장벽이 있는 중앙분리대 일정한 경사
이 횡단구성요소는 중심선에 중앙분리대를 삽입하는 데 사용하며, 이때 중심선의 한쪽에는 비대칭 장벽이 있고 선택적 키를 사용하여 맨 아래가 테이퍼됩니다.
침하된 중앙분리대
이 횡단구성요소는 부착점과 이전에 명명된 마크 포인트 간에 침하된 중앙분리대에 대한 교차 단면 표시를 작성합니다.
침하된 중앙분리대 및 확장된 길어깨
이 횡단구성요소는 길어깨 보조기층의 확장된 말단을 사용하여 내부 길어깨의 침하된 중앙분리대에 대한 교차 단면 표시를 작성합니다.
침하된 중앙분리대 및 수직 길어깨
이 횡단구성요소는 길어깨 보조기층의 수직 말단을 사용하여 내부 길어깨의 침하된 중앙분리대에 대한 교차 단면 표시를 작성합니다.
장벽이 있는 중앙분리대
이 횡단구성요소는 지표면을 삽입하여 선택적인 뉴저지 장벽과 같은 평면에 있는 중앙분리대를 정의합니다.
일정한 경사로 올린 중앙분리대
이 횡단구성요소는 두 점 사이에 일정한 경사로 올린 중앙분리대에 대한 링크를 삽입합니다.
크라운으로 올린 중앙분리대
이 횡단구성요소는 두 점 사이에 일정한 경사로 올린 중앙분리대에 대한 링크를 삽입합니다.
모서리 사이에 복구된 차선 중첩
이 횡단구성요소는 각 측면의 측수로 플랜지점 사이의 크라운이 있는 4차선 코리더를 중첩하는 데 사용됩니다. 이 횡단구성요소는 연석 표면의 알려진 종단에 기존 측수로를 중첩하지 않고 알려진 플랜지점 사이에서 중첩하므로 측수로 위에 복구된 차선 중첩과는 다릅니다.
측수로 위에 복구된 차선 중첩
이 횡단구성요소는 양쪽의 측수로(유속선 사이) 위에 크라운이 있는 4차선 코리더를 중첩시켜 필요한 경사 및 횡단 경사 변경부 범위를 유지하는 데 사용됩니다. 이 횡단구성요소는 기존 측수로를 알려진 플랜지 점 사이에 중첩하지 않고 연석 표면의 알려진 종단에 중첩하므로 모서리 사이에 복구된 차선 중첩과는 다릅니다.
모서리 사이에 크라운 중첩
이 횡단구성요소는 포장의 두 모서리 점 사이에 크라운이 있는 단순 도로를 작성합니다.
비대칭 중앙분리대 중첩
이 횡단구성요소는 주행로 모서리를 침하된 중앙분리대 안쪽으로 확장하고 중심선에 비대칭 장벽을 배치하여 표고 차이를 해결함으로써 기존 분할 고속도로를 확장합니다. 이 횡단구성요소는 장벽 맨 위 표고를 미리 정의된 종단에 연결하기 위한 옵션도 포함합니다.
대칭 중앙분리대 중첩
이 횡단구성요소는 주행로 모서리를 침하된 중앙분리대 안쪽으로 확장하고 중심선에 대칭 장벽을 배치하여 기존 분할 고속도로를 확장합니다. 중앙분리대 경사는 중심선에서 양쪽을 맞추거나 장벽의 맨 위를 종단에 맞추기 위해 기존 경사에서 다소 달라질 수 있습니다.
밀링 및 고르기 중첩1
이 횡단구성요소는 크라운되지 않은 기존 도로 또는 경사로에 필요에 따라 고르기 및 밀링 도면층을 추가하여 중첩 도면층을 추가합니다.
밀링 및 고르기 중첩2
이 횡단구성요소는 크라운된 기존 도로에 필요에 따라 고르기 및 밀링 도면층을 추가하여 중첩 도면층을 추가합니다.
포물선형 중첩
이 횡단구성요소는 포물선형 주행 차선을 삽입하여 알려진 플랜지 점 사이의 포물선형 도시 차선에 대한 정지 계획선, 포장 및 보조기층을 나타냅니다. 포물선형 쉐이프는 일련의 짧은 직선 링크로 시뮬레이션됩니다.
연석에서 중첩 및 넓힘
이 횡단구성요소는 기존 도로의 한 측면을 중첩하고 연석 반환 주위를 돌아가는 모서리에 주행 차선을 하나 이상 추가하는 데 사용합니다.
경사 중첩 넓힘 및 일치 1
이 횡단구성요소는 기존 도로의 한쪽을 중첩하고 기존 차선 경사를 일치시키면서 하나 이상의 주행 차선을 모서리에 추가합니다.
경사 중첩 넓힘 및 일치2
이 횡단구성요소는 크라운되지 않은 기존 도로를 중첩하고 기존 차선 경사를 일치시키면서 하나 이상의 주행 차선을 왼쪽 및 오른쪽 모서리에 추가합니다.
편경사로 중첩 및 넓힘1
이 횡단구성요소는 기존 도로의 한쪽을 중첩하고 외부 주행 차선에 대해 정의된 편경사를 사용하여 하나 이상의 주행 차선을 모서리에 추가합니다.