Questo componente sezione tipo crea una rappresentazione in sezione trasversale di uno spartitraffico ribassato con banchine interne, utilizzando la terminazione estesa della sottobase della banchina.
Supporta la rotazione della sopraelevazione intorno al punto di associazione in corrispondenza dell'asse, oppure sulla quota altimetrica del punto di associazione in corrispondenza del ciglio interno della corsia. La struttura della pavimentazione sulle parti pavimentate della banchina si conforma agli standard descritti in "Struttura del marciapiede su sezioni pavimentate" nella Guida in linea di AutoCAD Civil 3D.
Associazione
Il punto di associazione si trova sull'asse del fosso. La posizione dei collegamenti di spartitraffico relativa al punto di associazione varia in base al metodo di rotazione e, in alcuni casi, alle larghezze dello spartitraffico e alle pendenze delle corsie. Il punto di associazione è collocato normalmente sul tracciato della linea di base, alla quota altimetrica del profilo di progetto.
Parametri di input
Nota: tutte le quote sono espresse in metri o in piedi, se non diversamente indicato. Tutte le pendenze sono espresse come rapporto scostamento orizzontale su differenza di quota (ad esempio 4 : 1) a meno che il segno "%" non indichi che vanno espresse in percentuale.
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Parametro |
Description |
Tipo |
Default |
|---|---|---|---|
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Larghezza fosso |
Larghezza del fondo del fosso spartitraffico (zero per un fosso a V) |
Numerico, positivo |
0.6 m 2 piedi |
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Pendenza fosso |
Pendenza verso l'interno dalle banchine in direzione del fondo del fosso (x : 1) |
Numerico, positivo |
4 : 1 |
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Mantieni pendenza fosso |
Per i casi in cui i punti di pendenza della sommità del fosso si trovano a quote altimetriche diseguali, consente di scegliere se mantenere le scarpate del fosso e consentire lo spostamento della posizione del fosso oppure mantenere il fosso al centro e regolare le scarpate sulla falda alta |
Elenco di selezione |
Mantieni pendenze scarpate fosso, sposta fosso dal centro |
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Perno asse? |
Consente di scegliere se la quota del profilo e il punto di perno devono trovarsi in corrispondenza dell'asse sopra il fosso dello spartitraffico, oppure se devono essere mantenuti sui cigli interni delle corsie |
Elenco di selezione |
Ruota attorno al ciglio della corsia interno |
| Direzione di pendenza banchina | Specifica se la pendenza della banchina è nella direzione del colmo stradale o in quella opposta. |
Elenco di selezione:
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Direzione opposta al colmo stradale |
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Larghezza spartitraffico sinistro |
Larghezza dall'asse dello spartitraffico al ciglio interno sinistro della corsia |
Numerico, positivo |
6.6 m 22 piedi |
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Larghezza spartitraffico destro |
Larghezza dall'asse dello spartitraffico al ciglio interno destro della corsia |
Numerico, positivo |
6.6 m 22 piedi |
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Larghezza banchina pavimentata |
Larghezza della banchina interna pavimentata |
Numerico, positivo |
0.6 m 2.0 piedi |
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Estensione Pavimentazione1 |
Larghezza per la quale lo strato Pavimentazione1 si estende oltre il bordo della banchina. È possibile che il fondo dello strato Pavimentazione1 non si estenda oltre la scarpata del fosso. |
Numerico, positivo |
0.0 |
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Estensione Pavimentazione2 |
Larghezza per la quale lo strato Pavimentazione2 si estende oltre il bordo della banchina. Questo valore deve essere equivalente o superiore all'estensione di Pavimentazione1. È possibile che il fondo dello strato Pavimentazione2 non si estenda oltre la scarpata del fosso. |
Numerico, positivo |
0.0 |
|
Estensione Base |
Larghezza per la quale lo strato di base si estende oltre il bordo della banchina. Questo valore deve essere equivalente o superiore all'estensione di Pavimentazione2. Se viene usato un valore molto grande, lo strato di base termina all'intersezione con la pendenza del fosso. Lo strato di base non dovrebbe estendersi oltre la scarpata del fosso. |
Numerico, positivo |
0.0 |
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Spessore Pavimentazione1 |
Spessore tra le superfici di finitura della banchina pavimentata e di Pavimentazione1 |
Numerico, positivo |
0.025 m, 0.083 piedi |
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Spessore Pavimentazione2 |
Spessore tra le superfici Pavimentazione1 e Pavimentazione2 delle banchine pavimentate |
Numerico, positivo |
0.025 m, 0.083 piedi |
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Spessore Base |
Spessore tra le superfici Pavimentazione2 e Base delle banchine pavimentate |
Numerico, positivo |
0.100 m 0.333 piedi |
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Spessore Sottobase |
Spessore tra le superfici Base e Sottobase delle banchine pavimentate |
Numerico, positivo |
0.3 m 1 piede |
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Larghezza corsia svolta a sinistra |
Larghezza della corsia di svolta opzionale a sinistra |
Numerico, positivo |
0 |
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Larghezza corsia svolta a destra |
Larghezza della corsia di svolta opzionale a destra |
Numerico, positivo |
0 |
Parametri obiettivo
In questa sezione sono elencati i parametri del componente sezione tipo che possono essere associati ad uno o più oggetti obiettivo, quale un oggetto superficie, tracciato o profilo di una Carta. Per ulteriori informazioni, vedere nel Manuale dell'utente di AutoCAD Civil 3D.
