Задание класса допусков и класса посадки.
|
Вызов: |
Лента: вкладка "Модель"  панель "Силовая передача" "Эвольвентные шлицы". В генераторе эвольвентных шлицевых соединений нажмите кнопку  рядом с полем редактирования "Длина".
|
|
"OK" |
Выбор будет подтвержден, а диалоговое окно закрыто. |
|
Отмена |
Закрытие диалогового окна. |
Класс допуска
Выберите класс допусков.
Этот стандарт включает четыре класса допусков для ширины интервала и толщины зуба, чтобы предоставить диапазон допусков для соответствия проектированию. Классы являются вариантами предыдущего отдельного допуска, который входит в класс 5 и основан на формулах, указанных внизу таблицы 4. Все классы допусков обладают одними ограничениями минимальной эффективной ширины интервала и максимальной эффективной толщины зуба, поэтому возможно смешение классов у сопряженных деталей.
Для других классов допусков:
Класс 4 = 0,71 x Значение в таблице
Класс 5 = Как указано в таблице
Класс 6 = 1,40 x Значение в таблице
Класс 7 = 2,00 x Значение в таблице
Класс допуска
Выберите класс посадки.
В стандарте указана та же внутренняя минимальная эффективная ширина интервала и наружная эффективная толщина зуба для классов допусков. Возможность выполнения взаимозамены сборки между сопряженными шлицами независимо от класса допуска отдельных элементов, а также обеспечение "смешанного" класса допуска сопряженных элементов. Такой порядок часто обладает преимуществом, если один элемент существенно легче создать, чем тот элемент, с которым он сопряжен, и "средний" допуск применяется к двум элементам таким образом, чтобы удовлетворить требованиям проекта. Например, указав допуск класса 5 для одного элемента и допуск класса 7 для его пары, предоставляется допуск сборки в диапазоне класса 6.
Классы посадки: существует четыре класса шлицев с посадкой по боковым сторонам: класс посадки шлица H/ h с минимальным эффективным зазором, c v = es = 0; классы H/ f, H/ e и H/ d с изменениями толщины зуба es , of f, e и d соответственно для обеспечения все большего эффективного зазора c v . Изменения толщины зуба h, f, e и d являются отклонениями, выбранными в ISO R286, "Допуски и посадки по системе ISO". Они применяются к наружному шлицу путем снижения значения общего допуска толщины зуба по отношению к основной толщине зуба на значение изменения толщины зуба для обеспечения рекомендуемого минимального эффективного зазора c v .