StředníDělicíPásSKonstantnímSklonemABariérou

Tato podsestava slouží k vložení středního dělicího pásu do osy trasy s asymetrickými bariérami na obou stranách osy trasy a zúženým dnem s volitelným klíčem.

Vrstva konstrukce vozovky se řídí standardy, které jsou popsány v části „Vrstva konstrukce vozovky na zpevněných úsecích“ v nápovědě aplikace AutoCAD Civil 3D.

Připojení

Bod připojení leží uprostřed středního dělicího pásu. Střední dělicí pás je umístěn na obou stranách s příslušnými komponentami, jak je určeno vstupními parametry.

Vstupní parametry

Poznámka: všechny rozměry jsou v metrech nebo stopách, pokud není uvedeno jinak. Všechny sklony jsou uvedeny v podobě poměru (například 4 : 1), pokud nejsou označeny jako procentní sklony se značkou „%“.

Parametr Popis Typ Výchozí
Šířka vlevo od středního dělicího pásu Šířka středního dělicího pásu nalevo od bodu připojení včetně plochy bariéry Numerický, kladný

2,0 m

6,0 ft

Šířka vpravo od středního dělicího pásu Šířka středního dělicího pásu napravo od bodu připojení včetně plochy bariéry Numerický, kladný

2,0 m

6,0 ft

Bod střechovitého sklonu ve středu Určuje, že bod připojení bude označen jako bod střechovitého sklonu Ano / Ne Ne
Příčný sklon vlevod of středního dělicího pásu Příčný sklon středního dělicího pásu nalevo od bodu připojení Numerický 0%
Sklon vpravo od středního dělicího pásu Příčný sklon středního dělicího pásu napravo od bodu připojení Numerický 0%
Možnost bariéry Určuje umístění bariér na levé nebo pravé straně Řetězec: (a) Žádné, (b) Obě strany, (c) Vpravo, (d) Vlevo Obě strany
Šířka bariéry nahoře Šířka horní části bariéry Numerický, kladný

0,15 m

0,5 ft

Šířka bariéry uprostřed Šířka střední části bariéry Numerický, kladný

0,225 m

0,75 ft

Výška obrubníku Výška obrubníku na spodní straně bariéry Numerický, kladný

0,075 m

0,25 ft

Šířka bariéry dole Šířka spodní části bariéry Numerický, kladný

0,6 m

2,0 ft

Výška bariéry Výška k horní části bariéry Numerický, kladný

0,9 m

3,0 ft

Výška středu bariéry Výška ke střední části bariéry Numerický, kladný

0,45 m

1,5 ft

Odsazení výšky krajnice Rozdíl výšky bodu na hraně středního dělicího pásu vzhledem k hraně zpevněné krajnice Numerický

0,015 m

0,05 ft

Šířka levé krajnice Šířka od levé krajnice měřená od vnitřní hrany zpevnění vozovky k počátečnímu bodu středního dělicího pásu. Pokud na levé straně není krajnice zapotřebí, lze zadat nulovou hodnotu. Numerický, kladný

1,2 m

4,0 ft

Výchozí sklon levé krajnice Výchozí příčný sklon povrchu krajnice. Tato hodnota se používá v případě, že se nepoužívá sklon klopení nebo není zadán pro trasu základny. Numerický, kladný -2%
Levá krajnice – použít sklon klopení Určuje použití sklonu ze specifikace klopení definované na trase základny.

Seznam voleb:

  • Ano
  • Ne
Ano
Šířka pravé krajnice Šířka od pravé krajnice měřená od vnitřní hrany zpevnění vozovky k počátečnímu bodu středního dělicího pásu. Pokud na pravé straně není krajnice zapotřebí, lze zadat nulovou hodnotu. Numerický, kladný

1,2 m

4,0 ft

Výchozí sklon pravé krajnice Výchozí příčný sklon pravého povrchu krajnice. Tato hodnota se používá v případě, že se nepoužívá sklon klopení nebo není zadán pro trasu základny. Numerický, kladný -2%
Pravá krajnice – použít sklon klopení Určuje použití sklonu ze specifikace klopení definované na trase základny.