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Parametro |
Description |
Stato |
|---|---|---|
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Pendenza fosso |
Può essere utilizzato per sostituire il valore Pendenza fosso e collegare il fondo del fosso spartitraffico ad un profilo Per la specificazione è possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi: profili, polilinee 3D, linee caratteristiche o figure di rilievo. |
Facoltativo |
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Larghezza spartitraffico sinistro |
Può essere utilizzato per sostituire il valore fisso Larghezza spartitraffico sinistro e collegare il ciglio interno della corsia di sinistra ad un tracciato scostamento. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo. |
Facoltativo |
|
Larghezza spartitraffico destro |
Può essere utilizzato per sostituire il valore fisso Larghezza spartitraffico destro e collegare il ciglio interno della corsia di destra ad un tracciato scostamento. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo. |
Facoltativo |
Parametri di output
| Parametro | Description | Tipo |
|---|---|---|
|
Asse di rotazione sopraelevazione |
Indica se il componente sezione tipo supporta il calcolo dell'asse di rotazione. Per visualizzare una descrizione del parametro, nella finestra Proprietà portare il cursore sopra il parametro. Per ulteriori informazioni, vedere Regolazioni del profilo di progetto durante la sopraelevazione. |
Statica (descrizione) |
Funzionamento
Questo componente sezione tipo non può essere inserito separatamente per i lati destro e sinistro. Consente di costruire lo spartitraffico ad entrambi i lati del punto di associazione.
Punto di perno della sopraelevazione
Lo spartitraffico può essere configurato in modo da avere il punto di perno in corrispondenza dell'asse oppure dei cigli interni delle corsie. Se viene utilizzato il perno dell'asse, le pendenze di sopraelevazione della corsia esterna destra e sinistra si ottengono dalle specifiche di sopraelevazione dell'asse, mentre le quote altimetriche dei cigli interni delle corsie sono calcolate applicando queste pendenze alle larghezze dello spartitraffico destro e sinistro dal punto di associazione. Se non viene usato il perno dell'asse, i bordi delle carreggiate sono mantenuti alla quota altimetrica del punto di associazione.
Quote altimetriche e pendenze di fosso
Le sopraelevazioni o le corsie di svolta possono rendere asimmetrico un fosso in quanto il lato destro e sinistro della sommità delle pendenze del fosso possono trovarsi a quote altimetriche differenti. Per risolvere questa situazione sono disponibili due alternative. Se Mantieni pendenza fosso è impostato su True, le pendenze di fosso specificate sono mantenute costanti su entrambi i lati, e il fondo del fosso risulta spostato dall'asse verso il lato inferiore. Se è impostato su False, il fondo del fosso risulta centrato sull'asse dello spartitraffico, la pendenza specificata sul lato inferiore viene mantenuta mentre quella sul lato superiore viene regolata.
Trattamento della banchina
Le banchine pavimentate seguono le pendenze definite per le pendenze della banchina interna destra e sinistra in relazione alle specifiche di sopraelevazione dei tracciati di linea base. Queste pendenze sono applicate verso l'interno dai cigli interni delle corsie. Le superfici di sottobase seguono la stessa pendenza della finitura e si estendono all'interno verso le intersezioni con le pendenze del fosso.
Supporto asse di rotazione sopraelevazione
Questo componente sezione tipo può essere utilizzato solo con tipi di sezione stradale che hanno Bordi spartitraffico come impostazione di Metodo di rotazione e Mantieni forma spartitraffico come impostazione di Trattamento spartitraffico. Se si utilizza questo componente sezione tipo con qualsiasi altro Metodo di rotazione o con il trattamento Spartitraffico distorto, il risultato prodotto sarà equivalente a quello restituito da Bordi spartitraffico con Mantieni forma spartitraffico.
Funzionamento in modalità layout
In modalità layout questo componente sezione tipo calcola e visualizza le banchine e lo spartitraffico in base ai parametri di input specificati, con pendenza di corsia -2%, pendenza di banchina pavimentata -5% e larghezza di corsia di svolta pari a zero.
Codici punto, collegamento e forma
Nella tabella seguente sono elencati i codici punto, collegamento e forma di questo componente sezione tipo ai quali sono assegnati codici. Quelli che non dispongono di codice non sono inclusi nella tabella.
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Punto, collegamento o forma |
Codice |
Description |
|---|---|---|
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Punti |
Come illustrato di seguito |
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Collegamenti |
Come illustrato di seguito |
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S1 |
Pave1 |
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S2 |
Pave2 |
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S3 |
Base |
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S4 |
Subbase |
Diagramma di codifica
