělicí pás zachovává svůj tvar nebo se zakřiví při klopení koridoru.
- Zachovat tvar středního dělicího pásu: střední dělicí pás se může při klopení koridoru zvýšit nebo snížit, ale nezmění se geometrie středního dělicího pásu.
- Deformovaný střední dělicí pás: šířka středního dělicího pásu zůstává stejná, ale každá strana se může zvýšit nebo snížit při klopení vozovky, která svisle zakřiví tvar středního dělicího pásu.
Poznámka: Když je možnost Způsob otáčení nastavena na Středy nebo Hrany středního dělicího pásu, Zpracování středního dělicího pásu musí být nastaveno na možnost Zachovat tvar středního dělicího pásu.
Směrově rozdělená s dělicím pásem, jednostranný sklon
-
Způsob otáčení
-
Určete výchozí způsob otáčení, která určuje osu, kolem které je koridor klopený.
- Vnitřní oblouk: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy, která je nejblíže k vnitřní části oblouku.
- Mimo oblouk: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy, který je nejblíže vnější části oblouku.
- Levá strana: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy na levé straně šablony typických řezů.
- Pravá strana: určuje, že sklon koridoru se otočí kolem hrany zpevnění vozovky podsestavy na pravé straně šablony typických řezů.
- Hrany středního dělicího pásu: určuje, že se klopený koridor otočí okolo hrany středního dělicího pásu.
- Základna: určuje, že se klopený koridor otočí okolo základny a výpočet osy otáčení se neprovede. Chování osy otáčení je určeno konstrukcí sestavy.
-
Zpracování středního dělicího pásu
-
Určete, zda střední dělicí pás zachovává svůj tvar nebo se zakřiví při klopení koridoru.
- Zachovat tvar středního dělicího pásu: střední dělicí pás se může při klopení koridoru zvýšit nebo snížit, ale nezmění se geometrie středního dělicího pásu.
- Deformovaný střední dělicí pás: šířka středního dělicího pásu zůstává stejná, ale každá strana se může zvýšit nebo snížit při klopení vozovky, která svisle zakřiví tvar středního dělicího pásu.
Poznámka: Když je možnost Způsob otáčení nastavena na Hrany středního dělicího pásu, Zpracování středního dělicího pásu musí být nastaveno na možnost Zachovat tvar středního dělicího pásu.