Erweitern Sie einen Arm, und klicken Sie im linken Fensterbereich auf Ausfahrt. Die Seite Ausfahrt wird angezeigt.
Die Bemessungsgeschwindigkeit kann sich auf die Wendefähigkeit des Fahrzeugs auswirken, wenn Sie das Wenden nach Anschlag-zu-Anschlag-Zeit beschränkt haben. Bei hohen Geschwindigkeiten können Fahrzeuge keine engen Kurven nehmen.
Wählen Sie in der Dropdown-Liste die Anzahl der Fahrspuren aus.
Die Spurbreite wird zwischen den Mitten der Spurmarkierungen gemessen. Die Breiten für die innerste und die äußerste Spur werden bis zur äußeren bzw. bis zur inneren Definitionslinie gemessen.
Nominale Straßengesamtbreite wird aus der Zahl der Fahrspuren multipliziert mit der Spurbreite berechnet.
Äußerer Radius ist der Radius der äußeren Definitionslinie am Fahrbahnteiler.
Wählen Sie Gleicher Fahrspurabstand, um die Spurbreite gleichmäßig zu gestalten.
Die Längere Innenleitlinie definiert, welche Fahrspur länger ist (außen/innen), wenn zusätzliche Fahrspuren hinzugefügt werden.
Wenn diese Ausfahrt nicht für Berechnungen des Verkehrsflusses relevant ist, z. B. wenn es sich um eine Zufahrtstraße handelt, wählen Sie In Kapazitätsberechnungen ignorieren.
In allen Fällen entsprechen die Maximal- und Minimalwerte den begrenzenden Werten des angewendeten Entwurfsstandards.