Tuhé potrubí nebo trasa potrubí může obsahovat několik oblastí automatického trasování a načrtnutých segmentů trasy . Oblast automatické trasy se vytvoří zvolením platné geometrie pro výchozí a koncový bod trasy a může mít libovolný počet spojitých segmentů automatické trasy, které jsou ovládány body automatické trasy.
Oblasti automatické trasy lze převést do segmentů náčrtů trasy Při pozdějších úpravách pak můžete umístit geometrické vazby.
Řešení automatické trasy jsou vyhodnocena a je jim udělena priorita podle délky a počtu segmentů. Jestliže existuje více platných řešení pro trasu založenou na vybraných bodech, zobrazí se nástroj Vybrat další. Při zvažování dostupných řešení jsou délka a informace segmentu zobrazeny v popisu nástroje. Před přikročením k další sekci se prochází řešení v jednotlivých sekcích. Chcete-li provést výběr, klikněte na prostřední zelenou oblast.
Řešení se obvykle vybere při vytvoření trasy. Budete-li později chtít změnit řešení, můžete také použít příkaz Jiné řešení trasy v místní nabídce oblasti automatické trasy.
Segment automatické trasy si automaticky vytvoří vazbu k sousedním segmentům nebo asociované koncové geometrii pomocí klientských vazeb, které jsou reprezentovány speciální značkou: . Pomocí příkazu Zobrazit vazby na kartě Trasa nebo příkazu Zobrazit všechny vazby v místní nabídce zobrazte značku klientské vazby.
Klientská vazba blokuje všechny běžné vazby a kóty 3D náčrtu. Na segment automatické trasy nelze aplikovat geometrické vazby nebo prostorové vazby. Oblasti automatických tras používají vlastní logiku a dynamicky mění geometrii jak se mění sestava.
Chcete-li segment automatické trasy přímo ovládat pomocí vazeb nebo kót, můžete oblast automatické trasy buď převést na segmenty náčrtu trasy, nebo v jednotlivých segmentech vymazat klientské vazby. Použití příkazu Převést na náčrt v oblasti automatické trasy je stejné jako když se poskytnou segmentům v oblasti automatické trasy stejné vazby jako v manuálně načrtnuté oblasti. Z ručního vymazání klientských vazeb vyplývá toto chování:
Výchozí schéma pojmenování bodů automatické trasy je Route Point <n>, kde <n> je automaticky rostoucí číslo začínající jedničkou, které pokračuje sekvenčně v aktivní oblasti automatického trasování. V každé jedinečné potrubní trase v novém potrubním vedení se přestaví na 1. Oblasti automatické trasy i body trasy lze v prohlížeči Model přejmenovat.
Body zakončení trasy jsou obvykle sdílenými body trasy . Schéma pojmenování je stejné jako u bodů automatické trasy a jsou obsaženy jak v oblasti automatické trasy, tak i v náčrtu trasy.
Pokud v sestavě trubek a vedení existující geometrie, jako je vrcholová, lineární geometrie, rovinná plocha a pracovní prvky, obsahují pracovní body, pracovní osy a pracovní plochy mohou být pomocí při navigaci systémem tras, zahrňte je jako referenční geometrii. Můžete pak použít příslušné geometrické vazby a prostorové vazby k definici návrhu.
Trasa nejčastěji začíná a končí v určité platné geometrii. Z toho vyplývá, že se automaticky vytváří referenční geometrie a zařadí se do složky Work Features. Pracovní bod se například nejčastěji odvozuje z výběru kruhové hrany a zůstává shodný s jejím středovým bodem. Když se vymaže geometrie trasy včetně bodů a segmentů trasy, základní referenční geometrie zůstane zachována.
Segmenty v oblasti automatické trasy se mohou vždy dynamicky aktualizovat při provádění změn v asociované geometrii. Systém automaticky vypočte nové řešení oblasti automatické trasy, takže lze přidávat nebo odebírat segmenty.
Segmenty náčrtů tras se musí upravovat nebo mazat ručně. Systém dynamicky přizpůsobuje délku a orientaci segmentu, dokud se nevytvoří kompletní vazba, ale segmenty nelze přidávat ani odebírat.