环形交叉口特性: 上分支: 隔离岛交叉口

展开上分支，并单击左侧窗格中的“隔离岛交叉口”。“隔离岛交叉口”窗格将会显示。

您可以创建穿过隔离岛的交叉口，而无需向上分支添加人行横道。

注： 必须在“隔离岛”窗格中选择隔离岛，该对话框中的字段才可用于编辑。

“交通岛交叉口类型”可以是“投影”、“桥接”或“安全岛”。

• 投影交叉口的入口和出口交叉口延伸，直到它们相交。
• 桥接交叉口连接入口和出口交叉口，在连接点处，这两个交叉口与隔离限定线相交。
• 交叉口安全岛具有交错的入口和出口交叉口。如果入口和出口不保持同步，则只可以设置交叉口安全岛。

“自入口交叉口偏移”是沿着右侧（或隔离岛）限定线进行测量的，测量点为该限定线与入口侧内切圆的相交点。

“入口交叉口宽度”垂直于交叉口的角度进行测量，是指入口侧初始交叉口的宽度。

“自出口交叉口偏移”是沿着右侧（或隔离岛）限定线进行测量的，测量点为该限定线与出口侧内切圆的相交点。

“出口交叉口宽度”垂直于交叉口的角度进行测量，是指出口侧初始交叉口的宽度。

“安全岛宽度”仅适用于安全岛类型交叉口。它是与进场道路接近平行的横断面上的交叉口的宽度。

“路缘偏移”是路缘自交叉口边缘的偏移。

“入口角半径”将曲线应用于与交叉口相邻的隔离岛的角。

“内部角半径”将曲线应用于隔离岛的内侧。

“外部角半径”将曲线应用于隔离岛的外侧。

注： 定义交叉口宽度及其与圆形 ICD 的距离的值与“人行横道特性”窗口中共用相同的值。在一个窗格中更改这些值中的一个值会更新其他窗格的值。