LaneOutsideSuper

Essa submontagem cria uma representação transversal de cruzamento de uma pista de rolamento, aplicando o valor de inclinação de superelevação da pista externa para o alinhamento de linha base do modelo do corredor.

Nota: Esta submontagem não suporta a superelevação do eixo de rotação de pontos de giro exceto os dos centros. Esta submontagem foi tornada obsoleta e está disponível somente no Catálogo de modelagem de corredores. A submontagemLaneSuperelevationAOR tem todas as funções desta submontagem, e suporta a superelevação do eixo de rotação de pontos de giro.

É utilizado para a maioria das rodovias não divididas ou rodovias divididas sem pista de inclinação nas laterais. Também pode ser utilizada para pistas externas divididas de rodovias coroadas divididas ou rodovias interrompidas. A estrutura do pavimento segue as normas descritas em “Estrutura do pavimento nas seções pavimentadas” na ajuda do AutoCAD Civil 3D.

Anexação

O ponto de anexação está (a) na margem interior da pista em declividade final, se o ponto de inserção é coroamento ou (b) na margem externa da pista de rolamento, se o ponto de inserção estiver na margem da pista de rolamento.Este componente pode ser anexado à esquerda ou à direita.

Parâmetros de entrada

Nota: todas as cotas estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação (por exemplo, 4 : 1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal “%”.

Parâmetro

Descrição

Tipo

Padrão

Lado

Especifica em qual lado a submontagem deve ser colocada.

Esquerdo/Direito

Direita

Ponto de inserção

Especifica o ponto de inserção da pista no coroamento ou no margem da pista de rolamento.

Lista de opções: Coroamento, Margem da pista de rolamento

Coroamento

Ponto de coroamento no interior

Especifica que o bordo interior do percurso está codificado como Coroa

Sim/Não

Não

Largura

Largura da pista a partir do deslocamento da margem interna para o deslocamento da margem externa

Numérico, positivo

3,6 m

12,0 pés

Profundidade base

Espessura da camada base (zero para omitir)

Numérico, positivo

0,100 m

0,333 pés

Inclinação padrão

A inclinação padrão da pista a ser utilizada quando a inclinação de superelevação para o alinhamento não está definida.

Numérico

-2,0

Profundidade Pave1

A espessura da camada Pave1 (zero para omitir)

Numérico, não negativo

0,025 m

0,083 pés

Profundidade Pave2

A espessura da camada Pave2 (zero para omitir)

Numérico, não negativo

0,025 m

0,083 pés

Profundidade de sub-base

Espessura da camada de sub-base (zero para omitir)

Numérico, não negativo

0,300 m

1,0 pés

Parâmetros-alvo

Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos alvo. Para obter mais informações, consulte no Guia de Ajuda do Usuário do AutoCAD Civil 3D

Parâmetro

Descrição

Status

Largura

Pode ser utilizada para substituir a largura fixa de pista e vincular a margem da pista de rolamento com um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a largura: alinhamentos, polilinhas, linhas do recurso ou imagens do levantamento topográfico.

Opcional

Elevação externa

Pode ser utilizada para substituir a inclinação de pista normal e vincular a margem externa da pista de rolamento com a elevação de um perfil. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a elevação: perfis, polilinhas 3D, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico.

Opcional

Parâmetros de saída

Parâmetro

Descrição

Tipo

Largura da pista

Largura da pista

Numérico

% de inclinação da pista

% de inclinação da pista

Numérico

Comportamento

A superelevação da pista externa é obtida a partir de especificações de superelevação para a linha base do alinhamento. Começando no ponto de anexação, uma superfície de declividade final e uma subdeclividade paralela são inseridas usando a largura e profundidade especificadas, e a inclinação de superelevação. Os vínculos verticais fecham a forma em qualquer extremidade da pista.

Se um nome de alinhamento horizontal de deslocamento for atribuído para a largura durante a modelagem de corredores, a largura da pista irá variar para coincidir com o deslocamento do alinhamento.

Operação do modo de layout

No modo de layout, esta submontagem exibe todos os vínculos de pista usando os parâmetros de entrada largura e profundidade com uma inclinação de -2%.

Ponto, vínculo e códigos da forma

A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.

Ponto, vínculo ou forma

Código

Descrição

P1

Coroamento

Ponto de coroamento na declividade final (opcional)

P2

ETW

Margem interna da pista na declividade final

P3

Crown_Pave1

Ponto de coroamento na camada Pave1 (opcional)

P4

ETW_Pave1

Margem interior da pista em Pave.

P5

Crown_Pave2

Ponto de coroamento na camada Pave2 (opcional)

P6

ETW_Pave2

Margem interna da pista em Pave2

P7

Crown_Base

Ponto de coroamento no grau de base (opcional)

P8

ETW_Base

Margem interna da pista na base

P9

Crown_Sub

Ponto de coroamento no grau de sub-base (opcional)

P10

ETW_Sub

Margem interna da pista na sub-base

L1

Topo, Pavimento

Superfície com declividade final

L2

Pave1

Superfície Pave1

L3

Pave2

Superfície Pave2

L4

Base

Superfície base

L5

Sub-base

Referência

Superfície de sub-base

S1

Pave1

Área entre a declividade final e Pave1

S2

Pave2

Área entre Pave1 e Pave2

S3

Base

Área entre Pave2 e Base

S4

Sub-base

Área entre Base e Sub-base

Diagrama de codificação