Questo componente sezione tipo inserisce corsie di percorrenza paraboliche per rappresentare finitura, pavimentazione e sottobase per corsie urbane paraboliche tra punti di sbalzo noti. La forma parabolica viene simulata da una serie di collegamenti brevi, in linea retta.
Per usare questo componente sezione tipo, occorre disporre di tracciati separati che definiscono i punti di sbalzo sinistro e destro. Le quote altimetriche in corrispondenza di questi punti derivano da superfici o profili. Inoltre, se il componente che definisce i bordi (ad esempio, cunetta e cordolo) è anche un componente di ristrutturazione, potrebbero essere passati come punti contrassegnati, trasferendo in tal modo le informazioni su scostamento e quote altimetriche.
Associazione
Il punto di associazione è il punto del colmo stradale del componente sezione tipo o un punto vicino ad esso. Dal momento che il componente sezione tipo colloca le corsie su entrambi i lati del colmo stradale, il punto di associazione si trova solitamente in corrispondenza del punto linea base della sezione tipo. Mentre in modalità layout il punto coincide con il punto del colmo stradale, nello stato modellatore il punto del profilo di finitura (o punto di contrassegno della linea base) potrebbe non corrispondere al punto del colmo stradale, dal momento che scostamento e quota altimetrica vengono calcolati in base ai dati di input, come ad esempio i valori di scostamento destro e sinistro (punto di sbalzo).
Parametri di input
Nota: tutte le quote sono espresse in metri o in piedi, se non diversamente indicato. Tutte le pendenze sono espresse come rapporto scostamento orizzontale su differenza di quota (ad esempio 4 : 1) a meno che il segno "%" non indichi che vanno espresse in percentuale.
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Parametro |
Description |
Tipo |
Default |
|---|---|---|---|
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Scostamento sbalzo sinistro |
Distanza tra il punto di associazione e il ciglio sinistro della pavimentazione. Il valore è utilizzato solo se al ciglio sinistro non è associato alcun tracciato o punto contrassegnato. |
Numerico |
7.2 m 24 piedi |
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Scostamento sbalzo destro |
Distanza tra il punto di associazione e il ciglio destro della pavimentazione. Il valore è utilizzato solo se al ciglio destro non è associato alcun tracciato o punto contrassegnato. |
Numerico |
7.2 m 24 piedi |
|
Sbalzo sinistro - Punto contrassegnato |
Fornisce lo scostamento e la quota altimetrica del ciglio sinistro della pavimentazione esistenti per avviare il componente sezione tipo (FACOLTATIVO) |
String |
Nessuna |
|
Sbalzo destro - Punto contrassegnato |
Fornisce lo scostamento e la quota altimetrica del ciglio destro della pavimentazione esistenti per avviare il componente sezione tipo (FACOLTATIVO) |
String |
Nessuna |
| Altezza colmo stradale | Altezza dal punto centrale della linea di corda al colmo stradale. |
Numerico, positivo |
0.10 m 0.3333 piedi |
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Pendenza % min |
Pendenza trasversale % minima consentita per le corsie, nella direzione esterna dal punto di associazione. |
Numerico |
-1% |
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Pendenza % max |
Pendenza trasversale % massima consentita per le corsie, nella direzione esterna dal punto di associazione. |
Numerico |
-4% |
| Spessore ricoprimento |
Spessore del ricoprimento sotto la finitura. |
Numerico, positivo |
0.025 m 0.083 piedi |
| N. incrementi | Numero di incrementi su una linea retta che simulano la forma parabolica |
Numerico, positivo, pari |
8 |
Se vengono forniti parametri obiettivo, i parametri precedenti (ovvero punti contrassegnati e scostamenti di default) verranno ignorati in quanto non applicabili.
Parametri obiettivo
In questa sezione sono elencati i parametri del componente sezione tipo che possono essere associati ad uno o più oggetti obiettivo, quale un oggetto superficie, tracciato o profilo di una Carta. Per ulteriori informazioni, vedere nel Manuale dell'utente di AutoCAD Civil 3D.
