Zadání vlivu výrobních a provozních parametrů na přijatelnost spojení.
Ka – Součinitel použití
Tento součinitel odráží vliv charakteru a typu zatížení na snížení zátěžové kapacity spojky. Určuje se podle empirických hodnot uvedených v následující tabulce:
Pohon |
Způsob zatížení |
|||
Rovnoměrný |
Lehké rázy |
Střídavé rázy |
Silné rázy |
|
Rovnoměrný |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
Lehké rázy |
1.2 |
1.3 |
1.8 |
2.1 |
Střední rázy |
2.0 |
2.2 |
2.4 |
2.8 |
Součinitel únavové životnosti
Tento součinitel odráží operační vlastnosti a příslušnou dobu provozní životnosti spojky (měřeno počtem svěrných cyklů) na zvýšení zátěžové kapacity spojky. Určuje se podle empirických hodnot uvedených v následující tabulce:
Ne. svěrných cyklů |
Koeficient životnosti Kf |
|
Jednosměrný |
Zcela obousměrný |
|
10000 |
1.0 |
1.0 |
100000 |
0.5 |
0.4 |
1000000 |
0.4 |
0.3 |
10000000 |
0.3 |
0.2 |
Součinitel třecí životnosti
Tento součinitel odráží vliv opotřebení kontaktních ploch během příslušné provozní životnosti spojky (měřeno počtem otáček) na zvýšení zátěžové kapacity spojky. Určuje se podle empirických hodnot uvedených v následující tabulce:
Celkový počet otáček [miliony] |
K w |
0.01 |
4.0 |
0.1 |
2.8 |
1 |
2.0 |
10 |
1.4 |
100 |
1.0 |
1000 |
0.7 |
10000 |
0.5 |
Součinitel rozložení zatížení
Ve spojeních se dvěma pery není zatížení rozloženo zcela rovnoměrně na dvě pera kvůli nepřesnostem při výrobě a sestavení. Vlastní zatížená plocha ložiska spojky je menší než zatížená plocha ložiska určená teoreticky. Poměr mezi teoretickou a aktuální zatíženou plochou ložiska je definován koeficientem rozložení zatížení. S ohledem na přesnost ložiska je velikost koeficientu dána rozsahem 0,6 až 0,8.
Tip:K dosažení běžné přesnosti výroby a zařízení se používá součinitel 0,75 .
Součinitel styku boků zubů
Koeficient označuje, že zatížení není rovnoměrně rozloženo na všech zubech drážkování, díky nepřesnostem během výroby a montáže. Při běžné a vyšší přesnosti montáže se předpokládá, že zatížení je přenášené polovinou zubů (K s = 0,5). U drážkování s větší výrobní nepřesností je zatížení přenášené pouze jednou třetinou zubů (K s =0,3).