Tato podsestava slouží k vložení středního dělicího pásu do osy trasy s asymetrickými bariérami na obou stranách osy trasy a zúženým dnem s volitelným klíčem.
Vrstva konstrukce vozovky se řídí standardy, které jsou popsány v části „Vrstva konstrukce vozovky na zpevněných úsecích“ v nápovědě aplikace AutoCAD Civil 3D.


Bod připojení leží uprostřed středního dělicího pásu. Střední dělicí pás je umístěn na obou stranách s příslušnými komponentami, jak je určeno vstupními parametry.
Poznámka: všechny rozměry jsou v metrech nebo stopách, pokud není uvedeno jinak. Všechny sklony jsou uvedeny v podobě poměru (například 4 : 1), pokud nejsou označeny jako procentní sklony se značkou „%“.
| Parametr | Popis | Typ | Výchozí |
|---|---|---|---|
| Šířka vlevo od středního dělicího pásu | Šířka středního dělicího pásu nalevo od bodu připojení včetně plochy bariéry | Numerický, kladný |
2,0 m 6,0 ft |
| Šířka vpravo od středního dělicího pásu | Šířka středního dělicího pásu napravo od bodu připojení včetně plochy bariéry | Numerický, kladný |
2,0 m 6,0 ft |
| Bod střechovitého sklonu ve středu | Určuje, že bod připojení bude označen jako bod střechovitého sklonu | Ano / Ne | Ne |
| Příčný sklon vlevod of středního dělicího pásu | Příčný sklon středního dělicího pásu nalevo od bodu připojení | Numerický | 0% |
| Sklon vpravo od středního dělicího pásu | Příčný sklon středního dělicího pásu napravo od bodu připojení | Numerický | 0% |
| Možnost bariéry | Určuje umístění bariér na levé nebo pravé straně | Řetězec: (a) Žádné, (b) Obě strany, (c) Vpravo, (d) Vlevo | Obě strany |
| Šířka bariéry nahoře | Šířka horní části bariéry | Numerický, kladný |
0,15 m 0,5 ft |
| Šířka bariéry uprostřed | Šířka střední části bariéry | Numerický, kladný |
0,225 m 0,75 ft |
| Výška obrubníku | Výška obrubníku na spodní straně bariéry | Numerický, kladný |
0,075 m 0,25 ft |
| Šířka bariéry dole | Šířka spodní části bariéry | Numerický, kladný |
0,6 m 2,0 ft |
| Výška bariéry | Výška k horní části bariéry | Numerický, kladný |
0,9 m 3,0 ft |
| Výška středu bariéry | Výška ke střední části bariéry | Numerický, kladný |
0,45 m 1,5 ft |
| Odsazení výšky krajnice | Rozdíl výšky bodu na hraně středního dělicího pásu vzhledem k hraně zpevněné krajnice | Numerický |
0,015 m 0,05 ft |
| Šířka levé krajnice | Šířka od levé krajnice měřená od vnitřní hrany zpevnění vozovky k počátečnímu bodu středního dělicího pásu. Pokud na levé straně není krajnice zapotřebí, lze zadat nulovou hodnotu. | Numerický, kladný |
1,2 m 4,0 ft |
| Výchozí sklon levé krajnice | Výchozí příčný sklon povrchu krajnice. Tato hodnota se používá v případě, že se nepoužívá sklon klopení nebo není zadán pro trasu základny. | Numerický, kladný | -2% |
| Levá krajnice – použít sklon klopení | Určuje použití sklonu ze specifikace klopení definované na trase základny. |
Seznam voleb:
|
Ano |
| Šířka pravé krajnice | Šířka od pravé krajnice měřená od vnitřní hrany zpevnění vozovky k počátečnímu bodu středního dělicího pásu. Pokud na pravé straně není krajnice zapotřebí, lze zadat nulovou hodnotu. | Numerický, kladný |
1,2 m 4,0 ft |
| Výchozí sklon pravé krajnice | Výchozí příčný sklon pravého povrchu krajnice. Tato hodnota se používá v případě, že se nepoužívá sklon klopení nebo není zadán pro trasu základny. | Numerický, kladný | -2% |
