Navržený profil se posune nahoru nebo dolů, aby vyhovoval klopení vozovky s použitou osou otáčení.
K získání přesnějšího umístění bodu otáčení klopení musíte vytvořit šablonu typických řezů pomocí podsestav, které mají vnější a vnitřní body s možností být označeny jako potenciální body otáčení. Podsestava JízdníPruhKlopeníOsaRotace podporuje body otáčení všech os rotace.
Upravená hodnota spádu profilu se vypočte pomocí podsestav, které leží mezi bodem otáčení a základnou.
Podsestavy, které se používají mezi bodem klopení a základnou, zvýší nebo sníží navržený profil tak, aby se přizpůsobil bodu klopení. Všechny tyto podsestavy musí mít možnost podporovat výpočet osy otáčení podle vykazování jejich rozdílu výšky během výpočtu. Během výpočtu se sečtou rozdíly výšek pro všechny podporované podsestavy. Součet se potom použije ke zvýšení nebo snížení navrženého profilu tak, aby se přizpůsobil bodu klopení.
Jestliže se podsestava, která nepodporuje osu rotace, nachází mezi bodem otáčení a základnou, zobrazí se varování. Pokud se počítá klopení vozovky, rozdíl výšek otáčení nepodporované podsestavy bude ignorován při výpočtu bodu otáčení. Výška navrženého profilu a bod otáčení jsou nesprávné.