イメージを変換して、距離や形状の歪みを修正することができます。
イメージに歪みがあるために、図面内でイメージを位置合わせできないことがあります。たとえば、スキャンや位置合わせによる配置設定は、視差、地形のでこぼこ、またはレンズの歪みが原因となっている歪み含まれている航空写真に対しては機能しません。このような場合には、ラバーシート化を行い、イメージ内のほとんどの歪みを永久に補正することができます。
ラバーシート化は、図面内のイメージの基点および目的点から構成される、一連の位置合わせされた制御点を使用します。これらの点は、図面内で直接選択する、または基点と位置合わせさせる目的点のグリッドを作成することによって指定することができます。これらの制御点を指定すると、点の位置ができる限り揃うようにイメージが変換されます。
イメージの補正に使用できる変換方法は 2 つあります。
- [三角形]方法は、制御点間に一連の三角形を描いた後、それらの領域に変換を適用します。この手順は、任意の三角形の頂点によって決定される円内に点が存在しない Delaunay 三角分割法を使用します。三角形に分割されたそれぞれの領域は個別に変換されるため、この方法は[多項式]方法よりも正確ですが、イメージ データの一部が失われることがあります。いわゆる「凸閉包(convex hull)」と呼ばれる変換対象の領域は、一番外側の目的点によって定義されます。凸閉包の外部にあるイメージ データは破棄されます。[プレビュー]ボタンを使用して、イメージのどの部分が変換されるかを確認できます。できるだけ多くのイメージ データを保存するには、制御点をイメージ範囲の近くに配置する必要があります。
- [多項式]方法は、指定した制御点にほぼ一致するように、イメージ全体を変換します。[三角形]方法とは異なり、実際の目的点は必ずしも指定した目的点に一致するわけではありません。制御点を指定した後に発生した位置エラーは、[ラバーシート - 制御点の設定]ダイアログ ボックスでは数値で表示されて、イメージ上ではグラフィックスで表示されます。次の図に示すように、それぞれの点のエラーは、目標とした目的点から実際の目的点までの距離で計測されます。
このエラーは、次の距離計測方式により計算されます。
イメージの RMS(平方二乗平均)エラーの合計は、次の計測方式で計算されます。
[多項式]の[次数]を調整すると、位置合わせする点の精度を上げることができます。ただし、エラーを小さくすると、制御点に一致するようにイメージが変換されるため、イメージの収縮の度合いが大きくなることがあります。したがって、許容できる結果が得られる最小限の多項式次数を使用する必要があります。多項式の次数を大きくすると制御点のエラーは小さくなりますが、制御点から離れた位置での収縮が大きくなります。
| 制御点の数 | 多項式の最大次数 |
|---|---|
| 3-5 | 1 |
| 6-9 | 2 |
| 10-14 | 3 |
| 15-20 | 4 |
| 21-27 | 5 |
AutoCAD Raster Design ツールセットで使用できる制御点の数に制限はありません。
実際に変更を適用する前に、[プレビュー]ツールを使用して変換されたイメージを確認することができます。目的点の凸閉包は赤で表示され、基点の凸閉包は青で表示されます。
ラバーシートの 4 つの点を使用すると(たとえば、イメージの 4 つのコーナー)、通常それらの点でエラーになります。アプリケーションによっては、ラバーシート化されたイメージをタイルするなどでこのエラーは受け入れられない場合があります。ゼロ エラーは 3 つの点より 4つの点の使用が原因になるので、多項式を変更してこのエラーを防ぎます。この変更はシステム レジストリーで行います。詳細は、AutoCAD Raster Design ツールセット サポート Web サイト(https://www.autodesk.co.jp/rasterdesign-support )から「ラバーシートの 4 つの点」で検索して参照してください。