Seznam voleb:

  • Ano
  • Ne
Ano
Směr sklonu krajnice Určuje, zda je sklon krajnice od vrcholu střechovitého sklonu vozovky nebo směrem k němu

Seznam voleb:

  • Od vrcholu střechovitého sklonu vozovky
  • K vrcholu střechovitého sklonu vozovky
Od vrcholu střechovitého sklonu vozovky
Sklon pláně Příčný sklon spodní vrstvy podkladu od obou konců směrem ke středu. Pokud je vybrán volitelný klíč odtoku, pak až po tento bod. Numerický -4%
Klíč odtoku Určuje přidání klíče odtoku pod jednu z bariér. Řetězec; (a) Žádný, (b) Pod levou bariérou, (c) Pod pravou bariérou Pod pravou bariérou
Šířka klíče Šířka spodní části volitelného klíče Numerický, kladný

0,3 m

1,0 ft

Hloubka klíče Hloubka volitelného klíče na krátké straně Numerický, kladný

0,3 m

1,0 ft

Hloubka levé strany Kryt1 Hloubka mezi upraveným terénem a vrstvou Kryt1 pro levou krajnici Numerický, kladný

0,025 m

0,083 ft

Hloubka levé strany Kryt2 Hloubka druhé úrovně materiálu zpevnění vozovky pro levou krajnici Numerický, kladný

0,025 m

0,083 ft

Hloubka levé základny Hloubka spodní základové vrstvy (mezi vrstvami Kryt2 a Podklad) pro levou krajnici Numerický, kladný

0,100 m

0,333 ft

Hloubka levé spodní vrstvy pláně Hloubka ochranné vrstvy vlevo uvnitř hrany zpevnění vozovky (začátek levé krajnice). Při nastavení nulové šířky krajnice se jedná o hloubku podkladu na levém konci středního dělicího pásu. Numerický

0,300 m

1,0 ft

Prodloužení levé strany Kryt2 Šířka, kterou vrstva Kryt2 zasahuje za hranu zpevněné krajnice do středního dělicího pásu na levé straně. Platí i v případě nastavení nulové šířky levé krajnice. Numerický, kladný

0,1 m

0,33 ft

Prodloužení levé základny Šířka, kterou spodní podkladní vrstva zasahuje za hranu zpevněné krajnice do středního dělicího pásu na levé straně. Platí i v případě nastavení nulové šířky levé krajnice. Numerický, kladný

0,25 m

0,83 ft

Hloubka pravé vrstvy Kryt1 Hloubka mezi upraveným terénem a a vrstvou Kryt1 pro pravou krajnici Numerický, kladný

0,025 m

0,083 ft

Hloubka pravé vrstvy Kryt2 Hloubka druhé úrovně materiálu zpevnění vozovky pro pravou krajnici Numerický, kladný

0,025 m

0,083 ft

Hloubka pravé základny Hloubka spodní základové vrstvy (mezi vrstvami Kryt2 a Podklad) pro pravou krajnici Numerický, kladný

0,100 m

0,333 ft

Hloubka pravé pláně Hloubka vrstvy pláně vpravo uvnitř hrany zpevnění vozovky (začátek pravé krajnice). Při nastavení nulové šířky krajnice se jedná o hloubku podkladu na pravém konci středního dělicího pásu. Numerický

0,300 m

1,0 ft

Prodloužení pravé vrstvy Kryt2 Šířka, kterou vrstva Kryt2 zasahuje za hranu zpevněné krajnice do středního dělicího pásu na pravé straně. Platí i v případě nastavení nulové šířky pravé krajnice. Numerický, kladný

0,1 m

0,33 ft

Prodloužení pravé základny Šířka, kterou spodní podkladní vrstva zasahuje za hranu zpevněné krajnice do středního dělicího pásu na pravé straně. Platí i v případě nastavení NULOVÉ šířky pravé krajnice. Numerický, kladný

0,25 m

0.83 ft

Cílové parametry

V této části jsou uvedeny parametry této podsestavy, které lze mapovat na jeden či více cílových objektů, například na povrch, trasu nebo objekt profilu ve výkresu. Další informace naleznete v části Určení cílových objektů koridoru.

Parametr

Popis

Stav

Šířka levé zpevněné krajnice

Lze použít k přepsání pevné šířky krajnice na levé straně a k navázání vnitřní hrany krajnice na trasu odsazení. Jako cíle pro určení tohoto odsazení lze použít následující typy objektů: trasy, křivky, návrhové linie nebo zeměměřické polygony.

Volitelné

Šířka pravé zpevněné krajnice

Lze použít k přepsání pevné šířky krajnice na pravé straně a k navázání vnitřní hrany krajnice na trasu odsazení. Jako cíle pro určení tohoto odsazení lze použít následující typy objektů: trasy, křivky, návrhové linie nebo zeměměřické polygony.

