NapojeníMulti
Tato podsestava je obecná podsestava pro přidání řady připojených spojnic.
NapojeníOdsazeníAVýška
Tato podsestava je obecným nástrojem pro připojení spojnice od bodu připojení do daného odsazení a výšky.
NapojeníOdsazeníASklon
Tato podsestava je obecným nástrojem pro připojení spojnice od bodu připojení do daného odsazení v daném sklonu.
NapojeníOdsazeníNaPlochu
Tato podsestava je obecná podsestava pro rozšíření spojnice od bodu připojení do daného odsazení a cílového povrchu.
NapojeníNaSklonASvislouOdchylku
Tato podsestava je obecným nástrojem pro rozšíření spojnice se sklonem na vzdálenost vertikální odchylky.
NapojeníSklonůMeziBody
Tato podsestava se používá ke vkládání protínajících spojnic mezi body.
NapojeníNaSklonVeVýšce
Tato podsestava je obecným nástrojem pro vedení spojnice s daným sklonem, až dosáhne definované výšky nebo profilu.
NapojeníNaSklonKPloše
Tato podsestava je obecným nástrojem pro vedení spojnice od bodu připojení s daným sklonem do nejbližšího průsečíku s cílovým povrchem.
ZnačkaSpojniceNaPruh
Tato podsestava představuje obecný nástroj pro označení bodu na podsestavě jízdního pruhu z bodu připojení do zadané šířky a sklonu.
NapojeníNaOznačenýBod
Tato podsestava je obecným nástrojem pro připojení spojnice od bodu připojení do dříve pojmenovaného označeného bodu.
NapojeníNaOznačenýBod2
Tato podsestava představuje obecný nástroj podobný podsestavě NapojeníNaOznačenýBod a provádí připojení spojnice z bodu připojení do dříve pojmenovaného označeného bodu.
NapojeníSvislé
Tato podsestava je obecným nástrojem pro přidání spojnice vertikálního povrchu vertikální odchylkou.
NapojeníŠířkyASklonu
Tato podsestava je obecným nástrojem pro přidání spojnice povrchu tak, že se zadá jeho šířka a sklon.
SpádPozemku
Tato podsestava se používá ke spádování pozemků od linie hranice silničního pozemku.
OznačenýBod
Tato podsestava se používá k označení existujícího bodu v šabloně typických řezů názvem.
StředníDělicíPásSKonstantnímSklonemABariérou
Tato podsestava slouží k vložení středního dělicího pásu do osy trasy s asymetrickými bariérami na obou stranách osy trasy a zúženým dnem s volitelným klíčem.
MediánSnížený
Tato podsestava vytvoří příčný řez sníženého středního dělicího pásu mezi bodem připojení a dříve pojmenovaným označeným bodem.
MediánSníženýKrajniceProdloužená
Tato podsestava vytvoří příčný řez sníženého středního dělicího pásu s vnitřními krajnicemi s využitím rozšířeného ukončení podkladu krajnice.
MediánSníženýKrajniceSvislá
Tato podsestava vytvoří příčný řez sníženého středního dělicího pásu s vnitřními krajnicemi s využitím vertikálního ukončení podkladu krajnice.
MediánZarovnanýSBariérou
Tato podsestava vloží povrchy, které definují travnatý střední dělicí pás s volitelnou bariérou typu New Jersey.
MediánZvýšenýKonstantníSklon
Tato podsestava vloží spojnice pro zvýšený střední dělicí pás s konstantním sklonem mezi dva body.
PřekrytíOdpojeníMeziHranami
Tato podsestava se používá pro překrytí koridoru se střechovitým sklonem a čtyřmi jízdními pruhy mezi body připojení rigolu na každé straně, se zachováním požadovaného sklonu a rozsahů rozdílů příčných sklonů. Tato podsestava se liší od podsestavy PřekrytíOdpojeníPřesRigoly, protože provádí překrytí mezi body připojení rigolu místo mezi existujícími rigoly na známý profil plošky obrubníku.
