Este subensamblaje es una utilidad con finalidad general que se parece al subensamblaje VínculoConPuntoMarcado y que conecta un vínculo desde el punto de enlace con un punto marcado denominado previamente.
Se puede usar en diversas situaciones, como la conexión entre carreteras adyacentes en las que las elevaciones y los desfases relativos varían, o a través de un área triangular entre carreteras convergentes. Utilice el subensamblaje MarcarPunto si el punto de conexión no se ha nombrado todavía.
La principal diferencia entre el subensamblaje VínculoConPuntoMarcado2 y el subensamblaje VínculoConPuntoMarcado reside en su aplicación, cuando el punto marcado se encuentra en una línea base de ensamblaje diferente que se compara con el vínculo. Especialmente si las dos líneas base no se encuentran en paralelo, la aplicación del subensamblaje no estará en el mismo plano, lo que provocará que la longitud del vínculo con el punto marcado sea mayor de lo que debería.
Enlace
El punto de enlace se encuentra al comienzo del vínculo. El vínculo puede tener cualquier orientación. La orientación viene determinada por la ubicación del punto marcado con respecto al punto de enlace.
Parámetros de entrada
Nota: todas las dimensiones se ofrecen en metros o en pies a menos que se indique lo contrario. Todos los taludes se expresan como recorrido por altura (por ejemplo, 4:1), a menos que se indiquen como un porcentaje de talud mediante el signo “%”.
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Parámetro |
Descripción |
Tipo |
Valor por defecto |
|---|---|---|---|
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Nombre de punto marcado |
Nombre del punto marcado con el que se debe establecer la conexión |
Cadena |
Ninguno |
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Códigos de vínculo |
Lista de códigos que se asignarán al vínculo |
Cadena separada por comas |
Top, Datum |
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Omitir vínculo |
Este parámetro añade o elimina el vínculo de la superficie. Utilice falso para añadir el vínculo, el punto inicial y el punto final. Verdadero para añadir únicamente el punto final. |
Verdadero/Falso |
No |
Parámetros de objetivo
Esta sección muestra los parámetros de este subensamblaje que se pueden asignar a uno o varios objetos de destino, como una superficie, una alineación o un objeto de perfil en un dibujo. Para obtener más información, consulte en la Ayuda del Manual del usuario de AutoCAD Civil 3D.
Parámetros de objetivo: ninguno.
Parámetros de salida
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Parámetro |
Descripción |
Tipo |
|---|---|---|
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Desfase inicial |
+/- desfase del comienzo del vínculo |
Numérico |
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Elevación inicial |
Elevación del comienzo del vínculo |
Numérico |
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Desfase final |
+/- desfase del final del vínculo |
Numérico |
|
Elevación final |
Elevación del final del vínculo |
Numérico |
Comportamiento
El siguiente diagrama ilustra cómo funciona el subensamblaje VínculoConPuntoMarcado2, además de describir cómo se muestra en una sección transversal para la parte de línea base de desfase de la obra lineal.
El subensamblaje VínculoConPuntoMarcado2 efectúa una de las siguientes acciones y ambas tienen el mismo resultado:
- Este subensamblaje proyecta el punto nº7 en la línea beta, lo que da como resultado el punto nº6. A continuación, calcula la distancia de nº4 a nº6. Esta es la distancia del punto marcado.
- Este subensamblaje proyecta el punto nº4 ortogonal desde la línea beta hasta la línea alfa, lo que da como resultado el punto nº5. A continuación, el comando calcula la distancia de nº5 a nº7 y multiplica este por el coseno (ángulo gamma). Esto también es la distancia del vínculo genérico con un punto marcado.
Observe que el nuevo subensamblaje VínculoConPuntoMarcado2 no debe depender del hecho de que el punto nº7 tendrá un desfase constante en todos los P.K. a lo largo de la alineación principal.
Sección transversal de obra lineal de línea base de desfase
Tenga en cuenta lo siguiente:
- La línea de ejemplo de la sección transversal es ortogonal con respecto a la línea base principal en el punto nº8 (línea alfa).
- La línea de ejemplo de sección transversal se compone de uno o más segmentos, con todos los segmentos colineales.
- Los datos de punto de obra lineal para la parte de desfase de la obra lineal tienen valores de desfase almacenados en relación con la línea base de desfase.
- Para proyectar estos datos de punto de obra lineal desde la línea beta hasta la línea alfa para su visualización en la vista en sección transversal, el desfase se tendrá que dividir por el coseno (ángulo gamma).
Observe que el uso de este enfoque, el subensamblaje de carril de la parte de desfase de la obra lineal, que se define para que sea 3.5 metros de anchura, será ligeramente más ancho que 3.5 metros cuando se muestre en la sección transversal de obra lineal.
Operación en modo de diseño
En el modo de diseño, este subensamblaje muestra el vínculo entre el punto de enlace y el punto marcado.
Códigos de punto, vínculo y forma
Ninguno.
Diagrama de codificación
