Pour gérer automatiquement des parcours intermédiaire avec évitement de collision

Utilisez l'option Accueil > Parcours de palpeur > Evitement-auto pour insérer, gérer et supprimer automatiquement tous les parcours intermédiaire avec évitement de collision requis pour déplacer le palpeur entre des formes dans la séquence d'inspection.

Remarque : Cette option est uniquement disponible lors de la création d'inspections pour des machines CNC et OMV Elle n'a pas d'incidence sur les parcours intermédiaires.

Pour gérer automatiquement des parcours intermédiaire avec évitement de collision :

  1. Sélectionnez Accueil > Parcours de palpeur > Evitement-auto.
  2. Dans le message de confirmation, cliquez sur Oui. PowerInspect :
    • crée tout élément de parcours intermédiaire avec évitement de collision et efface tous ceux inutiles quand vous créez, effacez ou déplacez des éléments de séquence.
    • crée un élément de parcours intermédiaire avec évitement de collision si vous en effacez un requis.
    • vous évite de créer des éléments de parcours intermédiaire avec évitement de collision ou d'en déplacer des existants.
    • crée un élément de parcours intermédiaire avec évitement de collision incorrect sans créer de parcours de palpeur et l'insère immédiatement avant un élément de séquence qui utilise un changement d'outil de palpeur ou d'angle de palpeur. PowerInspect effectue ceci comme un avertissement pour vous permettre d'identifier des problèmes potentiels dans les parcours de palpeur.
    • crée un élément de parcours intermédiaire avec évitement de collision incorrect quand le parcours de palpeur entre deux formes contient une collision inévitable avec la pièce.

Pour gérer manuellement les parcours de palpeur entre des formes :

  1. Désélectionnez Accueil > Parcours de palpeur > Evitement-auto.
  2. Dans le message de confirmation, cliquez sur Oui pour laisser tous les parcours intermédiaires avec évitement de collision inchangés ; cliquez sur Non pour supprimer tous les parcours intermédiaires avec évitement de collision des séquences d'inspection.