Informazioni sul calcolo del percorso più veloce

In quasi tutti i documenti di progettazione delle rotatorie, è il progettista ad occuparsi della progettazione del tracciato della linea di percorso più veloce.

Gli standard in vigore nel Regno Unito descrivono il percorso più veloce come "il percorso più uniforme e con la minore inclinazione che un veicolo può seguire in entrata, intorno all'isola centrale e in uscita (in assenza di traffico)".

Gli standard in vigore negli Stati Uniti lo descrivono come "il percorso più uniforme e con la minore inclinazione che un singolo veicolo può seguire, in assenza di traffico e senza tenere conto della segnaletica orizzontale di corsia, in ingresso, intorno all'isola centrale e in uscita".

In Autodesk Vehicle Tracking, seguire la seguente procedura per creare il percorso:

1. creare una sagoma di delimitazione a partire dagli scostamenti cordolo e asse finale definiti (definiti nello standard)
2. fissare le progressive iniziale e finale (definite nello standard)
3. collegare le progressive iniziale e finale ad una linea di guida retta
4. nel punto in cui la linea di guida taglia il contorno, calcolare una nuova progressiva sul contorno in corrispondenza del punto più lontano dalla linea di guida
5. collegare il nuovo elenco di progressive ad una nuova linea di guida retta
6. ripetere i passaggi 4 e 5 fino a quando la linea di guida non taglia il contorno
7. ottimizzare la linea per rimuovere i punti in eccesso che potrebbero richiedere raggi eccessivamente ridotti
8. creare una curva di Bezier uniforme mediante le progressive fisse