檢視警告訊息,其指示會導致超高旋轉軸計算不正確的問題。
若要取得精確的超高旋轉軸的樞軸點計算,組合必須包括完全支援旋轉軸線的次組合 (例如 LaneSuperelevationAOR)。如果組合使用完全受支援的次組合,但具有會導致計算不正確的問題,則會發出警告,該警告做為配置模式中的組合上的圖示,或做為「事件檢視器」中的訊息。
以下幾節描述了將會發出警告的情況。
在下列情況,在您構建組合時, 符號會顯示在配置模式中的樞軸旗標上:
警告 | 解決方案 |
---|---|
在包含偏移的組合中不受支援 |
旋轉軸線計算不會在包含偏移的組合上執行。 移除組合偏移。 若要取得更多資訊,請參閱〈使用組合偏移的步驟〉。 |
不受支援的次組合 |
不受支援的次組合的高程差會在樞軸點計算中被忽略。縱斷面坡度比的高程和樞軸點線不正確。 以完全受支援的次組合取代不受支援的次組合。 若要取得更多資訊,請參閱〈超高期間的縱坡線調整〉。 |
只有一個群組時不可套用中心樞軸 |
若要在分割的拱形道路中使用中心樞軸,必須以一個獨立的群組建立組合的每一側。 重新建立組合,並將左側和右側分開為單獨的群組。 若要取得更多資訊,請參閱〈關於次組合群組〉。 |
中心樞軸僅套用至分割的拱形道路 |
組合具有有效的路拱,但在「組合性質」中,「組合類型」不是「分割的拱形道路」。 在「組合性質」對話方塊中,將「組合類型」設定為「分割的拱形道路」。 |
在下列情況,在超高計算期間,「事件檢視器」中會發出警告:
警告 | 解決方案 |
---|---|
組合偏移不支援超高旋轉軸。 |
旋轉軸線計算不會在包含偏移的組合上執行。 移除組合偏移。 若要取得更多資訊,請參閱〈使用組合偏移的步驟〉。 |
包含沒有 AOR 支援的次組合的組合不支援超高旋轉軸。 |
不受支援的次組合的高程差會在樞軸點計算中被忽略。縱斷面坡度比的高程和樞軸點線不正確。 以完全受支援的次組合取代不受支援的次組合。 若要取得更多資訊,請參閱〈超高期間的縱坡線調整〉。 |
在定線超高曲線準則中指定的道路類型與組合中的所選類型不相符。超高結果可能無法預料。 | 在「組合性質」對話方塊中設定的道路類型必須符合為定線指定的道路類型。 |
使用分割的道路上的中心樞軸的超高旋轉軸需要一個在群組中指定的有效路拱點。 |
請確保車道次組合具有兩個指定為路拱的點。兩個路拱點必須位於同一位置。 若要取得更多資訊,請參閱〈使用支援超高旋轉軸的樞軸點之組合〉。 |
當組合中僅包含一個群組時,中心/中央邊緣樞軸不會套用至分割的道路。 |
若要在分割的道路中使用中心/中央邊緣樞軸,必須以一個獨立的群組建立組合的每一側。 重新建立組合,並將左側和右側分開為單獨的群組。 若要取得更多資訊,請參閱〈關於次組合群組〉。 |
超高曲線準則指定旋轉軸,但組合不包含樞軸。 |
此組合包含不支援超高旋轉軸的樞軸點的次組合,或次組合的「潛在的樞軸」和「點代碼」參數為不正確設定。 使用支援超高旋轉軸的樞軸點的次組合來重新建立組合。請確保「潛在的樞軸」和「點代碼」參數均為正確設定。 若要取得更多資訊,請參閱〈關於支援超高旋轉軸的樞軸點之組合〉。 |