发动机罩建模

从草稿开始构建 P-47 霹雳战斗机，但使用具有“设计图”图像的平面来指导完成工作。飞机将仅包含两个对象：具有机翼和其他细节的机身，以及位于座舱上方的座舱盖。

如有必要，请设置最佳位图显示：

• 如果使用旧版视口驱动程序（Direct3D 或 OpenGL），则您应在执行该教程之前优化位图显示。

  默认视口驱动程序是 Nitrous 驱动程序。如果您无法确定 3ds Max 当前使用的驱动程序，请选择“自定义”“首选项”，转到“视口”选项卡，然后查看“显示驱动程序”组。如果 Nitrous 驱动程序处于活动状态，则不需要优化位图显示。

  如果您使用的是旧版视口驱动程序，请执行这些步骤。

设置场景：

• 在快速访问工具栏上，单击 （打开文件），导航到 \scenes\modeling\p47 文件夹，然后打开 p47_start.max 。
  注： 如果对话框询问您是否要使用场景的 Gamma 和 LUT 设置，请接受场景 Gamma 设置，然后单击“确定”。如果对话框询问是否要使用场景的单位，请接受场景单位，然后单击“确定”。

  场景包含三个平面，其中显示飞机的侧面、正面和顶部：如有关设置“虚拟研究室”的提示中所述的“虚拟研究室”。

设置视口：

1. 单击 （最大化视口切换）以显示全部四个视口。
2. 对于每个正交视口（顶、前和左），启用真实明暗处理（键盘快捷键：F3；如果使用传统显示驱动程序，该模式称为“平滑 + 高光”），禁用栅格显示（键盘快捷键：G），然后单击 （最大化显示）。
3. 在“透视”视口中，使用“明暗处理”视口标签菜单（三个视口菜单中的最右侧）将明暗处理类型更改为“真实”。
4. 在“左”视口中，使用 （缩放区域）以更清楚的看到飞机的前面。
   

创建一个圆柱体以开始发动机罩建模：

1. 在 “创建”面板上，激活 （几何体），然后在“对象类型”卷展栏上，单击以激活“圆柱体”。
2. 在左视口中，从螺旋桨轮轴的中心拖动以创建大约与飞机一样宽的圆柱体。将其高度大约指定为 60（是否为精确值并不重要）。将“高度分段”设置为 1，将“边数”设置为 10，然后禁用“平滑”。
   
   注： 由于具有 10 个边，因此顶部分段和底部分段是平面：当您添加某些细节（如尾部）时，这将派上用场。
3. 将圆柱体的名称更改为 P-47。
4. 激活 （选择并移动）。在左视口中，移动圆柱体以便其在飞机图像上良好居中。在左视口中，向前移动圆柱体以便其后边缘与发动机罩的后翼重合。
   
   注： 创建模型时，圆柱体有助于 缩放和 平移特定视口，以更清楚地看到几何体和设计图图像。通常，当视图更改特别重要或有用时，我们会提及视图更改，但您可能希望比我们所指定的频率更频繁地更改视图。这完全正确。
5. 如果您需要降低圆柱体的高度，使其前边缘与进气口盖适合发动机罩的边匹配。
   
   注： 在此步骤中，与本教程的大部分步骤相同，您将使用“设计图”图像作为指南，精确值无关紧要。使用您的眼光和判断。
6. 转到 “修改”面板，对圆柱体应用 FFD 3x3x3 修改器。

   FFD 代表“自由形式变形”。通过此修改器可以使用 3x3x3 控制点阵列调整圆柱体的图形。

7. 在修改器堆栈上，单击 （加号图标）打开“FFD 3x3x3”修改器层次。单击“控制点”以高亮显示子对象层级。
   
8. 在左视口中，拖动以选择 FFD 控制点的底部行（这实际上将选择晶格底部的所有九个控制点），然后向下 移动它们以便与机身的底部重合。沿 X 轴 缩放控制点以便它们更靠近在一起。
   
9. 拖动以选择控制点的上部行和平面。沿 X 轴将控制点 缩小一点，然后沿 Y 走将控制点向上 移动一点。
   

   现在，在机身前面的罩将具有一个合适的横截面。在下面的过程中，将沿飞机长度优化圆柱体图形。

锥化罩的剖面：

1. 在修改器堆栈上，单击“FFD 3x3x3”项目退出“控制点”级别。然后选择“修改器列表”“FFD 2x2x2”。

   将使用此附加自由形式变形修改器对飞机的前端进行一些锥化。

2. 在修改器堆栈上，单击 （加号图标）打开“FFD 2x2x2”修改器层次。单击“控制点”以高亮显示子对象层级。
   
3. 在前视口中，拖动选择框以选择罩的下部机翼前缘上的控制点行，然后 移动这些控制点以跟随图像的锥度。对罩的下部机翼后缘执行相同操作。
   
4. 对罩的上部剖面执行类似调整。
   
5. 在顶视口中，拖动以选择控制点的引导平面，然后沿 Y 轴将平面 缩小一点，以对该尺寸的罩也进行锥化。以便其匹配设计图图像。
   

   在前视口和顶视口中所做的更改也将显示在左视口中。

   

向前扩展罩：

1. 右键单击“P-47”圆柱体，然后从四元菜单的“变换”（右下方）区域中，选择“转换为”“转换为可编辑多边形”。

   将圆柱体转换为“可编辑多边形”对象后，将丢失特定圆柱体和 FFD 修改器的控制，但是可以获得对“可编辑多边形”子对象控制的富集的访问。

2. 如果“石墨建模工具”功能区未显示，则在主工具栏上，单击 （切换功能区）。
3. 如果该功能区显示但未完全展开，则单击 展开/最小化图标，直到可以看到完整的功能区。
4. 在功能区 “建模”选项卡的 “多边形建模”面板上，单击 （多边形）以转到“多边形”子对象层级。
5. 在左视口中， 单击以选择位于罩前面的大多边形。
   
6. 激活“透视”视口。
7. 在功能区“多边形”面板上，单击 （倒角）。
   

   “倒角”工具执行两项操作：挤出一个选择，然后您可以使用倒角缩放挤出大小。

8. 在透视视口中执行此步骤，但在前视口中监视工作：向上拖动以将选定多边形挤出到飞机前面尽可能远的地方。
   

   松开鼠标，然后向下拖动以缩放多边形，以便其在设计图图像显示时锥化。

   

   罩的曲线比我们到目前为止具有的模型更精细，但您可以稍后进行修正。

下一节

完成进气口