PřekrytíOdpojeníPřesRigoly
Tato podsestava se používá pro překrytí silničního koridoru se střechovitým sklonem a čtyřmi jízdními pruhy nad rigoly (mezi proudnicemi) na každé straně, se zachováním požadovaného sklonu a rozsahů rozdílů příčných sklonů. Tato podsestava se liší od podsestavy PřekrytíOdpojeníMeziHranami, protože provádí překrytí existujících rigolů na známý profil líce obrubníku místo překrytí mezi dvěma známými body připojení rigolu.
PřekrytíVyrovnáníStřechovitýsklon
Tato podsestava překryje existující vozovku se střechovitým sklonem s požadovanou hladinou vyrovnání nad existujícím terénem.
PřekrytíVyrovnání1Pruh1Strana
Tato podsestava překryje jednu stranu existující vozovky s požadovanou hladinou vyrovnání.
PřekrytíMediánuAsymetrické
Tato podsestava rozšíří existující směrově rozdělenou silnici tak, že provede rozšíření od hran jízdních pruhů směrem dovnitř přes snížený střední dělicí pás s asymetrickou bariérou ve středové ose pro vyřešení výškových rozdílů. Obsahuje možnost navázat výšku horní části bariéry na předem definovaný profil.
PřekrytíMediánuSymetrické
Tato podsestava rozšíří existující směrově rozdělenou silnici tak, že provede rozšíření od hran jízdních pruhů směrem dovnitř přes snížený střední dělicí pás se symetrickou bariérou ve středové ose. Sklony středního dělicího pásu se mohou poněkud lišit od existujících sklonů tak, aby se obě strany potkaly ve středové ose nebo aby se zachovala horní část bariéry k profilu.
PřekrytíFrézováníStřechovitýsklon
Tato podsestava přidá na vrchol existující vozovky se střechovitým sklonem hladinu překrytí s požadovanou hladinou frézování.
PřekrytíFrézování1Pruh1Strana
Tato podsestava překryje jednu stranu existující vozovky s požadovanou hladinou frézování.
PřekrytíFrézovanéAVyrovnané1
Tato podsestava přidá vrstvu překrytí na existující silnici bez střechovitého sklonu nebo na rampu buď s vrstvou vyrovnání nebo frézování, jak je potřeba.
PřekrytíFrézovanéAVyrovnané2
Tato podsestava přidá vrstvu překrytí na existující střechovitou silnici s vrstvou vyrovnání nebo frézování podle požadavků.
PřekrytíFrézováníVyrovnání1Pruh1Strana
Tato podsestava přidá na jednu stranu existující vozovky hladinu překrytí s požadovanou hladinou vyrovnání, nebo frézování.
PřekrytíFrézováníVyrovnáníStřechovitýsklon
Tato podsestava přidá k existující vozovce se střechovitým sklonem hladinu překrytí s požadovanou hladinou vyrovnání, nebo frézování.
PřekrytíParabolické
Tato podsestava vloží parabolické jízdní pruhy, které představují upravený terén, zpevnění vozovky a podklad pro městské parabolické pruhy mezi známými body připojení rigolu. Parabolický tvar je simulován řadou krátkých přímých spojnic.
RozšířeníPřekrytíOdObrubníku
Tato podsestava slouží k překrytí jedné strany existující vozovky a k přidání jednoho nebo více jízdních pruhů k hraně vedoucí podél oblouku obrubníku.
PřekrytíRozšířeníPodleSklonu1
Tato podsestava překryje jednu stranu existující silnice a přidá jeden nebo více jízdních pruhů ke hraně při zachování sklonu existujících pruhů.
PřekrytíRozšířeníPodleSklonu2
Tato podsestava překryje existující silnici bez střechovitého sklonu a přidá jeden nebo více jízdních pruhů na levou a pravou hranu při zachování sklonu existujícího pruhu.
PřekrytíRozšířeníSKlopením1
Tato podsestava překryje jednu stranu existující silnice a přidá jeden nebo více jízdních pruhů na hranu s využitím sklonu klopení, který je definován pro vnější jízdní pruh.