Cette rubrique présente quelques pratiques recommandées pour différents types de conditions d'arrêt.
Le talus d'une altitude absolue est traité comme si vous créiez un talus sur une surface plane à cette altitude. Si vous n'êtes pas sûr de la capacité d'un talus à couper la surface, commencez avec une pente plus abrupte, puis modifiez-la en pente plus plane.
La conception de talus se sert souvent des lignes caractéristiques du terrain de décalage pour des objets tels que les bordures et les fossés. Vous pouvez les créer de deux manières générales, selon que vous souhaitiez que la deuxième ligne dépende de l'empreinte ou non.