| Pravá krajnice – použít sklon klopení | Určuje použití sklonu ze specifikace klopení definované na trase základny. |
Seznam voleb:
|
Ano |
| Směr sklonu krajnice | Určuje, zda je sklon krajnice od vrcholu střechovitého sklonu vozovky nebo směrem k němu |
Seznam voleb:
|
Od vrcholu střechovitého sklonu vozovky |
| Sklon pláně | Příčný sklon spodní vrstvy podkladu od obou konců směrem ke středu. Pokud je vybrán volitelný klíč odtoku, pak až po tento bod. | Numerický | -4% |
| Klíč odtoku | Určuje přidání klíče odtoku pod jednu z bariér. | Řetězec; (a) Žádný, (b) Pod levou bariérou, (c) Pod pravou bariérou | Pod pravou bariérou |
| Šířka klíče | Šířka spodní části volitelného klíče | Numerický, kladný |
0,3 m 1,0 ft |
| Hloubka klíče | Hloubka volitelného klíče na krátké straně | Numerický, kladný |
0,3 m 1,0 ft |
| Hloubka levé strany Kryt1 | Hloubka mezi upraveným terénem a vrstvou Kryt1 pro levou krajnici | Numerický, kladný |
0,025 m 0,083 ft |
| Hloubka levé strany Kryt2 | Hloubka druhé úrovně materiálu zpevnění vozovky pro levou krajnici | Numerický, kladný |
0,025 m 0,083 ft |
| Hloubka levé základny | Hloubka spodní základové vrstvy (mezi vrstvami Kryt2 a Podklad) pro levou krajnici | Numerický, kladný |
0,100 m 0,333 ft |
| Hloubka levé spodní vrstvy pláně | Hloubka ochranné vrstvy vlevo uvnitř hrany zpevnění vozovky (začátek levé krajnice). Při nastavení nulové šířky krajnice se jedná o hloubku podkladu na levém konci středního dělicího pásu. | Numerický |
0,300 m 1,0 ft |
| Prodloužení levé strany Kryt2 | Šířka, kterou vrstva Kryt2 zasahuje za hranu zpevněné krajnice do středního dělicího pásu na levé straně. Platí i v případě nastavení nulové šířky levé krajnice. | Numerický, kladný |
0,1 m 0,33 ft |
| Prodloužení levé základny | Šířka, kterou spodní podkladní vrstva zasahuje za hranu zpevněné krajnice do středního dělicího pásu na levé straně. Platí i v případě nastavení nulové šířky levé krajnice. | Numerický, kladný |
0,25 m 0,83 ft |
| Hloubka pravé vrstvy Kryt1 | Hloubka mezi upraveným terénem a a vrstvou Kryt1 pro pravou krajnici | Numerický, kladný |
0,025 m 0,083 ft |
| Hloubka pravé vrstvy Kryt2 | Hloubka druhé úrovně materiálu zpevnění vozovky pro pravou krajnici | Numerický, kladný |
0,025 m 0,083 ft |
| Hloubka pravé základny | Hloubka spodní základové vrstvy (mezi vrstvami Kryt2 a Podklad) pro pravou krajnici | Numerický, kladný |
0,100 m 0,333 ft |
| Hloubka pravé pláně | Hloubka vrstvy pláně vpravo uvnitř hrany zpevnění vozovky (začátek pravé krajnice). Při nastavení nulové šířky krajnice se jedná o hloubku podkladu na pravém konci středního dělicího pásu. | Numerický |
0,300 m 1,0 ft |
| Prodloužení pravé vrstvy Kryt2 | Šířka, kterou vrstva Kryt2 zasahuje za hranu zpevněné krajnice do středního dělicího pásu na pravé straně. Platí i v případě nastavení nulové šířky pravé krajnice. | Numerický, kladný |
0,1 m 0,33 ft |
| Prodloužení pravé základny | Šířka, kterou spodní podkladní vrstva zasahuje za hranu zpevněné krajnice do středního dělicího pásu na pravé straně. Platí i v případě nastavení NULOVÉ šířky pravé krajnice. | Numerický, kladný |
0,25 m 0.83 ft |
V této části jsou uvedeny parametry této podsestavy, které lze mapovat na jeden či více cílových objektů, například na povrch, trasu nebo objekt profilu ve výkresu. Další informace naleznete v části Určení cílových objektů koridoru.
