Espandere Geometria Braccio e fare clic sulla scheda Ingresso.
Velocità di progetto indica la velocità in corrispondenza della linea di precedenza.
Corsie di ingresso indica il numero di corsie designate in corrispondenza del punto di ingresso. Selezionare un valore dall'elenco a discesa.
La Larghezza corsia (singola) di ingresso indica la larghezza consentita della corsia quando è presente una sola corsia in corrispondenza dell'ingresso. Questo valore viene misurato tra le linee di definizione di bordo e centro strada.
La Larghezza corsia (multipla) di ingresso indica la larghezza consentita della corsia quando sono presenti più corsie in corrispondenza dell'ingresso. Questo valore viene misurato tra le linee di separazione della corsia oppure tra le linee di separazione e le linee di definizione della corsia nel caso delle corsie di bordo e centro strada.
La Lunghezza della corsia di raccordo corrisponde alla distanza lungo la quale la larghezza della strada di ingresso viene modificata per ospitare la corsia aggiuntiva. Generalmente si tratta di un valore positivo elevato, per evitare che il gradino nella linea di definizione del bordo strada sia troppo alto.
Il Rapporto lunghezza rastremazione corsia di raccordo corrisponde alla lunghezza della sezione nel punto in cui la strada si allarga per ospitare la corsia di raccordo (rastremazione della corsia di raccordo) ed è basato sul rapporto della larghezza della corsia di raccordo.
Larghezza corsia di allargamento indica la larghezza consentita di eventuali corsie aggiuntive e determina l'inizio della segnaletica orizzontale di tali corsie.
La larghezza totale della strada nominale viene calcolata moltiplicando il numero di corsie di ingresso per la larghezza della corsia (multipla) e aggiungendo la larghezza della corsia di raccordo se la lunghezza della corsia di raccordo è diversa da zero. Se è presente una sola corsia, viene utilizzato il valore di Larghezza corsia (singola).
Selezionare Distanza uniforme tra corsie per uniformare la larghezza delle corsie.
Linea corsia interna più lunga definisce quale corsia è più lunga (esterna/interna) quando si aggiungono ulteriori corsie.
Per default, la linea di precedenza diametro cerchio inscritto è curva. Per impostare una linea di precedenza diritta del diametro del cerchio inscritto, selezionare Linea di precedenza diritta.
Alcuni standard richiedono una singola linea di precedenza corsia in posizione arretrata rispetto al diametro del cerchio inscritto e più o meno perpendicolare alle corsie. Selezionare Linea di precedenza corsia se è necessario inserire tale segnaletica orizzontale.
Se questa uscita non è rilevante per calcoli del flusso, ad esempio se si tratta di una strada di servizio, selezionare Ignora nei calcoli di capacità.
In tutti i casi, i valori minimo e massimo rappresentano i valori di limitazione derivanti dallo standard di progettazione adottato e quando la rotatoria viene collocata per la prima volta sarà utilizzato il valore di default. È NECESSARIO specificare un valore di default, mentre i campi Max e Min possono essere lasciati vuoti se non è disponibile alcun valore di limitazione.