НаружнаяПолосаВиража

Данный элемент конструкции предназначен для создания представления поперечного сечения полосы движения, в котором для трассы базовой линии в моделировании коридора применяется значение поперечного уклона наружной полосы виража.

Прим.: Этот элемент конструкции поддерживает только ось вращения виража типа "Центры". Этот элемент конструкции является устаревшим и доступен только в каталогах моделирования коридоров. Элемент конструкции LaneSuperelevationAOR содержит все функции данного элемента и поддерживает ось вращения виража.

Данный элемент используется для большинства дорог без разделительных полос или дорог с разделительными полосами, но без разрыва поперечного уклона полосы на любой из сторон. Элемент также используется для наружных полос двускатных шоссе с разделительной полосой или шоссе с изломом. Конструкция дорожного покрытия соответствует стандартам, описанным в разделе "Конструкция замощенных участков дорожного покрытия" в Справке Autodesk Civil 3D.

Присоединение

Точка привязки находится (а) на внутреннем крае полосы движения на конечной поверхности, если точкой вставки является гребень, или (b) на наружном крае проезжей части, если точка вставки находится на крае проезжей части. Данный компонент можно присоединить к правой или левой стороне.

Входные параметры

Примечание: если не указаны другие единицы, все размеры приводятся в метрах или футах. Если значение поперечного уклона не указано в процентах (знак "%"), все значения поперечного уклона даны как отношение длины к высоте (например, 4 : 1).

Параметр

Описание

Тип

По умолчанию

Сторона

Указывает сторону, на которой требуется разместить элемент конструкции

Слева / Справа

Справа

Точка вставки

Задание точки вставки полосы движения на гребне или на крае проезжей части

Список параметров: "Гребень", "Край проезжей части"

Crown

Точка гребня на внутренней стороне

Указывает, что внутренний край проезжей части дороги будет считаться гребнем

Да / Нет

Нет

Ширина

Ширина полосы от смещения внутреннего края до смещения наружного края

Числовое, положительное

3,6 м

12,0 футов

Толщина основания

Толщина слоя основания (нулевое значение - пропустить).

Числовое, положительное

0,100 м

0,333 фута

Поперечный уклон по умолчанию

Стандартный поперечный уклон полосы движения используется в случае, если не задано значение поперечного уклона виража для трассы

Числовое

-2.0

Толщина покрытия 1

Толщина слоя "Покрытие1" (если равна нулю - слой игнорируется)

Числовое, не отрицательное

0,025 м

0,083 фута

Толщина покрытия 2

Толщина слоя покрытия 2 (нулевое значение - пропустить)

Числовое, не отрицательное

0,025 м

0,083 фута

Толщина дополнительного слоя основания

Толщина дополнительного слоя основания (нулевое значение - пропустить).

Числовое, не отрицательное

0,300 м

1,0 фут

Целевые параметры

В этом разделе перечислены параметры данного элемента конструкции, которые могут соответствовать одному или нескольким целевым объектам. Подробные сведения приведены в разделе Задание целей коридора.

Параметр

Описание

Статус

Ширина

Может использоваться для переопределения фиксированного значения "Ширина полосы" и привязки края полосы к смещенной трассе. Следующие типы объектов могут использоваться в качестве целевых для указания ширины: трассы, полилинии, характерные линии и фигуры съемки.

Не обязательно

Отметка наружных полос

Может использоваться для переопределения нормального поперечного уклона полосы и привязки наружного края полосы движения к отметке профиля. Следующие типы объектов могут использоваться в качестве целевых для указания отметки: профили, 3D полилинии, характерные линии и фигуры съемки.

Не обязательно

Выходные параметры

Параметр

Описание

Тип

Ширина полос движения

Ширина полосы

Числовое

Поперечный уклон полосы в %

Поперечный уклон полосы в %

Числовое

Режим

Поперечный уклон наружной полосы виража определяется параметрами виража для трассы базовой линии. Проектная поверхность и параллельное основание с заданной шириной, глубиной и поперечным уклоном виража вставляются, начиная с точки привязки. Вертикальные звенья замыкают форму на одном из концов полосы.

Если во время моделирования коридора названию смещения трассы в плане назначено значение "Ширина", ширина полосы изменяется и приводится в соответствие со смещением трассы.

Работа в режиме компоновки

Данный элемент в режиме компоновки отображает все звенья полосы, использующие входные параметры ширины и глубины при откосе -2%.

Коды точек, звеньев и форм

В следующей таблице для этого элемента конструкции перечислены коды точек, звеньев и форм, для которых имеются назначаемые коды. Коды точек, звеньев или форм данного элемента конструкции, которым коды не назначаются, в таблице не приводятся.

Точка, Звено или Форма

Код

Описание

P1

Crown

Точка гребня на проектной поверхности (может отсутствовать)

P2

ETW

Внешний край полосы на проектной поверхности

P3

Crown_Pave1

Точка гребня на слое "Покрытие1" (может отсутствовать)

P4

ETW_Pave1

Внутренний край полосы на слое "Мощение"

P5

Crown_Pave2

Точка гребня на слое "Покрытие2" (может отсутствовать)

P6

ETW_Pave2

Внутренний край полосы на слое Покрытие2

P7

Гребень_Основание

Точка гребня на уклоне основания (может отсутствовать)

P8

КПЧ_Основание

Внутренний край полосы на основании

P9

Гребень_Осн

Точка гребня на уклоне дополнительного слоя основания (может отсутствовать)

P10

КПЧ_Осн

Внутренний край полосы на дополнительном слое основания

L1

Top, Pave

Проектная поверхность

L2

Pave1

Поверхность Покрытие1

L3

Pave2

Поверхность Покрытие2

L4

Основание

Поверхность основания

L5

Дополнительный слой основания

База отсчета

Поверхность дополнительного слоя основания

S1

Pave1

Расстояние от проектной поверхности до поверхности "Покрытие1"

S2

Pave2

Расстояние между слоями "Покрытие1" и "Покрытие2"

S3

Основание

Расстояние между покрытием 2 и основанием

S4

Дополнительный слой основания

Область между основанием и дополнительным слоем основания

Диаграмма кодирования