Widok przykładów formatów XML, które można stosować dla różnych metod osiągania przechyłki kolejowej.
W tej sekcji opisano wzory stosowane w niektórych typowych metodach osiągania przechyłki kolejowej.
Poniższy przykład pokazuje format XML, który może być stosowany do obliczania pikiet przejścia na podstawie długości krzywych przejściowych. Jeżeli grupa krzywych nie zawiera krzywych przejściowych, określony procent przejścia jest wykonywany na stycznych.
<CantAttainmentMethod name="by spiral lengths; and % on tangents if no spiral"> <TransitionFormula type="LRtoFC" formula="IF({l}, {l}, {t})"/> <TransitionFormula type="LRtoBC" formula ="IF({l}, {p}*{l}, {p}*{t})"/> </CantAttainmentMethod>
Poniższy przykład ilustruje format XML, który może być stosowany do obliczania pikiet przejścia za pomocą długości przejścia z tabeli. Jeżeli grupa krzywych nie zawiera krzywych przejściowych, określona maksymalna wartość przechyłki kolejowej jest stosowana dla stycznych.
<CantAttainmentMethod name="by lengths from table; and max cant on tangents if no spiral"> <TransitionFormula type="LRtoFC" formula="{t}"/> <TransitionFormula type="LRtoBC" formula ="IF({l}, {p}*{t}, IF({a}&{d}<={a}, {d}*{t}/{a}, {t}))"/> </CantAttainmentMethod>