Volitelné

Výstupní parametry

Parametr

Popis

Typ

Klopení osy rotace

Označuje, zda podsestava podporuje výpočet osy otáčení. Chcete-li zobrazit popis parametru, v okně Vlastnosti najeďte kurzorem nad parametr.

Další informace naleznete v části Úpravy navrženého profilu během klopení.

Statický (popis)

Výška bariéry

Výška po vrchní okraj bariéry.

Numerický, kladný

Sklon levé krajnice

Sklon levé zpevněné krajnice.

Numerický, kladný

Sklon pravé krajnice

Sklon pravé zpevněné krajnice.

Numerický, kladný

Maximální hloubka středního dělicího pásu

Hloubka středního dělicího pásu v nejhlubším bodu poblíž umístění volitelného klíče.

Numerický

Chování

Tato podsestava se vkládá na obě strany bodu připojení počínaje spojnicemi středního dělicího pásu s použitím šířek středního dělicího pásu vlevo a vpravo a jinými parametry. Hrana zpevněné krajnice bude umístěna (na pravé i levé straně) pomocí hodnoty parametru Odsazení výšky krajnice. Upravený terén krajnice se vloží pro danou šířku krajnice a sklon krajnice směrem ven od bodu připojení. Spojnice spodní vrstvy podkladu se vkládá z nejvzdálenějšího vnějšího bodu na zpevněných krajnicích pro levou i pravou stranu pod upraveným terénem, počínaje bodem Hloubka spodní vrstvy podkladu.

Spojnice povrchů Kryt1, Kryt2 a Podklad se vloží rovnoběžně na upravený terén s danými hloubkami. Jestliže hodnoty prodloužení vrstvy jsou nenulové, každá vrstva se prodlouží na danou vzdálenost za bod počátku svahování krajnice. Každá vrstva by měla být stejně široká nebo širší než vrstva nad ní.

Nakonec jsou od konců středních dělicích pásů pomocí parametrů pro šířku bariéry dole, výšku, šířku bariéry uprostřed, výšku uprostřed a výšku obrubníku přidány spojnice bariéry.

Podpora osy otáčení klopení vozovky

Tato podsestava funguje pouze s typy vozovek, které mají vybrány možnosti Metoda otáčení hran středního dělicího pásu a Úprava středního dělicího pásu v položce Zachovat tvar středního dělicího pásu. Pokud použijete tuto podsestavu s jinou metodou otáčení nebo s úpravou deformovaného středního dělicího pásu, výsledek bude stejný jako při použití možnosti Hrany středního dělicího pásu v položce Zachovat tvar středního dělicího pásu.

Operace režimu návrhu

V režimu návrhu zobrazuje tato podsestava všechny spojnice pomocí výchozích hodnot různých vstupních parametrů.

Kódy bodů, spojnic a tvarů

V následující tabulce jsou pro tuto podsestavu uvedeny kódy bodů, spojnic a tvarů, ke kterým byly přiřazeny kódy. Kódy bodů, spojnic a tvarů této podsestavy, které nemají přiřazeny kódy, nejsou v této tabulce zahrnuty.

Typ Kódy Popis
P1 Crown Bod vložení, obvykle v ose trasy
P2, P3 HranZpevKraj Hrana zpevněné krajnice na horních spojnicích
P4, P5 StředDělPás Hrana středního dělicího pásu
P6, P7 HranZpevKrajKryt1 Hrana zpevněné krajnice na vrstvě Kryt1
P10, P11 HranZpevKrajKryt2 Hrana zpevněné krajnice na vrstvě Kryt2
P14, P15 HranZpevKrajPodklad Hrana zpevněné krajnice na Podkladu
L1, L2, L17, L18 Povrch Horní spojnice na středním dělicím pásu včetně bariér
L3-L7; L19-L23 BetSvodidlo Spojnice bariéry
L8, L24 Top, Pave  
L9, L25 Pave1 Spodní část první vrstvy zpevnění
L10, L26 Pave2 Spodní část druhé vrstvy zpevnění
L11, L27 Podklad Spodní část spodní základové vrstvy
L12, L14, L16 Pláň Spodní část spodní vrstvy pláně
S1 Pave1  
S2 Pave2  
S3 Podklad  
S4 Pláň  
S5 BetSvodidlo  

Kódovací diagram