Los parámetros específicos de pilar controlan la colocación longitudinal, los taludes longitudinales, la posición vertical, las anchuras laterales y el esviaje.
| Descripción de parámetros | Parámetro de contenido | Valor paramétrico | Conjunto/lectura de InfraWorks | Inventor | Revit |
|---|---|---|---|---|---|
| Desfase vertical desde abajo | BottomVerticalOffset | Desfase vertical en la parte inferior de un pilar. Los valores positivos son ascendentes. Los valores negativos están inactivos. | Sí/No | No | Sí |
| Pilar integral que no requiere rodamientos | IsIntegralPierThatDoesNotRequireBearings | Especifica que un pilar no requiere rodamientos. Es un valor True o False. El pilar no tiene rodamientos y las jácenas se sitúan directamente en la parte superior del pilar si se establece en True. | Sí/No | No | No |
| Hacer coincidir por superficie con rodamientos | MatchBySurfaceToBearings | Define cómo se alinean los pilares verticalmente con sus rodamientos y cimentaciones. Es un valor True o False. True se alinea con las mallas del pilar. False se alinea con los planos aproximados de la parte superior del pilar. | Sí/No | No | Sí |
| Profundidad de remate de pilar | PiercapDepth | Altura del remate del pilar medida desde los rodamientos hasta el pilar. | Sí/No | No | No |
| * Anchura izquierda de remate de pilar desde el centro | PierCapLeftWidth | Distancia desde el centro del remate del pilar hasta su arista izquierda. | No/Sí | No | No |
| * Anchura derecha del remate del pilar desde el centro | PierCapRightWidth | Distancia desde el centro del remate del pilar hasta su arista derecha. | No/Sí | No | No |
| Anchura de la sección del remate del pilar 1 | PierCapSectionWidth1 | Anchura de la parte del remate del pilar detrás del origen. | Sí/No | No | No |
| Anchura de la sección del remate del pilar 1 | PierCapSectionWidth2 | Anchura de la parte del remate del pilar por delante del origen. | Sí/No | No | No |
| Talud de la sección del remate del pilar 1 | PierCapSectSlope1 | Talud longitudinal de la parte del remate del pilar detrás del origen cuando MatchBySurfaceByBearings se establece en False. | Sí/No | No | No |
| Talud de la sección del remate del pilar 2 | PierCapSectSlope2 | Talud longitudinal de la parte del remate del pilar delante del origen cuando MatchBySurfaceByBearings se establece en False. | Sí/No | No | No |
| Talud superior izquierdo del remate del pilar en porcentaje | PierCapTopLeftSlopeInPercentage | El talud lateral del remate del pilar a la izquierda del origen cuando MatchBySurfaceByBearings se establece en False. | Sí/No | No | No |
| Talud superior derecho del remate del pilar en porcentaje | PierCapTopRightSlopeInPercentage | El talud lateral del remate del pilar a la izquierda del origen cuando MatchBySurfaceByBearings se establece en False. | Sí/No | No | No |
| Talud superior de remate de pilar | PierCapTopSlope | Talud lateral del remate del pilar. | No/Sí | No | No |
| * Altura total del pilar | PierHeight | Distancia entre los rodamientos de pilar y la cimentación. | No/Sí | No | No |
| Esviaje | Esviaje | Información de esviaje horizontal almacenada en la pieza del pilar. InfraWorks ignora esta información y se inclina según sea necesario. | Sí/No | No | No |
| Altura de paso de remate de pilar | StepHeight | La altura del paso del remate del pilar medida desde los rodamientos del tablero de forma plana y la superficie del remate inferior. | No/Sí | No | No |
| Desfase vertical desde arriba | TopVerticalOffset | Desfase vertical en la parte superior de un pilar. Los valores positivos son ascendentes. Los valores negativos están inactivos. | Sí/No | No | Sí |
Los orígenes del pilar se definen mediante cotas laterales, longitudinales y verticales. Las cotas verticales se explican detalladamente en la siguiente sección Posición vertical.
Cotas laterales y longitudinales. La colocación de pilares está pensada para que sus orígenes se encuentren bajo la alineación de carreteras. Los pilares se desfasan a lo largo de la carretera desde el inicio del puente. No se pueden configurar más allá del desfase en InfraWorks, por lo que es necesario realizar ajustes adicionales en Inventor o Revit para desplazar la geometría en relación con el origen.
Cota vertical. La posición vertical depende del parámetro MatchBySurfaceToBearings. Si es False, el origen debe estar en la parte inferior del pilar, donde el pilar se encuentra con el terreno o en la parte superior de su cimentación. Las cotas verticales se explican detalladamente en la siguiente sección Posición vertical.
La alineación vertical de pilares se controla inicialmente con el parámetro MatchBySurfaceToBearings.
Si se establece en True, el pilar se alineará verticalmente mediante sus mallas. Este método es más exacto, ya que garantiza que los rodamientos toquen el pilar aunque tenga una superficie superior irregular. Dado que las mallas de pilar se deben generar durante la creación inicial, implementar este método requiere más tiempo. Los pilares se alinearán verticalmente con los rodamientos y las cimentaciones, independientemente de la elevación del origen del pilar.
Si se establece en False, el pilar se alineará verticalmente mediante planos aproximados de la parte superior del pilar. Se tienen en cuenta 4 planos: la parte posterior izquierda, la parte posterior derecha, la parte frontal izquierda y la parte frontal derecha. Este es un método más rápido pero menos preciso. Los rodamientos y el pilar sólo se tocan si la parte superior del pilar se alinea con estos 4 planos. La parte superior de la cimentación se alinea con el origen del pilar, por lo que se espera que el origen esté en la parte inferior del pilar. De lo contrario, el pilar y la cimentación no se pueden alinear verticalmente.

