요철 구간은 해당 구간을 높은 속도로 이동하기 불편하도록 만들어 차량 속도를 제어하는데 사용됩니다. 또한 요철 구간을 이동할 때는 소음이 납니다.
암을 확장하고 왼쪽 창에서 요철 구간을 클릭합니다. 요철 구간 페이지가 표시됩니다.
요철 구간 확인란을 사용하여 요철 구간을 활성화하거나 비활성화할 수 있습니다.
요철 구간은 원형교차로에서 가장 멀리 떨어진 진입 교차의 외부 오프셋에서 시작하여 진입 교차의 내부 오프셋에서 원형교차로에 더 가까워진 상태로 끝납니다. 둘 다 오프사이드(또는 분리) 정의 선과 내접 원의 교차점으로부터 해당 정의 선을 따라 측정됩니다.
외부 스트립 간격은 일반적으로 내부 스트립 간격보다 넓습니다.
스트립 폭은 스트립에 수직으로 측정되며 변하지 않습니다.
도로를 따른 스트립 영역 길이는 시작 오프셋과 끝 오프셋 사이의 거리입니다.
스트립 각도는 오프사이드 정의 선에 수직인 선을 기준으로 측정됩니다. 스트립이 원형교차로에서 멀리 회전하는 경우에는 회전이 양수입니다.
모든 경우에 최대 및 최소 값이 채택된 설계 표준의 제한값을 나타냅니다.