Consente di specificare l'influenza dei parametri operativi e di produzione sull'accettabilità della connessione.
Fattore di applicazione Ka
Questo coefficiente riflette l'effetto del carattere e del tipo di caricamento sulla diminuzione della capacità di caricamento dell'accoppiamento. Viene determinato in base a valori empirici riportati nella seguente tabella:
Azione |
Tipo di caricamento |
|||
Uniforme |
Shock lievi |
Shock intermittenti |
Shock intensi |
|
Uniforme |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
Shock lievi |
1.2 |
1.3 |
1.8 |
2.1 |
Shock moderati |
2.0 |
2.2 |
2.4 |
2.8 |
Fattore di usura a fatica
Questo coefficiente riflette gli effetti del carattere operativo e della durata utile appropriata dell'accoppiamento, misurata in cicli del momento, sull'aumento della capacità di caricamento dell'accoppiamento. Viene determinato in base a valori empirici riportati nella seguente tabella:
Numero di cicli del momento |
Fattore di vita a fatica, Kf |
|
Unidirezionale |
Pienamente bidirezionale |
|
10000 |
1.0 |
1.0 |
100000 |
0.5 |
0.4 |
1000000 |
0.4 |
0.3 |
10000000 |
0.3 |
0.2 |
Fattore di usura
Questo coefficiente riflette gli effetti di usura delle superfici di contatto nel corso della durata utile appropriata dell'accoppiamento, misurata in numero di rivoluzioni, sull'aumento della capacità di carico dell'accoppiamento. Viene determinato in base a valori empirici riportati nella seguente tabella:
Numero totale di rivoluzione (milioni) |
K w |
0.01 |
4.0 |
0.1 |
2.8 |
1 |
2.0 |
10 |
1.4 |
100 |
1.0 |
1000 |
0.7 |
10000 |
0.5 |
Fattore di distribuzione del carico
Negli accoppiamenti con due chiavette, il caricamento non viene distribuito esattamente in modo uniforme sulle chiavette a causa di imprecisioni nella produzione e nell'assieme. La superficie effettiva del cuscinetto di carico dell'accoppiamento è minore di quella determinata teoricamente. Il rapporto tra la superficie del cuscinetto di carico teorica e quella effettiva viene definita dal coefficiente di distribuzione del caricamento. Con riferimento alla precisione del cuscinetto, la dimensione del coefficiente viene fornita in un intervallo compreso tra 0,6 e 0,8.
Suggerimento Per una precisione di produzione e installazione comune, viene considerato un coefficiente pari a 0,75.
Fattore di contatto laterale del dente
Questo fattore indica che il carico non viene distribuito uniformemente su tutti i denti della spline a causa di imprecisioni a livello di produzione e assieme. A livelli di precisione di supporto comuni e più elevati, si presuppone che il carico sia sostenuto da metà dei denti (K s = 0,5). mentre per le spline che presentano gradi di imprecisione di produzione più elevati, il carico viene sostenuto solo da un terzo dei denti (K s = 0,3).