Essa submontagem cria uma representação transversal de cruzamento de uma pista de rolamento, aplicando o valor de inclinação de superelevação da pista externa para o alinhamento de linha base do modelo do corredor.
É utilizado para a maioria das rodovias não divididas ou rodovias divididas sem pista de inclinação nas laterais. Também pode ser utilizada para pistas externas divididas de rodovias coroadas divididas ou rodovias interrompidas. A estrutura do pavimento segue as normas descritas em “Estrutura do pavimento nas seções pavimentadas” na ajuda do AutoCAD Civil 3D.
O ponto de anexação está (a) na margem interior da pista em declividade final, se o ponto de inserção é coroamento ou (b) na margem externa da pista de rolamento, se o ponto de inserção estiver na margem da pista de rolamento.Este componente pode ser anexado à esquerda ou à direita.
Nota: todas as cotas estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação (por exemplo, 4 : 1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal “%”.
Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
Padrão |
---|---|---|---|
Lado |
Especifica em qual lado a submontagem deve ser colocada. |
Esquerdo/Direito |
Direita |
Ponto de inserção |
Especifica o ponto de inserção da pista no coroamento ou no margem da pista de rolamento. |
Lista de opções: Coroamento, Margem da pista de rolamento |
Coroamento |
Ponto de coroamento no interior |
Especifica que o bordo interior do percurso está codificado como Coroa |
Sim/Não |
Não |
Largura |
Largura da pista a partir do deslocamento da margem interna para o deslocamento da margem externa |
Numérico, positivo |
3,6 m 12,0 pés |
Profundidade base |
Espessura da camada base (zero para omitir) |
Numérico, positivo |
0,100 m 0,333 pés |
Inclinação padrão |
A inclinação padrão da pista a ser utilizada quando a inclinação de superelevação para o alinhamento não está definida. |
Numérico |
-2,0 |
Profundidade Pave1 |
A espessura da camada Pave1 (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,025 m 0,083 pés |
Profundidade Pave2 |
A espessura da camada Pave2 (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,025 m 0,083 pés |
Profundidade de sub-base |
Espessura da camada de sub-base (zero para omitir) |
Numérico, não negativo |
0,300 m 1,0 pés |
Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos alvo. Para obter mais informações, consulte no Guia de Ajuda do Usuário do AutoCAD Civil 3D
Parâmetro |
Descrição |
Status |
---|---|---|
Largura |
Pode ser utilizada para substituir a largura fixa de pista e vincular a margem da pista de rolamento com um alinhamento de deslocamento. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a largura: alinhamentos, polilinhas, linhas do recurso ou imagens do levantamento topográfico. |
Opcional |
Elevação externa |
Pode ser utilizada para substituir a inclinação de pista normal e vincular a margem externa da pista de rolamento com a elevação de um perfil. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a elevação: perfis, polilinhas 3D, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico. |
Opcional |
Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
---|---|---|
Largura da pista |
Largura da pista |
Numérico |
% de inclinação da pista |
% de inclinação da pista |
Numérico |
A superelevação da pista externa é obtida a partir de especificações de superelevação para a linha base do alinhamento. Começando no ponto de anexação, uma superfície de declividade final e uma subdeclividade paralela são inseridas usando a largura e profundidade especificadas, e a inclinação de superelevação. Os vínculos verticais fecham a forma em qualquer extremidade da pista.
Se um nome de alinhamento horizontal de deslocamento for atribuído para a largura durante a modelagem de corredores, a largura da pista irá variar para coincidir com o deslocamento do alinhamento.
No modo de layout, esta submontagem exibe todos os vínculos de pista usando os parâmetros de entrada largura e profundidade com uma inclinação de -2%.
A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.
Ponto, vínculo ou forma |
Código |
Descrição |
---|---|---|
P1 |
Coroamento |
Ponto de coroamento na declividade final (opcional) |
P2 |
ETW |
Margem interna da pista na declividade final |
P3 |
Crown_Pave1 |
Ponto de coroamento na camada Pave1 (opcional) |
P4 |
ETW_Pave1 |
Margem interior da pista em Pave. |
P5 |
Crown_Pave2 |
Ponto de coroamento na camada Pave2 (opcional) |
P6 |
ETW_Pave2 |
Margem interna da pista em Pave2 |
P7 |
Crown_Base |
Ponto de coroamento no grau de base (opcional) |
P8 |
ETW_Base |
Margem interna da pista na base |
P9 |
Crown_Sub |
Ponto de coroamento no grau de sub-base (opcional) |
P10 |
ETW_Sub |
Margem interna da pista na sub-base |
L1 |
Topo, Pavimento |
Superfície com declividade final |
L2 |
Pave1 |
Superfície Pave1 |
L3 |
Pave2 |
Superfície Pave2 |
L4 |
Base |
Superfície base |
L5 |
Sub-base Referência |
Superfície de sub-base |
S1 |
Pave1 |
Área entre a declividade final e Pave1 |
S2 |
Pave2 |
Área entre Pave1 e Pave2 |
S3 |
Base |
Área entre Pave2 e Base |
S4 |
Sub-base |
Área entre Base e Sub-base |