엔진 커버의 앞부분에서 공기 흡입구의 커버가 매입되어 둥근 모양이 됩니다. 실제 비행기처럼 세부적으로 모델을 만들 필요는 없지만 이러한 단계를 수행하여 비행기의 앞부분에 일반적인 모양을 지정합니다.
단원 설정:
- 이전 단원에서부터 계속 작업합니다.
공기 흡입구에 세부 정보 추가:
- 네 개의 뷰포트에서 각각 F4 키를 눌러 모서리 면을 켭니다.
이렇게 하면 작업하고 있는 다각형을 더 쉽게 확인할 수 있습니다.
- 전면 다각형을 선택한 상태로 리본
다각형 패널에서 
(삽입)을 클릭합니다. 투시 뷰포트에서 아래쪽으로 드래그하여 전면 다각형의 크기를 줄이고 그 주위에 다각형을 추가합니다. 
이 변경 사항을 왼쪽 뷰포트에서 확인할 수도 있습니다.
- 리본 다각형 패널에서
(베벨)을 클릭합니다. 투시 뷰포트에서 아래쪽으로 드래그하여 중심 다각형을 매입합니다. 
마우스 버튼을 놓은 다음 다시 아래쪽으로 약간 드래그하여 매입의 내부를 테이퍼합니다. 이 변경 사항은 왼쪽 뷰포트에서 더 쉽게 확인할 수 있습니다.
대부분의 P-47 모델과 마찬가지로 여기서는 정확한 거리가 중요하지 않으며, 전체적인 모양이 더 중요합니다.
- 왼쪽 뷰포트를 활성화하고
+X를 눌러 X 레이(투시) 디스플레이 모드를 켭니다. 형상 바깥쪽을 클릭하여 전면을 선택 취소합니다. X 레이 디스플레이에서도 청사진 이미지의 세부 정보를 확인하기는 약간 어렵습니다.
다음은 앞에 형상이 없는 이미지입니다.
원하는 경우 렌더링
이미지 파일 보기를 선택한 다음 \sceneassets\images\p47_front.jpg를 열어 이 이미지의 전체 크기 버전을 확인할 수도 있습니다. 청사진 이미지에 표시된 대로 매입 내에 원형 영역이 있습니다. 이 영역은 공기가 엔진을 냉각시키는 데 도움이 되는 흡입구입니다. 엔진 연소를 위한 공기 흡입구는 원형 영역 아래에 있는 파이프입니다.
- 리본 다각형 모델링 패널에서
(가장자리)를 클릭하여 가장자리 하위 오브젝트 수준으로 이동합니다. 
을 사용해 클릭하여 매입의 맨 아래에 있는 중심 가장자리를 선택합니다. 
- 가장자리가 원형 테두리 바로 아래에 배치될 때까지
을 사용해 위로 이동합니다. 
-
을 사용해 X축을 따라 약간 바깥쪽으로 가장자리를 배율 조정하여 흡입구의 윤곽이 약간 더 둥글게 되도록 합니다. 
- 리본 다각형 모델링 패널에서
(정점)을 클릭하여 정점 하위 오브젝트 수준으로 이동합니다. 을 사용해 클릭하고 
키를 누른 채 클릭하여 매입 내부의 아래쪽 가장자리에 있는 정점 네 개를 선택합니다. 
팁: 원하지 않는 정점을 선택한 경우 키를 누른 채 클릭하여 선택 취소합니다. - 을 사용해 Y축을 따라 위로 정점을 이동하여 냉각 흡입구가 훨씬 더 둥글게 되도록 합니다.
투시 뷰포트를 활성화하고
+X를 눌러 X 레이 디스플레이를 끈 경우 방금 수행한 작업을 더 잘 볼 수 있습니다. 
흡입구 면 세분화:
- 왼쪽 뷰포트를 다시 활성화합니다.
을 사용해 약간 확대하여 형상을 더 쉽게 볼 수 있도록 합니다. - 클릭하고 키를 누른 채 클릭하여 흡입구 다각형의 양쪽에 있는 정점 두 개를 선택합니다.
- 리본 루프 패널에서
(연결)을 클릭합니다. 뷰포트에서 다른 지점을 클릭하여 초기 정점을 선택 취소할 때까지는 연결 가장자리를 표시하기가 어렵습니다.
- 이전 두 단계에서 사용한 방법을 사용하여 수평 가장자리를 두 개 더 추가합니다. 하나는 중심 가장자리 위에, 하나는 아래에 추가합니다.
이제 원본 10면 다각형이 네 개의 다각형으로 분할되고 각각의 새 다각형에는 네 개의 면만 있습니다.
현재 비행기의 전면이 거의 완료되었습니다. 그러나 3ds Max에서 이 모델의 원본인 원통을 구성한 방식 때문에 흡입구 면이 10면 다각형입니다. 앞에서 설명한 대로 메시가 일관된 사각형 다각형으로 구성되는 경우에 가장 적합합니다. 이러한 구성은 스킨 변형으로 스무딩 및 캐릭터를 만드는 경우에 훨씬 더 적합합니다. 공기 흡입구를 완료하려면 큰 10면 다각형을 더 작은 사각형 다각형으로 분할합니다.