횡단구성요소는 코리더 횡단에 사용되는 구성요소의 지오메트리를 정의하는 Autodesk Civil 3D 도면 객체(AECCSubassembly)입니다.
표준횡단 객체에 횡단구성요소 객체를 추가하여 도로 횡단을 작성합니다. Autodesk Civil 3D는 도구 팔레트와 도구 카탈로그를 통해 이동 차선, 연석, 측면 경사, 배수로 등의 구성요소에 대해 미리 구성된 횡단구성요소를 제공합니다. 이러한 횡단구성요소는 점, 링크 및 쉐이프라는 선택적으로 닫힌 면적 세트로 정의됩니다.
각 횡단구성요소에는 정의된 횡단이 있으며, 일부 횡단구성요소는 해당 위치에 자동으로 적용됩니다. 예를 들어, 기존 지표면의 상대 표고에 따라 도로 차선의 경사가 편경사로 변경되고 측면경사에 따라 절토 경사 또는 성토 경사가 자동으로 작성됩니다. 차선 폭, 연석 높이 등과 같은 횡단구성요소의 치수는 특성으로 저장됩니다.
횡단구성요소 정의는 점, 링크 및 쉐이프 코드를 참조합니다. 점은 횡단구성요소의 끝점이며 인접한 표준횡단의 부착점이 될 수 있습니다. 링크는 점 사이의 선 세그먼트 또는 원곡선입니다. 쉐이프는 횡단구성요소의 횡단 쉐이프를 나타내는 2차원 폴리곤입니다. 다음 그림은 기본 연석 및 측수로 횡단구성요소에 대한 코딩 다이어그램을 보여 줍니다.
Autodesk Civil 3D와 함께 제공되는 횡단구성요소에는 지능적 동작이 내장되어 있습니다. 횡단구성요소는 편경사, 잘라내기 또는 채우기 요구사항과 같은 조건에 따라 자동으로 수정될 수 있습니다. 예를 들어, 측면경사 횡단구성요소에는 코리더에서의 잘라내기 깊이에 따라 자동으로 변경되는 가변 경사가 있습니다. 채우기가 지정된 깊이를 초과하면 길어깨가 난간이나 장벽을 포함하도록 자동으로 넓어집니다.
사용할 횡단구성요소 종류를 결정한 후 Autodesk Civil 3D 도구 팔레트나 컨텐츠 검색기를 통해 액세스하는 도구 카탈로그에서 이 횡단구성요소를 사용할 수 있는지 확인합니다.
바로 사용 가능한 횡단구성요소 외에도 Autodesk Civil 3D를 사용하면 폴리선에서 사용자 횡단구성요소 객체를 직접 작성할 수도 있습니다. 그럴 경우 표준횡단과 코리더 작성 프로세스에서 횡단구성요소 동작을 지정해야 합니다. 또한 .NET 언어( Autodesk Civil 3D 개발자 안내서참조) 또는 횡단구성요소 작성기를 사용하여 횡단구성요소를 설계할 수 있습니다.
배치 및 모델링 모드
아직 코리더에 적용되지 않은 횡단구성요소는 배치 모드에 있는 것으로 간주됩니다. 코리더를 작성한 후 코리더 모델에 포함된 모든 횡단구성요소는 모델링 모드에 있는 것으로 간주됩니다.
조건부 횡단구성요소
특정 조건이 충족되는 경우 지정된 다른 횡단구성요소를 자동으로 삽입하는 조건부 횡단구성요소라는 특수한 유형의 횡단구성요소를 사용할 수 있습니다.
예를 들어 조건부 코리더 표준횡단에는 두 개의 조건부 절토 또는 성토 횡단구성요소가 포함될 수 있습니다. 절토 조건이 존재하는 경우 배수로 횡단구성요소를 적용하도록 첫 번째 조건부 절토 또는 성토 횡단구성요소를 구성할 수 있습니다. 성토 조건이 존재하는 경우 난간, 길어깨 및 사면을 지표면에 적용하도록 두 번째 조건부 절토 또는 성토 횡단구성요소를 구성할 수 있습니다. 조건부 횡단구성요소를 사용하면 유지해야 하는 코리더 영역 및 표준횡단 수를 줄일 수 있습니다.
하나 이상의 조건부 횡단구성요소를 포함하는 표준횡단을 조건부 표준횡단이라고 합니다.