用超高進行覆疊加寬 1

貼附

如果「覆疊深度」非零，則貼附點將位於覆疊圖層頂部的內側邊緣；如果「覆疊深度」為零，則貼附點將位於加寬車道完工整地地形上的內側邊緣。

注意事項：除非另有說明，否則所有標註均以公尺或英呎為單位。除非指明是帶有「%」符號的百分比坡度，否則所有坡度均為水平寬度比垂直高度格式 (例如，4 : 1)。

參數	描述	類型	預設
控制點偏移	控制點的偏移，用於定義鋪面覆疊圖層的起點	數字	0.0
插入點偏移	加寬車道插入點的偏移，通常位於既有車道邊緣。為此參數指定正值可以將此次組合插入廊道右側或控制基準線。如果為負值，則會將其插入左側。若要取得更多資訊，請參閱《Autodesk Civil 3D 使用指南》說明中〈廊道〉一章的〈將次組合插入廊道的右側或左側〉。	數字	0.0
覆疊深度	既有完工整地地形上方控制點處的覆疊深度。	正數	0.100 m 0.30 ft
寬度	加寬車道的寬度	正數	3.6 m 12.0 ft
鋪路 1 深度	用於加寬車道的鋪路 1 圖層的厚度；零表示省略此參數	正數	0.025 m 0.083 ft
鋪路 2 深度	用於加寬車道的鋪路 2 圖層的厚度；零表示省略此參數	正數	0.025 m 0.083 ft
基準深度	用於加寬車道的基本圖層的厚度	正數	0.100 m 0.333 ft
基層深度	用於加寬車道的基層圖層的厚度	正數	0.300 m 1.0 ft

本部分列示了此次組合中可以被對映至一個或多個目標物件 (例如圖面中的地形、定線或縱斷面物件) 的參數。若要取得更多資訊，請參閱〈指定廊道目標的步驟〉。

參數	描述	狀態
既有地形	定義既有道路的地形的名稱。以下物件類型可以用作指定此地形的目標：地形。	必需
控制點偏移	可以用於取代固定的「控制點偏移」，並將該點與偏移定線關聯。以下物件類型可以用作指定此偏移的目標：定線、聚合線、地勢線或測量圖形。	可選
插入點偏移	可以用於取代固定的「插入點偏移」，並將該點與偏移定線關聯。以下物件類型可以用作指定此偏移的目標：定線、聚合線、地勢線或測量圖形。	可選
寬度	可以用於取代固定的加寬車道寬度，並將車道邊緣與偏移定線關聯。以下物件類型可以用作指定此偏移的目標：定線、聚合線、地勢線或測量圖形。	可選

參數	描述	類型
百分比坡度	在既有地形上計算出的從取樣點到插入點的坡度	數字

將從目前控制定線的定線性質取得外側車道的超高，然後確定既有地形上控制點偏移處的高程。

如果指定非零的「覆疊深度」，則會在控制點處套用該覆疊深度。覆疊圖層的頂部將沿超高坡度延伸到插入點偏移處；將透過在控制點與插入點之間的既有地形上疊合連接，然後在每個端點處加入垂直連接，從而封閉覆疊造型。加寬車道將沿超高坡度從覆疊地形邊緣向外延伸指定的寬度。

如果「覆疊深度」為零，則加寬車道將從既有地形上的插入點偏移處，沿超高坡度向外延伸指定的寬度。

鋪面圖層將在每個端點處使用垂直連接來封閉。同時還將從基層內側邊緣到既有地形放置一個垂直連接。

在配置模式中，此次組合可以貼附到任何合宜的點。覆疊圖層將按統一的深度和 3.6 公尺 (或 12 英呎) 的寬度來展示，並以 -2% 的坡度延伸。如果「覆疊深度」為零，則覆疊將展示為單一連接。加寬車道將從覆疊邊緣 -2% 的坡度延伸。

在廊道塑型模式中使用時，造型將調整至選取的控制點、插入點、超高坡度和既有地形。

下表列示了此次組合中已為其指定代碼的點代碼、連接代碼和造型代碼。此次組合中未為其指定代碼的點代碼、連接代碼和造型代碼，不包括在此表中。

點、連接或造型	代碼	描述
P5	ETW	完工整地地形上的加寬外側車道邊緣
P7	ETW_Pave1	鋪路 1 上的加寬外側車道邊緣
P9	ETW_Pave2	鋪路 2 上的加寬外側車道邊緣
P11	ETW_Base	基準上的加寬外側車道邊緣
P13	ETW_Sub	基層上的加寬外側車道邊緣
L1、L5	Top, Pave	完工整地地形地面
L2	Overlay	既有地形上的疊合連接。請注意，點 P3 與 P4 之間可能存在多個連接。
L6	Pave1
L7	Pave2
L8	Base
L9	SubBase, Datum
L10	Datum
S1	Overlay	覆疊與既有車道之間的區域。
S2	Pave1
S3	Pave2
S4	Base
S5	SubBase