이 단원에서는 엔진 커버 뒷면에 몇 가지 세부 정보를 추가한 다음 청사진 이미지에 더 잘 맞도록 모양을 조정합니다.
단원 설정:
- 이전 단원에서부터 계속 작업합니다.
엔진 커버의 뒷면 모양 지정:
- 리본
다각형 모델링 패널에서 
(다각형)을 클릭합니다. -
을 사용해 투시 뷰포트를 궤도 선회하여 엔진 커버의 뒷면을 표시합니다. 
-
을 사용해 엔진 커버의 뒷면에 있는 다각형을 클릭하여 선택합니다. 
- 리본 다각형 패널에서
(삽입)을 클릭합니다. 투시 뷰포트에서 마우스를 아래로 드래그하여 엔진 커버의 뒷면을 삽입합니다. 
- 리본 다각형 패널에서
(베벨)을 클릭합니다. 투시 뷰포트에서 아래쪽으로 드래그하여 엔진 커버의 뒷면에 얕은 매입을 만듭니다. 
마우스 버튼을 놓은 다음 아래로 약간 더 드래그하여 매입된 다각형의 크기를 줄입니다.
+X를 눌러 X 레이 디스플레이를 다시 한 번 켜고 전면 뷰포트를 보면 작업을 확인할 수 있습니다. 
엔진 커버는 주 기체의 앞부분에 잘 맞으며 유리병의 맨 위에 있는 병 뚜껑과 약간 유사합니다. 따라서 공기 흡입구처럼 뚜렷하지는 않지만 엔진 커버의 뒷면에도 매입된 영역이 있습니다.
엔진 커버의 곡률 조정:
- 전면 뷰포트를 활성화합니다.
- 리본 다각형 모델링 패널에서
(가장자리)를 클릭합니다. - 을 사용해 엔진 커버의 길이를 따라 더 긴 가장자리 중 하나를 클릭하여 선택합니다.
- 리본 수정 선택 패널에서
(링)을 클릭합니다. 링 도구는 엔진 커버의 원 둘레를 중심으로 해당 가장자리 링을 선택합니다.
- 리본 루프 패널에서
+
(연결)을 클릭합니다. 키를 누른 채 연결을 클릭하면 연결 도구에 대한 캐디 컨트롤이 표시됩니다. 이러한 컨트롤을 사용하면 가장자리 연결을 대화식으로 조정할 수 있습니다. 
- 캐디에서 아래쪽 스피너인 슬라이드 값을 드래그하여 새 수직 가장자리를 왼쪽으로 슬라이딩하여 엔진 커버의 벌지 아래에 배치되도록 합니다.
- 가장자리가 적합한 위치에 배치되면
(확인)을 클릭합니다. -
을 사용해 Y축을 따라 위쪽으로 새 가장자리를 배율 조정하여 엔진 커버의 벌지가 청사진 이미지에 더 잘 맞도록 합니다. 
(가장자리)를 다시 클릭하여 가장자리 하위 오브젝트 수준을 종료합니다.
이제 엔진 커버가 거의 완료되었습니다. 완료하려면 청사진에 더 잘 맞도록 곡률을 조정합니다.
이제 P-47 엔진 커버는 다각형 모양이 이동하는 수준까지 기본적으로 완료되었습니다. 나중에 세부 정보를 약간 추가하여 3ds Max에서 모델의 이 부분을 스무딩하는 방식을 향상시킵니다.
작업 저장:
- 장면을 p47_engine_cowl.max로 저장합니다.