縱坡線將向上或向下移動以容納套用了旋轉軸的超高。
若要取得精確的超高樞軸點位置，您必須建立一個組合，其使用的次組合具有將外側和內側點標記為潛在的樞軸點功能。「LaneSuperelevationAOR」次組合支援所有旋轉軸的樞軸點。
調整後的縱斷面坡度值使用樞軸點和基準線之間的次組合進行計算。
樞軸點和基準線之間使用的次組合會將縱坡線升高或降低，以容納樞軸點。所有的這些次組合必須能夠透過在計算期間報告其高程差，以支援旋轉軸的計算。在計算期間，所有受支援的次組合的高程差會加在一起。然後該總和將用於升高或降低縱坡線以容納樞軸點。
如果在樞軸點和基準線之間找到不支援旋轉軸的次組合，則會顯示警告。如果已計算超高，不支援的次組合的樞軸高程差會在樞軸點計算中被忽略。縱坡線的高程和樞軸點不正確。
註: AutoCAD Civil 3D 隨附的次組合對於支援超高旋轉軸具有不同功能。使用超高的次組合包含超高旋轉軸的輸出參數，其表示該次組合是否支援旋轉軸計算。若要取得更多資訊，請參閱該次組合說明。