Mit dieser Palette können Sie einem Straßenerneuerungs-3D-Profilkörper Fahrstreifeneingaben und -eigenschaften zuweisen, die Straßenerneuerungs-Eingabeparameter in der Tabelle Eigenschaften bearbeiten und die Änderungen auf den ausgewählten Bereich des Straßenerneuerungs-3D-Profilkörpers anwenden.
Wenn Sie einen neuen Straßenerneuerungs-3D-Profilkörper erstellen, wird, sobald Sie die Straßenerneuerungsparameter auf den Straßenerneuerungs-3D-Profilkörper angewendet haben, der Querschnitt für den Straßenerneuerungs-3D-Profilkörper automatisch in Autodesk Civil 3D erstellt, und die entsprechenden Querschnittsbestandteile für die Straßenerneuerungs- und/oder Querneigungsoptimierung werden den Bereichen des Straßenerneuerungs-3D-Profilkörpers automatisch hinzugefügt. Bei der Bearbeitung eines vorhandenen Straßenerneuerungs-3D-Profilkörpers werden durch jegliche Änderungen an den Straßenerneuerungsparametern der Straßenerneuerungs-3D-Profilkörper sowie das Querprofil, der Längsschnitt und die Draufsichten aktualisiert, sobald Sie auf Anwenden klicken.
Gibt die Anzahl der Fahrstreifen auf der linken Seite der Straße an.
Gibt die Anzahl der Fahrstreifen auf der rechten Seite der Straße an.
Verwenden Sie das Dropdown-Menü, um einen Fahrstreifen auszuwählen und die zugehörigen Parameter zu überprüfen. Sie können mithilfe der Pfeile nach rechts und links
auch zwischen den Fahrstreifen hin und her navigieren.
Weitere Informationen zu den Fahrstreifenparameter-Eigenschaften finden Sie in der entsprechenden Referenz zu Querschnittsbestandteilen für die Straßenerneuerungs- und Querneigungsoptimierung.
Die korrigierte Querneigung wird so nah wie möglich an den Wert der bestehenden Geländequerneigung angenähert, und es wird außerdem versucht, die minimale Nivellierungstiefe einzuhalten.
Die korrigierte Querneigung wird so nah wie möglich an den Wert der bestehenden Geländequerneigung innerhalb der Neigungstoleranz angenähert.
Die korrigierte Querneigung wird auf den gleichen Wert wie die ideale Querneigung festgelegt.
Die korrigierte Querneigung wird so nah wie möglich an den Wert der idealen Querneigung innerhalb der Neigungstoleranz angenähert.
Die korrigierte Querneigung wird immer auf den gleichen Wert wie die bestehende Geländeneigung gesetzt.
Die korrigierte Querneigung wird immer auf den gleichen Wert wie die ideale Querneigung gesetzt.
Gibt an, dass die zu entwerfende Fahrstreifenbreite der bestehenden Fahrstreifenbreite entspricht.
Gibt an, dass die zu entwerfende Fahrstreifenbreite nicht der bestehenden Fahrstreifenbreite entspricht.
Weisen Sie ideale Querneigungen einzelnen Fahrstreifen zu.
Die gewünschte Querneigung (%) für den Geländelängsschnitt.
Gibt die maximale Änderung an der Querneigung (%) des bestehenden Geländelängsschnitts an, die Sie erstellen möchten.
Wenn Sie Querneigung verwenden nutzen, wird die ideale Querneigung durch den Querneigungswert für die Station gemäß der Querneigungstabelle für die Achse definiert.