A propos de l'optimisation de la conception de routes

Les fonctions Optimisation du projet 3D (évaluation) et Optimisation de la ligne de profil en long permettent de créer plusieurs conceptions pouvant être comparées en termes de coût et d'impact sur l'environnement.

Elle vous permet de soumettre plusieurs travaux d'optimisation, chacun utilisant une combinaison de paramètres différente, dont :

Les tâches d'optimisation sont traitées dans le cloud et renvoient les lignes de profil en long de terrain naturel le long de la ligne d'axe de la route. Le processus détecte si la ligne de profil en long croise d'autres routes et conçoit les intersections. Un algorithme détecte les conduites d'eau et calcule le coût de placement de ponts. Les coûts de terrassement sont calculés en fonction de la largeur de la route et de la largeur de la zone de transition définie dans le style de route ; plus la zone de transition est large, plus l'estimation du volume de terrassement est précise.

Ligne de profil en long brute avant Optimisation de la ligne de profil en long

Ligne de profil en long après Optimisation de la ligne de profil en long

Chaque tâche d'optimisation renvoie un rapport au format PDF qui répertorie les détails sur la ligne de profil en long, les coupes et les coûts de construction et de terrassement de la ligne d'axe. Vous pouvez importer la route optimisée dans votre modèle comme une proposition, puis comparer plusieurs propositions pour déterminer la meilleure solution pour votre projet.

L'Optimisation de la ligne de profil en long consomme des crédits cloud. Lorsqu'une tâche d'optimisation est envoyée, le serveur calcule le nombre de crédits cloud requis pour terminer la tâche. Le coût d'une tâche d'optimisation de la ligne de profil en long est déterminé par la longueur de la route optimisée.

Nous vous notifierons par courrier électronique lorsque chaque tâche d'optimisation est prête. Vous pouvez également afficher l'état de chacune des tâches dans le Moniteur de tâche.