|
Parametr |
Popis |
Stav |
|---|---|---|
|
Šířka levé zpevněné krajnice |
Lze použít k přepsání pevné šířky krajnice na levé straně a k navázání vnitřní hrany krajnice na trasu odsazení. Jako cíle pro určení tohoto odsazení lze použít následující typy objektů: trasy, křivky, návrhové linie nebo zeměměřické polygony. |
Volitelné |
|
Šířka pravé zpevněné krajnice |
Lze použít k přepsání pevné šířky krajnice na pravé straně a k navázání vnitřní hrany krajnice na trasu odsazení. Jako cíle pro určení tohoto odsazení lze použít následující typy objektů: trasy, křivky, návrhové linie nebo zeměměřické polygony. |
Volitelné |
|
Parametr |
Popis |
Typ |
|---|---|---|
|
Klopení osy rotace |
Označuje, zda podsestava podporuje výpočet osy otáčení. Chcete-li zobrazit popis parametru, v okně Vlastnosti najeďte kurzorem nad parametr. Další informace naleznete v části Úpravy navrženého profilu během klopení. |
Statický (popis) |
|
Výška bariéry |
Výška po vrchní okraj bariéry. |
Numerický, kladný |
|
Sklon levé krajnice |
Sklon levé zpevněné krajnice. |
Numerický, kladný |
|
Sklon pravé krajnice |
Sklon pravé zpevněné krajnice. |
Numerický, kladný |
|
Maximální hloubka středního dělicího pásu |
Hloubka středního dělicího pásu v nejhlubším bodu poblíž umístění volitelného klíče. |
Numerický |
Tato podsestava se vkládá na obě strany bodu připojení počínaje spojnicemi středního dělicího pásu s použitím šířek středního dělicího pásu vlevo a vpravo a jinými parametry. Hrana zpevněné krajnice bude umístěna (na pravé i levé straně) pomocí hodnoty parametru Odsazení výšky krajnice. Upravený terén krajnice se vloží pro danou šířku krajnice a sklon krajnice směrem ven od bodu připojení. Spojnice spodní vrstvy podkladu se vkládá z nejvzdálenějšího vnějšího bodu na zpevněných krajnicích pro levou i pravou stranu pod upraveným terénem, počínaje bodem Hloubka spodní vrstvy podkladu.
Spojnice povrchů Kryt1, Kryt2 a Podklad se vloží rovnoběžně na upravený terén s danými hloubkami. Jestliže hodnoty prodloužení vrstvy jsou nenulové, každá vrstva se prodlouží na danou vzdálenost za bod počátku svahování krajnice. Každá vrstva by měla být stejně široká nebo širší než vrstva nad ní.
Nakonec jsou od konců středních dělicích pásů pomocí parametrů pro šířku bariéry dole, výšku, šířku bariéry uprostřed, výšku uprostřed a výšku obrubníku přidány spojnice bariéry.
Tato podsestava funguje pouze s typy vozovek, které mají vybrány možnosti Metoda otáčení hran středního dělicího pásu a Úprava středního dělicího pásu v položce Zachovat tvar středního dělicího pásu. Pokud použijete tuto podsestavu s jinou metodou otáčení nebo s úpravou deformovaného středního dělicího pásu, výsledek bude stejný jako při použití možnosti Hrany středního dělicího pásu v položce Zachovat tvar středního dělicího pásu.
V režimu návrhu zobrazuje tato podsestava všechny spojnice pomocí výchozích hodnot různých vstupních parametrů.
V následující tabulce jsou pro tuto podsestavu uvedeny kódy bodů, spojnic a tvarů, ke kterým byly přiřazeny kódy. Kódy bodů, spojnic a tvarů této podsestavy, které nemají přiřazeny kódy, nejsou v této tabulce zahrnuty.
| Typ | Kódy | Popis |
|---|---|---|
| P1 | Crown | Bod vložení, obvykle v ose trasy |
| P2, P3 | HranZpevKraj | Hrana zpevněné krajnice na horních spojnicích |
| P4, P5 | StředDělPás | Hrana středního dělicího pásu |
| P6, P7 | HranZpevKrajKryt1 | Hrana zpevněné krajnice na vrstvě Kryt1 |
| P10, P11 | HranZpevKrajKryt2 | Hrana zpevněné krajnice na vrstvě Kryt2 |
| P14, P15 | HranZpevKrajPodklad | Hrana zpevněné krajnice na Podkladu |
| L1, L2, L17, L18 | Povrch | Horní spojnice na středním dělicím pásu včetně bariér |
| L3-L7; L19-L23 | BetSvodidlo | Spojnice bariéry |
| L8, L24 | Top, Pave | |
| L9, L25 | Pave1 | Spodní část první vrstvy zpevnění |
| L10, L26 | Pave2 | Spodní část druhé vrstvy zpevnění |
| L11, L27 | Podklad | Spodní část spodní základové vrstvy |
| L12, L14, L16 | Pláň | Spodní část spodní vrstvy pláně |
| S1 | Pave1 | |
| S2 | Pave2 | |
| S3 | Podklad | |
| S4 | Pláň | |
| S5 | BetSvodidlo |
