종곡선 설계 정보

종단 배치에서 종곡선을 설계하려면 이 항목에서 설명하는 개념을 이해해야 합니다.

종곡선 작성 명령에 액세스하려면 도구막대에 표시된 곡선 작성 명령 옆의 화살표를 클릭합니다. 기본적으로 고정 종곡선(세 점) 명령이 표시됩니다.

종단 계획 배치 도구 도구막대에서 버튼을 클릭한 후에는 명령행의 명령 프롬프트에 따릅니다.

점을 선택하라는 프롬프트가 나타나면 투명 명령을 사용하여 측점과 표고를 지정할 수 있습니다.

원곡선 유형

K 값

이 값은 종곡선의 기울기가 1% 변경되는 수평 거리를 나타냅니다. 이 값은 단일 값으로 기울기 변화가 가파른 정도를 나타냅니다. 속력 테이블이나 기타 설계 도구에서 최소 목표 K 값을 제공하는 경우가 많습니다.

조건 기준 설계 피쳐는 로컬 설계 표준과 비교하여 자동으로 종곡선의 유효성을 검사합니다. 지정된 속력에서의 최소 K 값을 정의하는 A.A.S.H.T.O. 테이블은 사용자화 가능한 설계 조건 파일에 제공됩니다. 종단 배치 매개변수 대화상자를 사용하여 K 값을 직접 조정하거나 원곡선 길이 및 접선 기울기를 조건에 맞게 변경하여 설계 표준을 위반하는 원곡선을 교정할 수 있습니다.

K 값 공식

정지 시거

볼록형 종곡선의 이 설계 방법은 최소 원곡선 길이를 제공합니다. 표준 차량의 운전자가 설계 운행 속력에서 최대 정지 거리에 들기 전에 항상 사물을 볼 수 있을 만큼 원곡선이 충분히 길어야 합니다.

정지 시거 다이어그램

진행 시거

볼록형 종곡선의 이 설계 방법은 최소 원곡선 길이를 제공합니다. 표준 차량의 운전자가 설계 운행 속력에서 안전 거리 내에 들기 전에 액세스하는 차량을 항상 볼 수 있을 만큼 원곡선이 충분히 길어야 합니다.

진행 시거 다이어그램

헤드라이트 시거

이 오목형 종곡선 설계 방법은 최소 원곡선 길이를 제공합니다. 어두운 운전 조건 하에서 표준 차량의 헤드라이트가 설계된 운행 속력에서 정지 거리 이상의 안전 거리에 해당하는 도로를 비출 수 있을 만큼 원곡선이 충분히 길어야 합니다.

헤드라이트 가시거리 다이어그램

승차감

이 오목형 종곡선 설계 방법은 최소 원곡선 길이를 제공합니다. 표준 차량이 설계 속도로 원곡선을 운행하는 동안 탑승한 사람이 관성에 의해 한 쪽으로 과도히 쏠리지 않을 만큼 원곡선이 충분히 길어야 합니다.

승차감 설계 다이어그램