포물선형 중첩

이 횡단구성요소는 포물선형 주행 차선을 삽입하여 알려진 플랜지 점 사이의 포물선형 도시 차선에 대한 정지 계획선, 포장 및 보조기층을 나타냅니다. 포물선형 쉐이프는 일련의 짧은 직선 링크로 시뮬레이션됩니다.

이 횡단구성요소를 사용하려면 왼쪽 및 오른쪽 플랜지 점을 정의하는 별도의 선형이 있어야 합니다. 이러한 점의 표고는 지표면 또는 종단에서 가져옵니다. 또한 모서리를 정의하는 구성요소(예: 연석 및 측수로)가 재건 구성요소이기도 한 경우 마크 포인트로 제공될 수 있으므로 간격띄우기 및 표고 정보를 전달합니다.

부착

부착점은 횡단구성요소의 크라운 점(근처)에 있습니다. 이 횡단구성요소는 크라운의 한쪽에 차선을 배치하므로 이 부착점이 일반적으로 표준횡단 기준선 점에 위치합니다. 배치 모드에서 이 점은 크라운 점과 일치하지만, 코리더 상태에서는 크라운 점 간격띄우기 및 표고가 왼쪽 및 오른쪽(플랜지 점) 간격띄우기 값과 같은 입력 데이터에 의해 계산되므로 종단 계획선 점(또는 기준선 마크 포인트)이 크라운 점과 같지 않을 수 있습니다.

입력 매개변수

주석: 모든 치수는 다른 설명이 없는 한 미터 또는 피트 단위로 되어 있습니다. 모든 경사는 “%” 기호와 함께 퍼센트 경사로 표시되지 않는 한 종횡비 양식(예: 4 : 1)입니다.

매개변수	설명	유형	기본값
왼쪽 플랜지 간격띄우기	부착점에서 포장의 왼쪽 모서리 사이의 거리입니다. 이 값은 선형 또는 마크 포인트가 왼쪽 모서리에 연결되어 있지 않은 경우에만 사용됩니다.	숫자	7.2m 24.0ft
오른쪽 플랜지 간격띄우기	부착점에서 포장의 오른쪽 모서리 사이의 거리입니다. 이 값은 선형 또는 마크 포인트가 오른쪽 모서리에 연결되어 있지 않은 경우에만 사용됩니다.	숫자	7.2m 24.0ft
왼쪽 플랜지 – 마크 포인트	포장의 기존 왼쪽 모서리의 간격띄우기 및 표고를 제공하여 횡단구성요소를 시작합니다(선택 사항).	문자열	없음
오른쪽 플랜지 – 마크 포인트	포장의 기존 오른쪽 모서리의 간격띄우기 및 표고를 제공하여 횡단구성요소를 시작합니다(선택 사항).	문자열	없음
크라운 높이	문자열 선의 중심점에서 도로의 크라운까지의 높이입니다.	숫자, 양수	0.10m 0.3333ft
최소 경사(%)	부착점으로부터 외향으로 외부 차선에 대해 허용되는 최소 교차 경사(%)입니다.	숫자	-1%
최대 경사(%)	부착점으로부터 외향으로 외부 차선에 대해 허용되는 최대 교차 경사(%)입니다.	숫자	-4%
중첩 깊이	정지 계획선 아래의 중첩 깊이입니다.	숫자, 양수	0.025m 0.083ft
증분 증분	직선의 수가 증가하여 포물선형 쉐이프를 시뮬레이션합니다.	숫자, 양수, 짝수	8

대상 매개변수를 제공할 경우 위의 매개변수(기본 간격띄우기 및 마크 포인트)는 무시됩니다.

대상 매개변수

이 섹션에서는 도면의 지표면, 선형 또는 종단 객체와 같은 하나 이상의 대상 객체에 매핑할 수 있는 이 횡단구성요소의 매개변수를 나열합니다. 자세한 내용은 AutoCAD Civil 3D 사용자 안내서의 을 참고하십시오.

