Essa submontagem cria uma representação de seção transversal de uma pista de viagem que está sendo inserida da aresta interior do pavimento em direção ao ponto de coroa.
Ele use o valor de inclinação de superelevação de pista externa para o alinhamento de linha base do modelo do corredor. A estrutura de pavimentação segue as normas descritas em “Estrutura de pavimentação nas seções pavimentadas” na ajuda do AutoCAD Civil 3D.
O ponto de anexação está na margem interna da pista na superfície de declividade final. Este componente pode ser anexado à esquerda ou à direita.
Nota: todas as cotas estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação (por exemplo, 4 : 1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal “%”.
Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
Padrão |
---|---|---|---|
Lado |
Especifica em qual lado a submontagem deve ser colocada. |
Esquerdo/Direito |
Direita |
Ponto de coroamento no interior |
Especifica que a aresta interna da pista de rolamento deve ser codificada como Coroamento |
Sim/Não |
Sim |
Largura |
Largura da pista a partir do deslocamento da margem interna para o deslocamento da margem externa |
Numérico, positivo |
3,6 m 12,0 pés |
Profundidade Pave1 |
A espessura da camada Pave1 (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,025 m 0,083 pés |
Profundidade Pave2 |
A espessura da camada Pave2 (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,025 m 0,083 pés |
Profundidade base |
Espessura da camada base (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,100 m 0,333 pés |
Profundidade de sub-base |
Espessura da camada de sub-base (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,300 m 1,0 pés |
Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos alvo. Para obter mais informações, consulte no Guia de Ajuda do Usuário do AutoCAD Civil 3D
Parâmetro |
Descrição |
Status |
---|---|---|
Largura |
Pode ser utilizada para substituir a largura fixa de pista e vincular a margem da pista a um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a largura: alinhamentos, polilinhas, linhas do recurso ou imagens do levantamento topográfico. |
Opcional |
Elevação de coroa |
Pode ser utilizada para substituir a inclinação de pista normal e vincular a margem externa da pista de rolamento com a elevação de um perfil. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a elevação: perfis, polilinhas 3D, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico. |
Opcional |
Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
---|---|---|
Se AOR incompatível |
Esta submontagem não contribui para o cálculo de eixo de superelevação de pontos de giro de rotação. Se for usado em uma submontagem que é utilizada para o cálculo de um eixo de rotação, um |
1 (Verdadeiro) |
Largura da pista |
Inclinação de largura da pista |
Numérico |
% de inclinação da pista |
% de inclinação da pista |
Numérico |
A inclinação da superelevação da pista interna é obtida com as especificações da superelevação para o alinhamento da linha base. Se inserir para a esquerda, a inclinação de pista externa direita é obtida e invertida; se Inserir à direita, a inclinação de pista externa esquerda é obtida e invertida. Começando no ponto de anexação, uma superfície de declividade final e um subnivelamento paralelo são inseridas usando largura, profundidade e a inclinação de superelevação especificadas. Os vínculos verticais fecham a forma em qualquer extremidade da pista.
Se um nome de alinhamento horizontal de deslocamento for atribuído para a largura durante a modelagem de corredores, a largura da pista irá variar para coincidir com o deslocamento do alinhamento.
No modo de layout, esta submontagem exibe o acabamento, base e vínculos de sub-base para a largura determinada e profundidades em uma inclinação de -2%.
A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.
Ponto, vínculo ou forma |
Código |
Descrição |
---|---|---|
P1 |
ETW |
Margem interna da pista na declividade final |
P2 |
Coroamento |
Aresta exterior da pista (no ponto da coroa) na declividade final |
P3 |
ETW_Pave1 |
Margem interior da pista no Pave1. |
P4 |
Crown_Pave1 |
Margem exterior da pista no Pave1. |
P5 |
ETW_Pave2 |
Margem interna da pista em Pave2 |
P6 |
Crown_Pave2 |
Margem exterior da pista no Pave2. |
P7 |
ETW_Base |
Margem interna da pista na camada de base |
P8 |
Crown_Base |
Aresta exterior da pista na camada de base |
P9 |
ETW_Sub |
Margem interna da pista na camada de sub-base |
P10 |
Crown_Sub |
Margem externa da pista na camada de sub-base |
L1 |
Topo, Pavimento |
Superfície com declividade final |
L2 |
Pave1 |
|
L3 |
Pave2 |
|
L4 |
Base |
|
L5 |
Sub-base Referência |
|
S1 |
Pave1 |
|
S2 |
Pave2 |
|
S3 |
Base |
|
S4 |
Sub-base |