Mouvements trochoïdaux est particulièrement important lorsque vous travaillez avec des outils en carbure monobloc où l'usinage s'effectue sur le côté plutôt que la pointe d'outils. Ces outils fonctionnent à grande vitesse et fonctionnent mieux lorsque vous effectuez des coupes profondes avec un petit incrément. Cela signifie que l'outil a un petit angle d'engagement. Dès que l'angle d'engagement augmente, le risque de dommages d'outil augmente. Pour minimiser les dommages d'outil minimisent l'angle d'engagement. Vous pouvez faire cela de deux façons:
Il y a différents mécanismes pour éviter des coins brusques et surcharge d'outil. Considérons le modèle Powerdrill.dgk dans le dossier PowerMill Examples :
Créer un parcours d'outil Ebauche 3D sur ce modèle en utilisant un Style de Décaler modèle. Sur la page Grande vitesse:
Lissage de contour — désélectionné
Lissage Raceline — désélectionné
Mouvements trochoïdaux — désélectionné
Liaisons — Droit
Il y a plusieurs problèmes avec ce parcours d'outil, spécialement si vous effectuez un usinage grande vitesse, lorsque vous essayez d'éviter des changements brusques dans la direction de l'outil:
— Liaisons aiguës
— Coins aigus
— Coupes pleine largeur
Les options pour contrôler toutes celles disponibles sur la page Grande vitesse du dialogue Ebauche 3D.
Sur la page Grande vitesse:
Lissage du contour — sélectionné
Lissage Raceline — désélectionné
Mouvements trochoïdaux — désélectionné
Liaisons — Lisse
Observation en détail:
— Liaisons lisses
Sur la page Grande vitesse:
Lissage du contour — sélectionné
Lissage Raceline — sélectionné
Mouvements trochoïdaux — désélectionné
Liaisons — Lisse
Observation en détail:
— Coins lisses
Sur la page Grande vitesse:
Lissage du contour — sélectionné
Lissage Raceline — sélectionné
Mouvements trochoïdaux — sélectionné
Surcharge maximum de 10%
Liaisons — Lisse
Quand l'outil approche de la surcharge, un parcours trochoïdal est inséré pour éviter la surcharge.:
— Canal étroit
— Angle aigu
En observant un coin avec plus de détails, vous pouvez voir le parcours trochoïdal plus facilement:
Comme un peu de surcharge d'outil pourrait être acceptable, elle peut être contrôlée par la glissière. Le paramètre par défaut pour la surcharge autorisée est 10% de l'incrément existant. Donc si vous utilisez un incrément de 10 et une surcharge autorisée de 10%, les mouvements trochoïdaux ne commencent pas à apparaître jusqu'à ce qu'une condition de surcharge de 10% soit dépassée.