Sztywne trasy szkicowane

Nowości: 2024.2

Sztywna trasa rur lub rurek jest zazwyczaj zestawem regionów trasy automatycznej i segmentów trasy szkicowanej. Segmenty trasy szkicowanej są tworzone ręcznie za pomocą wiązań geometrycznych, wymiarów, zagięć niestandardowych, zatrzasku punktu, obrotu zatrzasku, kierunków osi w narzędziu Trasowanie prostopadłe 3D i wielu innych.

Segment trasy szkicowanej może w pełni wykorzystać odniesienie geometrii w zespole. Jest to najlepszy plan dla wiązań tras przed rozpoczęciem projektowania. Jeśli potrzebujesz, utwórz linie konstrukcyjne lub dołącz potrzebną geometrię, aby umieścić wiązania.

Podczas tworzenia trasy można określić dalszą pracę z trasowaniem za pomocą znormalizowanych wymiarów szkicowych, używając opcji Wymiarowanie automatyczne dostępnej w menu kontekstowym. Użyj narzędzia Wymiar sterowany, aby przełączać określony wymiar trasy pomiędzy wymiarem szkicowanym a wymiarem sterowanym. Można również skopiować wymiar sterowany i wkleić go jako wymiar szkicu.

Skąd można rozpocząć trasę szkicowaną?

• Punkty środkowe dowolnego kołowego komponentu, takiego jak powierzchnia, otwór oraz przekroje cylindryczne, łącznie z kołową geometrią na łącznikach.
• Wyświetlana część lub punkty konstrukcyjne zespołu znajdujące się na płaszczyźnie szkicu.
• Punkty wierzchołka na dowolnym komponencie zespołu.
• Przesunięte punkty z zaznaczonego komponentu kołowego.
• Punkty zlokalizowane od krawędzi, płaszczyzny, osi konstrukcyjnej lub płaszczyzny konstrukcyjnej. Punkty zlokalizowane posiadają odniesienie, ale nie są skojarzone z oryginalną ustalającą geometrią. Takie punkty nie są dostępne podczas definiowania punktów trasy terminalu.
• Wolne punkty trasy terminalu w bieżącej aktywnej trasie. Są one współdzielonymi punktami trasy.

Jak nazywane są szkicowane punkty trasy w przeglądarce modelu?

Szkicowany segment trasy nie posiada regionów takich jak region auto trasy. Jest reprezentowany przez segment pomiędzy dwoma tworzonymi ręcznie punktami trasy. Domyślny schemat numerowania punktów trasy szkicowanej jest następujący: Punkt trasy <n>, gdzie <n> jest liczbą wzrastającą automatycznie od 1. Jest ustawiony na 1 dla każdej unikalnej trasy rury w nowym przebiegu rury. Dla obu regionów auto tras i punktów tras możesz zmienić nazwę w przeglądarce modelu, używając funkcji dostępnych w systemach operacyjnych firmy Microsoft.

Punkty szkicowane trasy są na tym samym poziomie jak regiony auto trasy w przeglądarce modelu. Punkty końcowe trasy są zwykle współdzielonymi punktami trasy. Występują one w nazwanym schemacie punktów auto trasy i zawarte są w obu regionach auto trasy i szkicu trasy.

Jak pracować z wiązaniami w trasach szkicowanych?

Typowe trasy szkicowane posiadają dwa typy wiązań, wiązania geometryczne i wiązania wymiarów.

• Pojedyncze wiązania szkicu 3D w programie Autodesk Inventor mogą być stosowane do prostopadłych, równoległych, stycznych, pokrywających się, współliniowych oraz ustalonych wiązań, pomiędzy segmentami trasy oraz istniejącą geometrią. Mogą one być wyświetlane i usuwane ręcznie.
• Wiązania wymiarów zawierają wymiar liniowy, wymiar kątowy oraz wymiar promienia. Mogą one być wymiarami sterowanymi bądź znormalizowanymi wymiarami szkicowymi. Typowo, auto trasy używają wymiarów sterowanych a trasy szkicowane używają tras szkicowanych. Możesz przełączać wymiary pomiędzy te dwa typy aby poznać to specyficzne projektowanie w auto trasach lub trasach szkicowanych.

Jak wspierać istniejącą geometrię w projekcie rur?

W zespole przewodów rurowych, jeśli istniejąca geometria jest taka jak wierzchołek, geometria liniowa, płaska powierzchnia oraz element konstrukcyjny zawierający punkt konstrukcyjny, osie konstrukcyjne oraz płaszczyzna konstrukcyjna mogą pomóc w przejściu pomiędzy systemem rur, zawierającym je jako geometrie odniesienia i stosować geometrię wiązań i geometrię wymiarów do definiowania projektu.

Typowo trasa rozpoczyna się i kończy na poprawnej geometrii. W konsekwencji geometria odniesienia jest automatycznie tworzona i grupowana w folderze Elementy konstrukcyjne, na przykład punkt konstrukcyjny jest zazwyczaj sterowany z zaznaczonej krawędzi kołowej, a pozostałe za pomocą punktu środkowego. Kiedy geometria trasy, zawierająca punkty i segmenty trasy, zostaje usunięta, geometria leżąca poniżej pozostaje.

Niektóre inne narzędzia trasy takie jak Równoległa do krawędzi oraz Prostopadła tworzą automatycznie zawarte geometrie odniesienia.

Jak różnią się regiony auto trasy i trasy szkicowane w trakcie wprowadzania zmian w zespołach?

Segmenty w regionie trasy automatycznej mogą być zawsze dynamicznie aktualizowane, gdy zmiany są wykonywane w geometrii skojarzonej. System oblicza automatycznie nowy region auto trasy rozwiązany tak, aby segmenty mogły być dodawane lub odejmowane.

Segmenty szkicowe trasy muszą być edytowane lub usuwane ręcznie. System dynamicznie dopasowuje długość i orientację segmentu, chyba że są one zawarte całkowicie, ale też nie dodaje ani nie usuwa segmentów.