Page Calculer le dévers - Type de route

Utilisez cette page de l'assistant pour spécifier le type de route.

En toit non divisée

Méthode de rotation

Indiquez la méthode de rotation par défaut, qui spécifie l'axe autour duquel le projet 3D est relevé.

  • Ligne de base au centre : indique que le dévers du projet 3D pivote autour de la ligne de base du profil type.
  • A l'intérieur de la courbe : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type le plus proche de l'intérieur de la courbe.
  • A l'extérieur de la courbe : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type le plus proche de l'extérieur de la courbe.
  • Bord gauche : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type à gauche du profil type.
  • Bord droit : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type à droite du profil type.

Plane non divisée

Méthode de rotation

Indiquez la méthode de rotation par défaut, qui spécifie l'axe autour duquel le projet 3D est relevé.

  • Ligne de base au centre : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du centre de la voie.
  • A l'intérieur de la courbe : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type le plus proche de l'intérieur de la courbe.
  • A l'extérieur de la courbe : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type le plus proche de l'extérieur de la courbe.
  • Bord gauche : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type à gauche du profil type.
  • Bord droit : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type à droite du profil type.
Emplacement côté supérieur

Indiquez l'emplacement côté relevé par défaut des routes planes.

  • Bord gauche : indique que le côté relevé de la route se trouve sur le bord gauche des lignes de profil en travers tangentes (non surélevées) lorsque le type de projet 3D est Entier et que la forme de la ligne de profil en travers est plane.
  • Niveau : la route est plane (pente à 0 %) sur les lignes de profil en travers tangentes.
  • Bord droit : indique que le côté relevé de la route se trouve sur le bord droit des lignes de profil en travers tangentes (non surélevées) lorsque le type de projet 3D est Entier et que la forme de la ligne de profil en travers est plane.

En toit divisée par un terre-plein central

Méthode de rotation

Indiquez la méthode de rotation par défaut, qui spécifie l'axe autour duquel le projet 3D est relevé.

  • Centre : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du toit.
  • A l'intérieur de la courbe : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type le plus proche de l'intérieur de la courbe.
  • A l'extérieur de la courbe : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type le plus proche de l'extérieur de la courbe.
  • Bord gauche : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type à gauche du profil type.
  • Bord droit : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type à droite du profil type.
  • Bords du terre-plein central : indique que le dévers du projet 3D pivote autour des bords du terre-plein central.
  • Ligne de base : indique que le dévers du projet 3D pivote autour de la ligne de base et que le calcul de l'axe de rotation n'est pas effectué. Le comportement de l'axe de rotation est défini par la façon dont le profil type est créé.
Traitement du terre-plein central

Indiquez si le terre-plein central conserve sa forme ou se déforme en fonction du dévers du projet 3D.

  • Conserver la forme du terre-plein central : le terre-plein central peut être élevé ou baissé à mesure que le projet 3D est relevé, mais la géométrie du terre-plein central ne change pas.
  • Terre-plein central déformé : la largeur du terre-plein central reste la même, mais chaque côté peut être élevé ou baissé à mesure que la route est relevée, ce qui déforme verticalement le terre-plein central.
Remarque : Lorsque la méthode de rotationest définie sur Centres ou Bords du terre-plein central, le traitement du terre-plein central doit être défini sur Conserver la forme du terre-plein central.

Plane divisée par un terre-plein central

Méthode de rotation

Indiquez la méthode de rotation par défaut, qui spécifie l'axe autour duquel le projet 3D est relevé.

  • A l'intérieur de la courbe : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type le plus proche de l'intérieur de la courbe.
  • A l'extérieur de la courbe : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type le plus proche de l'extérieur de la courbe.
  • Bord gauche : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type à gauche du profil type.
  • Bord droit : indique que le dévers du projet 3D pivote autour du bord de la chaussée de l'élément de profil type à droite du profil type.
  • Bords du terre-plein central : indique que le dévers du projet 3D pivote autour des bords du terre-plein central.
  • Ligne de base : indique que le dévers du projet 3D pivote autour de la ligne de base et que le calcul de l'axe de rotation n'est pas effectué. Le comportement de l'axe de rotation est défini par la façon dont le profil type est créé.
Traitement du terre-plein central

Indiquez si le terre-plein central conserve sa forme ou se déforme en fonction du dévers du projet 3D.

  • Conserver la forme du terre-plein central : le terre-plein central peut être élevé ou baissé à mesure que le projet 3D est relevé, mais la géométrie du terre-plein central ne change pas.
  • Terre-plein central déformé : la largeur du terre-plein central reste la même, mais chaque côté peut être élevé ou baissé à mesure que la route est relevée, ce qui déforme verticalement le terre-plein central.
Remarque : Lorsque la méthode de rotation est définie sur Bords du terre-plein central, le traitement du terre-plein central doit être défini sur Conserver la forme du terre-plein central.