Permite configurar las propiedades de una rueda dentada.
Acceso: |
Cinta de opciones: ficha Diseño panel Transmisión de potencia Cadenas de rodillo y pulse la ficha Diseño. En el cuadro de grupo Ruedas dentadas, pulse Propiedades de las ruedas dentadas. |
Para controlar de una forma más precisa las cotas y las propiedades de la rueda dentada para el análisis, pulse dos veces la rueda dentada en la vista preliminar o utilice , incluido en el cuadro de diálogo. |
|
La transmisión requiere un mínimo de dos ruedas dentadas. Las demás pueden ser poleas intermedias planas. |
|
Guía de diseño |
Controla el tamaño de la polea a partir de un diámetro especificado o de un coeficiente de transmisión adecuado. Seleccione la opción Diámetro para mantener el tamaño de la rueda dentada cuando cambie el tamaño de la rueda dentada motriz. Si se selecciona la opción Coeficiente de transmisión, no se puede introducir el valor del tamaño de la rueda dentada. Se determina por el tamaño de la rueda dentada motriz y el coeficiente de transmisión deseado. Si se cambia el tamaño de la rueda dentada motriz, el tamaño de la rueda dentada conducida cambia también. |
Tamaño personalizado |
Permite personalizar los parámetros de cota de la rueda dentada, como las propiedades de la forma de separación o el tamaño del núcleo de la rueda dentada. Por defecto, los valores de tamaño de la rueda dentada se definen de acuerdo con la norma de la cadena (las tablas de datos se almacenan en la carpeta ...\Design Data\Design Accelerator\Tables\Chains\RollerChains). Si se selecciona la opción Tamaño personalizado, el usuario es responsable de todas las propiedades de las ruedas dentadas. |
Número personalizado de tramos |
Anula el número de tramos que adopta una cadena por defecto. El número de tramos de la rueda dentada puede ser mayor que el número de tramos de la cadena. Se puede seleccionar el tramo activo que se debe utilizar en la cadena. Nota: Para definir el tramo activo, seleccione el pinzamiento azul en la ventana de Autodesk Inventor.
|
Movimiento en sentido horario/Movimiento en sentido no horario: cambian la dirección del movimiento. Cuando se tiene un diseño con una transmisión de dos ruedas dentadas, esta opción permite cambiar la dirección del movimiento de la cadena. Cuando se tiene un diseño con una transmisión de varias ruedas dentadas, esta opción permite cambiar la dirección del movimiento sólo de la rueda dentada determinada. |
|
Coeficiente de potencia |
La magnitud del coeficiente de potencia varía entre 0,0 y 1,0, según la cantidad de potencia que distribuye una rueda dentada determinada. Si la transmisión por cadena incluye más de dos ruedas dentadas, algunas de ellas pueden actuar también como poleas, o el coeficiente de potencia se puede dividir entre más ruedas dentadas conducidas. Si el coeficiente de potencia es 0,0, se considera una polea intermedia. La primera rueda dentada (impulsora) siempre tiene una potencia del 100%, con lo que el coeficiente de potencia es 1,0. |
Momento de inercia |
Valor importante para calcular las frecuencias naturales de la transmisión por cadena. Si la opción Análisis de vibración se selecciona en la ficha Cálculo, los momentos de inercia de las ruedas dentadas no pueden tener el valor cero. El momento de inercia se considera no para cada rueda dentada en sí, sino para toda la masa que gira con ella. |
Forma teórica de diente: genera la rueda dentada con la forma teórica para la separación de los dientes con el número de dientes especificado. Para obtener más información, consulte el capítulo Propiedades del diseño de geometría del Manual del ingeniero. Forma de diente ISO: genera la rueda dentada con la forma teórica ISO para la separación de los dientes con el número de dientes especificado. Para obtener más información, consulte el capítulo Propiedades del diseño de geometría del Manual del ingeniero. |
|
Cotas |
Permite modificar las cotas de la rueda dentada. |