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Parametro |
Description |
Stato |
|---|---|---|
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Punto cunetta sinistra |
Fornisce il valore di scostamento del ciglio sinistro della pavimentazione rispetto al punto di associazione. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo. |
Facoltativo |
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Punto cunetta destra |
Fornisce il valore di scostamento del ciglio destro della pavimentazione rispetto al punto di associazione. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo. |
Facoltativo |
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Profilo cunetta sinistra |
Fornisce il valore di quota altimetrica del ciglio sinistro della pavimentazione rispetto al punto di associazione. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione della quota altimetrica: profili, polilinee 3D, linee caratteristiche o figure di rilievo. |
Facoltativo |
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Profilo cunetta destra |
Fornisce il valore di quota altimetrica del ciglio destro della pavimentazione rispetto al punto di associazione. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione della quota altimetrica: profili, polilinee 3D, linee caratteristiche o figure di rilievo. |
Facoltativo |
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EGTopSurf |
Se non vengono forniti i profili per le quote altimetriche del ciglio sinistro/destro della pavimentazione, la quota altimetrica superficie in corrispondenza di quello scostamento verrà utilizzato come valore di quota altimetrica rispettivamente per sinistro e destro. È possibile utilizzare il seguente tipo di oggetto come obiettivo per la specificazione della superficie: superfici. |
Obbligatorio |
Parametri di output
Nessuno
Funzionamento
Il punto di associazione iniziale è solo un segnaposto, più applicabile in modalità layout. I primi due punti da stabilire sono i bordi destro e sinistro, i cui scostamenti e quote altimetriche vengono determinati in base ai parametri di input.
Successivamente, viene definita una linea di corda unendo i punti di sbalzo sinistro e destro (che corrispondono ai cigli appena stabiliti). La linea di corda viene divisa per il parametro "numero di incrementi" e il valore centrale viene utilizzato come scostamento del "punto del colmo stradale". La quota altimetrica del punto del colmo stradale viene stabilita aggiungendo il parametro "altezza colmo stradale" alla quota altimetrica del punto centrale sulla linea di corda.
Le ordinate della curva parabolica in corrispondenza di altri punti di tassellazione vengono calcolate utilizzando le equazioni di curve verticali standard, basandosi sul presupposto che la linea di corda è orizzontale. I collegamenti a linea retta vengono aggiunti per collegare i punti dell'ordinata in una serie (dal bordo sinistro al punto del colmo stradale al bordo destro) per definire la finitura. Una superficie parallela viene inserita in corrispondenza dello spessore di ricoprimento sotto la finitura.
Funzionamento in modalità layout
In modalità layout questo componente sezione tipo inserisce un numero uguale di corsie (in base al parametro di input) per ogni lato del punto di associazione. I primi due punti ciglio verranno posizionati in base agli scostamenti destro/sinistro. Le quote altimetriche dei punti destro e sinistro vengono calcolate (in modalità layout) sottraendo l'altezza del colmo stradale dall'ordinata del punto di associazione. Successivamente, il "punto colmo stradale" viene collocato a metà strada tra i due punti. Tuttavia, dal momento che i valori di default del programma sono gli stessi per destra e sinistra, per default il punto colmo stradale corrisponde al punto di associazione. Le pendenze delle corsie vengono accettate come arrivano. Lo spessore della pavimentazione è uguale allo spessore di ricoprimento.
Codici punto, collegamento e forma
Nella tabella seguente sono elencati i codici punto, collegamento e forma di questo componente sezione tipo ai quali sono assegnati codici. Quelli che non dispongono di codice non sono inclusi nella tabella.
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Punto, collegamento o forma |
Codice |
Description |
|---|---|---|
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P1, P3 |
ETW |
Bordi esterni della corsia sulla finitura |
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P4, P6 |
ETW_Overlay |
Bordi esterni della corsia sulla superficie Base |
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P2 |
Crown |
Punto del colmo stradale sulla finitura |
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P5 |
Crown_Overlay |
Punto del colmo stradale su Pavimentazione1 |
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Da L1 a Ln |
Top, Pave |
Collegamenti a tutti i punti della finitura |
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Da L(n+1) a L(2n) |
Overlay |
Collegamenti a tutti i punti sul fondo della superficie di ricoprimento |
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S1 |
Overlay |
Area compresa tra la finitura e Pavimentazione1 |
Diagramma di codifica