Alineación |
Plano frontal derecho |
Plano frontal izquierdo |
Plano posterior derecho |
Plano posterior izquierdo |
El parámetro MatchBySurfaceToBearings también afecta a otros parámetros.
El parámetro PierHeight representa la altura total del pilar. Se calcula para que se ajuste entre los rodamientos y la cimentación. Si la pieza de origen no establece la altura total en este valor, el pilar puede ser demasiado alto o demasiado bajo. El comportamiento en este caso depende de MatchBySurfaceToBearings.
Cuando se establece en True, los rodamientos y la cimentación se adaptarán al pilar. Los rodamientos se estiran para alcanzar la parte superior de los pilares que son demasiado cortos. La cimentación se acorta para hacer espacio para un pilar que es demasiado alto.
Cuando se establece en False, no se realizan ajustes. Si un pilar es demasiado corto, existe una separación entre el pilar y los rodamientos. Si el pilar es demasiado alto, sobresaldrá en los rodamientos y, posiblemente, en las jácenas y la chapa.
La propiedad PiercapDepth representa la altura vertical del remate del pilar y sólo es aplicable cuando MatchBySurfaceToBearings se establece en False. Se define mediante la pieza y se utiliza para calcular la altura mínima de un pilar. Se parte del supuesto de que la altura mínima de los pilares del pilar es de 1 m, por lo que Minimum_height = PiercapDepth + 1m.

PiercapDepth
Si la distancia entre los rodamientos y la cimentación está por debajo de esta altura mínima, la cimentación se acorta para que la distancia esté a la altura mínima.
Cuando MatchBySurfaceToBearings se establece como True, no se necesita la estimación de altura mínima. Se deduce de las mallas creadas para el pilar. La cimentación se acorta cuando PierHeight es menor que la altura real del pilar.
El parámetro StepHeight sólo se utiliza cuando un pilar tiene un remate escalonado. Los cálculos solo son aplicables cuando MatchBySurfaceToBearings se establece en False. La altura del paso se calcula para reducir el estiramiento de rodamientos bajo las jácenas planas en la parte superior del pilar.

StepHeight
Los parámetros TopVerticalOffset y BottomVerticalOffset ajustan la parte superior y la parte inferior del pilar hacia arriba y hacia abajo, y solo son aplicables cuando MatchBySurfaceToBearings está establecido en True.
En la mayoría de los casos, la colocación de pilares es precisa, pero en algunas situaciones puede ser necesario realizar ajustes. Los valores positivos ajustan la geometría hacia arriba y los valores negativos hacia abajo. No se realizan ajustes en otras operaciones. Por lo tanto, si el pilar y los rodamientos (o cimentación) se tocan cuando los desfases se establecen en 0, no se tocarán para otros valores.
La imagen siguiente de un pilar incluye pernos que se supone que deben atravesar la cimentación. Por defecto, la parte superior de la cimentación estará en la parte inferior de los pernos (BottomVerticalOffset = 0).

Sin embargo, BottomVerticalOffset, cuando se establece en negativo, puede ajustar los pernos para que pasen por la cimentación según lo previsto.

BottomVerticalOffset = -1,2
LeftWidth y RightWidth se calculan en función de las anchuras izquierda y derecha del tablero en el pilar. Las anchuras de tablero se miden en dirección perpendicular a la alineación. La anchura de tablero izquierdo es la distancia desde la alineación hasta la arista izquierda del tablero. La anchura del tablero derecho es la distancia desde la alineación hasta la arista derecha del tablero.

LeftWidth |
RightWidth |
La anchura izquierda y derecha del pilar se miden a lo largo de la línea de esviaje del pilar. De modo que se realizan los siguientes cálculos cuando la alineación es recta:
Los pilares expresan las anchuras longitudinales de un remate de pilar con los parámetros PierCapSectionWidth1 y PierCapSectionWidth2. Estas cotas determinan las posiciones longitudinales por defecto de los rodamientos cuando el pilar tiene 2 filas de rodamientos. La fila posterior se coloca a medio camino entre la arista posterior del remate del pilar y las posiciones finales de las jácenas por encima de la fila. De forma similar, la fila frontal se encuentra a medio camino entre las posiciones iniciales de las jácenas frontales y la arista frontal del remate del pilar.

Dirección de P.K. en aumento |
PierCapSectionWidth1 |
Posición central del rodamiento |
PierCapSectionWidth2 |
PierCapTopSlope calcula una cota que permite que la parte superior de un pilar inclinado siga la pendiente de alineación:
No tiene en cuenta el peralte de tablero ni las profundidades de jácenas o rodamientos.

Pendiente de alineación |
PierCapTopSlope |
Las demás cotas implementadas por el pilar proporcionan información sobre los taludes superiores del pilar. Solo se utilizan cuando MatchBySurfaceByBearings se establece en False. Permiten que InfraWorks determine planos superiores más precisos para el pilar.

Dirección de alineación |
PierCapSectSlope2 |
PierCapSectSlope1 |

PierCapTopLeftSlopeInPercentage |
PierCapTopRightSlopeInPercentage |
Esviaje especifica una rotación en sentido antihorario del pilar alrededor del eje Z del sistema de coordenadas de la carretera. InfraWorks gestiona esta rotación fuera del pilar. Sin embargo, la información de esviaje se almacena en el pilar, aunque InfraWorks la omite.