Ce programme choisit dans la liste un liquide de lubrification adapté aux cotes de roulement et à la charge spécifiées. La procédure de calcul est similaire à celle du calcul complet de vérification du roulement. Le résultat proposé est non seulement une recommandation de lubrifiant, mais aussi un calcul de la température du lubrifiant à la sortie du roulement.
Pendant le processus de sélection du lubrifiant, le calcul repose sur la couche d'huile minimale nécessaire à la séparation complète des surface de glissement du roulement et à la lubrification hydrodynamique. L'épaisseur minimale de la couche d'huile dans le roulement est déterminée par la perméabilité du filtre à huile tout en tenant compte de l'état des surfaces de glissement et de la taille des particules dures dans le liquide de lubrification. On utilise l'équation suivante :
h min - 3.4 (R aH + R aL ) + o [μm]
pour un roulement sans rodage, l'équation est la suivante :
h min - 4.5 (R aH + R aL ) + o [μm]
Le programme calcule l'excentricité relative de la portée d'arbre à partir de la valeur de l'épaisseur minimale de la couche de lubrification :
La valeur recommandée de l'excentricité relative de la portée d'arbre varie entre 0.7 et 0.96.
Le nombre de Sommerfeld, qui décrit la capacité nominale du roulement, est déterminé par un diagramme en rapport avec l'excentricité relative de la portée d'arbre et la largeur relative du roulement.
La valeur recommandée du nombre de Sommerfeld varie entre 1 et 15. La viscosité nécessaire du lubrifiant pour la température moyenne prévue du lubrifiant à la sortie du roulement se calcule facilement pour le nombre de Sommerfeld et est déterminée de cette manière.
Le programme choisit une huile correspondante dans la liste, selon la température prévue du lubrifiant en sortie et la viscosité dynamique calculée. L'équilibre thermique du palier est ensuite réalisé pour cette huile. Le résultat de l'équilibre calculé est la température moyenne du lubrifiant à la sortie du roulement.
Si la température prévue ne correspond pas à la température calculée (une variation de 2 °C est considérée comme acceptable), le roulement ne convient pas au lubrifiant spécifié. L'ensemble du calcul est ensuite répété pour une nouvelle valeur de température déterminée par interpolation linéaire de la température prévue et calculée. Un processus d'itération du calcul continue ensuite jusqu'à exécution de la demande spécifiée.
Signification des variables utilisées :
Δd |
jeu diamétral [mm]. |
h min |
épaisseur minimale de la couche de lubrification qui garantit la séparation totale des surfaces de glissement du roulement [μm]. |
o |
taille des plus petites particules dures présentes dans l'huile, déterminée par la perméabilité du filtre à huile [μm]. |
p m |
pression sur le roulement [MPa]. |
R ah |
état de surface de la portée d'arbre [μm]. |
R aL |
état de surface du roulement [μm]. |
S o |
nombre de Sommerfeld [-]. |
ε |
excentricité relative de la portée d'arbre [-]. |
η |
viscosité dynamique du lubrifiant pour sa température moyenne à la sortie du roulement [Pa s]. |
φ |
jeu diamétral relatif [mm]. |
ω |
vitesse angulaire hydrodynamiquement effective de la portée d'arbre [s -1 ]. |