Ejercicio 1: examen de la obra lineal existente en la sección

En este ejercicio, examinará cómo se aplican los subensamblajes de intersección al modelo de obra lineal en la sección. Observará que hay estaciones en las que los parámetros de intersección actuales no son adecuados para las condiciones del emplazamiento.

Examinar la obra lineal existente

1. Abra Assembly-2a.dwg, que se encuentra en la carpeta de dibujos de los aprendizajes.

   El dibujo incluye tres ventanas gráficas. Un ensamblaje de obra lineal finalizado se muestra en la ventana gráfica superior. La superficie, la obra lineal y la visualización del perfil se muestran en la ventana gráfica inferior.

2. En la ventana gráfica inferior, seleccione la obra lineal. Haga clic en la ficha Obra lineal grupo Modificar secciones de obra lineal Editor de secciones.
3. En la ficha Editor de secciones, los botones permiten examinar cómo se aplica el ensamblaje Through Road a los P.K. de la obra lineal.

   El ensamblaje crea una cuneta en cualquier lado del camino. Al principio y al fin de la obra lineal, el desmonte y el terraplén son relativamente consistentes en ambos lados.

   

   En los siguientes ejercicios, tratará con dos condiciones:

   • Primero, la condición de relleno de P.K. 0+00 hasta 1+00 genera un terraplén relativamente profundo en el lado izquierdo. Aunque el ensamblaje de obra lineal se construye de forma adecuada para otras regiones de obra lineal, modificará el diseño para utilizar un enfoque diferente en este área.
     
   • Segundo, de los P.K. de 5+00 hasta 8+00, una cantidad mucho mayor de material se debe cortar del lado izquierdo de la obra lineal. Aunque el ensamblaje Through Road es adecuado para la mayoría de obras lineales, no es idóneo para estos P.K.
     
4. En la barra Herramientas de visualización/edición de sección de obra lineal, haga clic en para volver al P.K. 0+00.

Para proseguir en este aprendizaje, vaya a Ejercicio 2: adición de subensamblajes condicionales a un ensamblaje de obra lineal.