基地坡度比

此次組合用於從路權線為基地設定坡度比。

下圖展示了當位於基地後部的目標縱斷面高程高於貼附點時，使用此次組合的範例。

下圖展示了當貼附點高於位於基地後部的目標縱斷面高程時，使用此次組合的範例。

貼附

貼附點位於完工整地地形上車道的內側邊緣。

輸入參數

注意事項：除非另有說明，否則所有標註均以公尺或英呎為單位。除非指明是帶有「%」符號的百分比坡度，否則所有坡度均為水平寬度比垂直高度格式 (例如，4 : 1)。

參數	描述	類型	預設
側	指示朝哪一側插入次組合。	左\右	右
內側寬度	基地的內側寬度。	正數	3.6 m 12.0 ft
外側寬度	基地的外側寬度。	正數	3.6 m 12.0 ft
最小坡度	基地外側寬度的最小坡度。	正數	1 %

目標參數

本部分列示了此次組合中可以被對映至一個或多個目標物件 (例如圖面中的地形、定線或縱斷面物件) 的參數。若要取得更多資訊，請參閱〈指定廊道目標的步驟〉。

參數	描述	狀態
中間偏移	可以用於透過將中間界址線與偏移定線關聯來取代固定的「內側寬度」。以下物件類型可以用作指定此偏移的目標：定線、聚合線、地勢線或測量圖形。	可選
邊緣偏移	可以用於透過將末端界址線與偏移定線關聯來取代固定的「外側寬度」。以下物件類型可以用作指定此偏移的目標：定線、聚合線、地勢線或測量圖形。	可選
邊緣高程	可以用於透過將末端界址線與高程關聯來取代固定的「高程」。以下物件類型可以用作指定此高程的目標：縱斷面、3D 聚合線、地勢線或測量圖形。	必需

輸出參數

無。

行為

基地坡度比組合工具需要從路權線開始，它與基本變化車道次組合十分類似，可以保留坡度比，並將偏移變更為預設坡度為 1% 的基地的中間。使用者可以輸入坡度值。基地中間為沒有縱斷面的定線。因此，組合將是從路權線到坡度為 1% 的中間基地定線的連接。然後，中間基地定線將連接至基地的後部，該處為固定高程；例如 74.00 英呎。我們需要對基地的後半部分也保持最小坡度 1%。因此，需要一種合適的規則，如果坡度為 1% 的前部基地坡度比不允許基地後半部分的最小坡度為 1%，則需將基地坡度比後半部分的坡度更改為 1%，並且基地前半部分的坡度比需更為陡峭。

配置模式作業

在配置模式中，此次組合使用輸入參數值繪製車道。它將使用 1% 做為較陡峭坡度值。

點、連接和造型代碼

下表列示了此次組合中已為其指定代碼的點代碼、連接代碼和造型代碼。此次組合中未為其指定代碼的點代碼、連接代碼和造型代碼不包括在此表中。

點、連接或造型	字碼	描述
P1	Crown	完工整地地形上的道路路拱。
P2	Hinge	基地鉸接點。
L1、L2	Top	完工整地地形。