次組合參考 (續)
此次組合參考中的各個次組合歸入以下各節:
次組合參考 - 通過接入路拱的車道的基本擋牆
次組合參考 (續) - 多個連接至用超高進行覆疊加寬 1 (本節)
次組合參考 (續) - 通過城市的人行道的單軌鐵路
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Autodesk Civil 3D
隨附的 PKT 次組合的相關資訊,請參閱〈
Autodesk Civil 3D PKT 次組合的次組合參考
〉。
本節主題
多個連接
此次組合為一般用途的次組合,用於加入一系列已連接的連接。
連接偏移和高程
此次組合為一般用途的公用程式,用於連接貼附點與指定的偏移和高程。
連接偏移和坡度
此次組合為一般用途的公用程式,用於連接貼附點與指定坡度處的指定偏移。
在地形連接偏移
此次組合為一般用途的公用程式,用於將連接從貼附點延伸到目標地形上的指定偏移處。
連接坡度和垂直偏折
此次組合為一般用途的公用程式,用於將連接以某個坡度延伸垂直偏折的距離。
在點之間連接坡度
此次組合用於在兩點之間插入相交連接。
沿坡度指向高程的連接
此次組合為一般用途的公用程式,用於以指定的坡度延伸連接,直至該連接達到定義的高程或縱斷面。
沿坡度指向地形的連接
此次組合為一般用途的公用程式,用於將連接以指定的坡度從貼附點延伸到與目標地面最近的交點處。
連接至車道標識
此次組合為一般用途的公用程式,用於從貼附點至指定寬度和坡度來標記車道次組合上的點。
連接至標記點
此次組合為一般用途的公用程式,用於連接貼附點與之前命名的已標記點。
連接至標記點 2
此次組合為一般用途的公用程式,類似於連接至標記點次組合,並從貼附點至之前命名的已標記點連接連接。
垂直連接
此次組合為一般用途的公用程式,用於透過垂直偏折來加入垂直地面連接。
連接寬度和坡度
此次組合為一般用途的公用程式,用於透過指定地面連接的寬度和坡度來加入地面連接。
基地坡度比
此次組合用於從路權線為基地設定坡度比。
標記點
此次組合用於以名稱來標記組合上的既有點。
帶有擋牆的中央固定坡度
此次組合用於在中心線處插入中央,在中心線兩側有不對稱擋牆,並且具有包含可選碼的傾斜底部。
凹陷中央
此次組合可建立貼附點與之前命名的已標記點之間的凹陷中央的斷面表現法。
凹陷中央路肩延伸
此次組合可使用路肩基層的延伸終止,建立帶有內側路肩的凹陷中央的斷面表現法。
帶垂直路肩的凹陷中央
此次組合可使用路肩基層的垂直終止,建立帶有內側路肩的凹陷中央的斷面表現法。
帶有擋牆的齊平中央
此次組合可插入地面,以定義帶可選紐澤西擋牆的齊平中央。
升高固定坡度的中央
此次組合可在兩點之間插入以固定坡度升高的中央的連接。
帶路拱的升高中央
此次組合可在兩點之間插入以固定坡度升高的中央的連接。
邊緣之間覆疊橫斷道路
此次組合用於在每一側的邊溝凸緣點之間覆疊四車道拱形廊道,並保持所需的坡度和坡度變化範圍。此次組合不同於 在邊溝上覆疊橫斷道路,因為它是在已知凸緣點之間覆疊,而不是將既有邊溝覆疊到路緣面上的已知縱斷面。
在邊溝上覆疊橫斷道路
此次組合用於在每一側的邊溝 (在流線之間) 上覆疊四車道拱形廊道,並保持所需的坡度和坡度變化範圍。此次組合不同於邊緣之間覆疊橫斷道路,因為它是將既有邊溝覆疊到路緣面上的已知縱斷面上,而不是在已知的凸緣點之間覆疊。
邊緣之間覆疊路拱
此次組合可在兩個鋪面邊緣點之間建立簡單拱形道路。
覆疊水平路拱
此次組合會覆疊既有拱形道路,並根據需要將展平圖層加入到既有地面上方。
覆疊展平 1 道路 1 一側
此次組合可覆疊既有道路的一側,並根據需要加入展平圖層。
覆疊非對稱中央
此次組合可透過從行巷道邊緣向內延伸跨越凹陷中央,同時在中心線處使用不對稱擋牆來消除高程差的方法,來加寬既有的分割公路。此元件包含將擋牆頂部高程關聯到預先定義的縱斷面的選項。
覆疊對稱中央
此次組合可透過從行巷道邊緣向內延伸跨過凹陷中央,同時在中心線處使用對稱擋牆的方法,來加寬既有的分割公路。中央坡度可能與既有坡度稍有不同,以使兩側在中心線處相接,或者使擋牆頂部保持在某個縱斷面上。
覆疊轉動路拱
此次組合會在既有拱形道路上新增一個覆疊圖層,並根據需要加入轉動圖層。
覆疊轉動 1 道路 1 一側
此次組合可覆疊既有道路的一側,並根據需要加入轉動圖層。
透過轉動和展平覆疊 1
此次組合可在既有非拱形道路或斜坡上加入覆疊圖層,並根據需要加入展平或轉動圖層。
透過轉動和展平覆疊 2
此次組合可在既有拱形道路上加入覆疊圖層,並根據需要加入展平或轉動圖層。
覆疊轉動展平 1 道路 1 一側
此次組合會在既有道路的另一側新增一個覆疊圖層,並根據需要加入轉動圖層或展平圖層。
覆疊轉動展平路拱
此次組合會將覆疊圖層加入至既有拱形道路,並根據需要加入展平或轉動圖層。
覆疊拋物線
此次組合可插入拋物線行巷道,用來表示已知凸緣點之間城市拋物線車道的完工整地地形、鋪面和基層。透過一系列短直線連接模擬拋物線造型。
從路緣進行覆疊加寬
此次組合用於覆疊既有道路的一側,並將一條或多條行巷道加入至圍繞路緣迴路的邊緣。
覆疊加寬以符合坡度 1
此次組合可覆疊既有道路的一側,並將一條或多條行巷道加入至邊緣,同時符合既有車道坡度。
覆疊加寬以符合坡度 2
此次組合可覆疊既有的非拱形道路,並將一條或多條行巷道加入至左側和右側邊緣,同時符合既有車道坡度。
用超高進行覆疊加寬 1
此次組合可覆疊既有道路的一側,並使用為外側行巷道定義的超高坡度將一條或多條行巷道加入至邊緣。