매개변수	설명	상태
왼쪽 측수로 점	부착점을 기준으로 포장의 왼쪽 모서리의 간격띄우기 값을 제공합니다. 이 간격띄우기를 지정하기 위한 대상으로 선형, 폴리선, 형상선 또는 측량 수치 객체 유형을 사용할 수 있습니다.	선택 사항
오른쪽 측수로 점	부착점을 기준으로 포장의 오른쪽 모서리의 간격띄우기 값을 제공합니다. 이 간격띄우기를 지정하기 위한 대상으로 선형, 폴리선, 형상선 또는 측량 수치 객체 유형을 사용할 수 있습니다.	선택 사항
왼쪽 측수로 종단	부착점을 기준으로 포장의 왼쪽 모서리의 표고 값을 제공합니다. 이 표고를 지정하기 위한 대상으로 종단, 3D 폴리선, 형상선 또는 측량 수치 객체 유형을 사용할 수 있습니다.	선택 사항
오른쪽 측수로 종단	부착점을 기준으로 포장의 오른쪽 모서리의 표고 값을 제공합니다. 이 표고를 지정하기 위한 대상으로 종단, 3D 폴리선, 형상선 또는 측량 수치 객체 유형을 사용할 수 있습니다.	선택 사항
EGTopSurf	포장의 왼쪽/오른쪽 모서리 표고에 대해 종단이 제공되지 않으면 해당 간격띄우기에서의 이 지표면 표고가 왼쪽/오른쪽 모서리에 대한 표고 값으로 각각 선택됩니다. 이 지표면을 지정하기 위한 대상으로 지표면 객체 유형을 사용할 수 있습니다.	필수

출력 매개변수

없음

동작

초기 부착점은 자리 표시자에 불과하며 배치 모드에 더 적합합니다. 처음에 설정할 두 점은 왼쪽 및 오른쪽 모서리이며 해당 간격띄우기와 표고는 입력 매개변수에 따라 결정됩니다.

그런 후 왼쪽 및 오른쪽 플랜지 점을 결합하여 새로 설정된 주행로 모서리에 해당하는 문자열 선을 정의합니다. 이 문자열 선을 "증분 개수" 매개변수로 나누고 중간 점을 "크라운 점" 간격띄우기로 간주합니다. 문자열 선 중간점의 표고에 "크라운 높이" 매개변수를 추가하여 크라운 점 표고를 설정합니다.

문자열 선이 수평이라는 가정 하에 표준 종곡선 계산식을 사용하여 다듬어진 다른 점의 포물선형 원곡선 좌표가 계산됩니다. 왼쪽 모서리에서 크라운 점을 지나 오른쪽 모서리까지 일련의 좌표점을 연결하는 직선 링크가 추가되어 정지 계획선를 정의합니다. 이 정지 계획선 아래의 중첩 깊이에 평행 지표면이 삽입됩니다.

배치 모드 작업

배치 모드에서 이 횡단구성요소는 부착점의 양쪽에 입력 매개변수에 따라 동일한 수의 차선을 삽입합니다. 처음 두 개의 모서리 점은 왼쪽/오른쪽 간격띄우기를 기반으로 배치됩니다. 이러한 왼쪽 및 오른쪽 점 표고는 배치 모드에서 부착점의 세로좌표에서 크라운 높이를 빼서 계산합니다. 그런 후 이러한 두 점 중간에 "크라운 점"이 배치됩니다. 그러나 프로그램 기본값이 왼쪽과 오른쪽 둘 다에 대해 동일하므로 기본적으로 크라운 점은 부착점과 일치합니다. 원래의 차선 경사가 허용됩니다. 포장의 두께가 중첩 길이와 같습니다.

점, 링크 및 쉐이프 코드

다음 테이블에는 이 횡단구성요소에 대해 코드가 지정된 점, 링크 및 쉐이프 코드가 나열되어 있습니다. 이 횡단구성요소에 대해 코드가 지정되지 않은 점, 링크 및 쉐이프 코드는 이 테이블에 포함되어 있지 않습니다.

점, 링크 또는 쉐이프	코드	설명
P1, P3	ETW	정지 계획선의 차선 외부 모서리입니다.
P4, P6	ETW_Overlay	기층 지표면의 차선 외부 모서리입니다.
P2	Crown	정지 계획선의 크라운 점입니다.
P5	Crown_Overlay	표층1의 크라운 점입니다.
L1에서 Ln	Top, Pave	정지 계획선의 모든 점을 연결하는 링크입니다.
L(n+1)에서 L(2n)	Overlay	중첩 맨 아래 지표면의 모든 점을 연결하는 링크입니다.
S1	Overlay	정지 계획선과 표층1 간 영역입니다.