La función para importar datos de esquema desde un archivo de dibujo permite importar datos para vistas de planta y alzado lateral (y cualquier otro tipo de esquema) en una sola operación. Sin embargo, para asegurarse de que los elementos adecuados vayan en los esquemas correctos debe seguir una convención de capas.
La convención de denominación de capas es como se indica a continuación:
{Outline Type}{Shape Group}
donde {tipo de esquema} es uno de los siguientes elementos:
BODYOUTLINEPLAN
BODYDETAILPLAN
LOADOUTLINEPLAN
PANTOGRAPH
JETEXHAUSTTEMPERATURE (or JETTEMP)
JETEXHAUSTVELOCITY (or JETVEL)
FIELDOFVISION
NOISE
SERVICING
BODYOUTLINESIDE
USERDEFINED1
USERDEFINED2
USERDEFINED3
y {grupo de forma} queda totalmente a criterio del usuario.
Autodesk Vehicle Tracking elimina los prefijos de tipo de esquema que reconoce de la lista anterior y utiliza el resto como nombre del grupo de forma. Si no queda texto tras eliminar el prefijo, Autodesk Vehicle Tracking proporciona un nombre por defecto al grupo de forma.
Ejemplo 1
Todas las entidades de la capa BODYOUTLINESIDEWINGMIRRORS del dibujo importado se insertan en el tipo Esquema de carrocería (lateral) en un grupo de forma denominado Espejos retrovisores.
Ejemplo 2
Todas las entidades de la capa BODYOUTLINEPLAN del dibujo importado se insertan en el tipo Esquema de carrocería (planta) en un grupo de forma por defecto denominado Carrocería.
Dibuje un círculo en la capa UxORIGINPLAN y UxORIGINSIDE para especificar un origen de unidad de desfase en las vistas de planta y lateral respectivamente. La equis representa el número de unidades. De esta forma, el centro de un círculo dibujado en la capa U1ORIGINSIDE se considera el origen de la vista lateral de la unidad de 1.