位于机身上方的尾部部分在技术上称为“垂直稳定翼”。
设置课程：
- 在上一节课的基础上继续操作，或
打开
p47_fuselage_tail_portion.max
。 - 如果已打开该文件，
请选择 P-47 机身，然后转到 
“修改”面板。
开始挤出垂直稳定翼：
- 转到
（“多边形”）子对象层级。 - 在顶视口中， 单击并按住 Ctrl 键单击以选择机身顶部的两个面，从中可以“增大”尾部的上部部分。
- 将这些面向上
挤出到方向舵的第一个转枢那么远的位置。 
前视图
- 在功能区
“对齐”面板上，单击 
（对齐 Y）。 3ds Max 将对齐两个多边形以便它们处于水平位置。
前视图
注： 需要对齐面的轴取决于创建几何体的方式。在这种情况下，机身开始时作为在左视口中构建的圆柱体，这样，对齐到 Y 轴将使面水平。在其他模式中，可能需要进行实验才能找到有效的轴。 - 在前视口中，
缩放并沿 X 轴 
移动面以将尾部轮廓匹配设计图图像。 
- 在功能区 “多边形建模”面板上，激活
（顶点）。 - 在前视口中， 使用区域选择尾部顶部的机翼前缘的两个顶点。
- 激活顶视口，然后沿 Y 轴 缩放这两个顶点以将它们靠近在一起并缩小尾部的宽度。
完成垂直稳定翼：
- 在前视口中， 使用区域选择尾部上边中心的顶点，然后沿 X 轴 移动这些顶点以将它们与方向舵的机翼前缘对齐。
- 在功能区 “多边形建模”面板上，激活 （多边形）。
尾部顶部的两个面应再次成为活动选择。如果不是活动选择，则在顶视口或透视视口中，
单击并按住 Ctrl 键单击以选择它们。 - 将尾部顶部的面 挤出到方向舵的上部转枢的顶部。
前视图
- 在前视口中， 缩放并沿 X 轴 移动面以将尾部轮廓适配设计图图像。
- 最后一次 挤出尾部多边形，仅停止在尾部顶部不足的地方，如设计图图像所示。
前视图
与对尾部的底部部分的处理方式相同，移动顶点以使尾部顶部的轮廓成为圆形。但是要得到足够的顶点来对曲率进行良好建模，首先请添加另一组边。
- 在功能区 “多边形建模”面板上，激活
（边）。 - 在前视口中，单击以选择尾部前面的固定部分上的水平边。
- 在功能区“修改选择”面板上，单击
（环形）。 3ds Max 将围绕尾部的前部以及机身的对应部分选择由平行边组成的环。
- 在功能区 “循环”面板上，按住 Shift 键单击
（连接）。 3ds Max 将显示“连接”工具的 Caddy。
- 使用第三个控制“滑块”将新边大略放置在尾部前面的固定部分的中间。
- 单击
（确定）。 - 转到 （顶点）子对象层级，然后使用区域选择以选择顶点对，并 移动这些顶点以跟随尾部的轮廓，如设计图图像所示。在此阶段中，您可能还需要移动尾部中间的顶点对以提高对齐率。
- 再次单击
（顶点）以退出“顶点”子对象层级。
保存工作：
- 将场景另存为 p47_fuselage_and_tail.max。